Se la sella è già regolata .per tè direi che la taglia è ok
Cannondale Caad 12
- Creatore Discussione zappan
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- Watchers 98
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Se la sella è già regolata .per tè direi che la taglia è ok
Infatti, sella appena regolata, non ho dovuto modificare la lunghezza dell'attacco manubrio e la trovo comoda.
Chiaramente avrò conferma dopo i primi lunghi...
Ciao, come ti accennavo il 56 è più lungo di 1.4cm di orizzontale rispetto al 54 e lo stem originale dovrebbe essere come nel 54 100mm.
Sulla mia 54 è stato sufficiente cambiare lo stem con uno di 110mm e va bene. Tra le due taglie la differenza maggiore è data dall'altezza del tubo sterzo.... pero sulla differenza di altezza sella manubrio ognuno ha le proprie necessità (e schiena) per cui...
Ieri fatti un centinaio con circa 1000 metri di dislivello... da domenica scorsa circa 300km...oggi nessun dolorino....
Le sensazioni sono buone, anche in discesa, ieri ho fatto un tratto a circa 70km/ora....... solo avessi un po' più di allenamento..
A conferma di quanto dici, ho notato che la distanza "sella manubrio" è quasi uguale a quella della kuota k-uno in taglia L ma con stem di 11 cm. Comunque sto pensando di farmi vedere da un biomeccanico...
lo farò anch'io fatti un migliaio di km in modo che il fisico si sia assestato sulla nuova bici.... è sempre denaro speso bene
Perdonate la domanda ma non so usare i software di fotoritocco. Tenendo conto che attendo una sella Aspide Carbon con inserti gialli, lo mettereste un nastro giallo o lo lascereste nero? Grazie
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Concordo, io i nastri bianchi o gialli li bandirei. Li vedi belli x una settimana e poi iniziano a macchiarsi 
Concordo, io i nastri bianchi o gialli li bandirei. Li vedi belli x una settimana e poi iniziano a macchiarsi
Io estenderei il discorso anche sulla sella... anche se questa è da sbavo per me
Ragazzi lunedi mattina mentre stavo affrontando una salita nuova ho preso la decisione di tenere il caad 12 e non cambiare bici per un bel po', mi ci è voluto un anno e mezzo per apprezzarla sul serio ma ora finalmente dopo qualche modifica biomeccanica mi trovo bene. Ora inevitabilmente scatta la voglia di upgrade, oltre al reggisella save pensavo di cambiare ruote e al posto delle mavic di serie della versione 105 pensavo di montare le Vision Trimax 30 o 35, che ne pensate?
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Non mi sembrano grandi miglioramenti, ho punti più in alto o lascia tutto così
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Io ho preso da poco le trimax 30 kb, le 35 mi sembrano troppo pesanti. Dipende molto anche da come sono i tuoi giri. Ho anche io le aksyum della 105 e puoi solo migliorare
Io pensavo di prendere quelle con la pista frenante lucida in quanto mi piacciono di più esteticamente, mi sembra di capire che 3-4 etti dovrei risparmiarli rispetto alle ruote attuali. I miei giri sono di massimo un centinaio di km per 1500m di dislivello, il tutto all'insegna della massima tranquillitá..
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Valuta anche le spada stiletto se vuoi risparmiare peso, ottimo rapporto qualità prezzo.
Le ho da quasi un anno, ne sono molto soddisfatto.
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Rispetto alle Aksium di serie c'é differenza. IMHO, non sentirai il peso inferiore, né una maggiore scorrevolezza. Ma una maggiore rigidità sí, che ti farà sentire la bdc ancor più reattiva (senza considerare il pompaggio dell'ego, incluso nel prezzo d'acquisto).
Tra le 2, sempre IMHO, il mio voto va alle 30 (una sorta di compromesso tra peso, estetica e utilizzo): in funzione del budget, puoi andare sul modello 30 non KB (ca 350), 35 (poco di più), o 30 KB (quasi il doppio).
In alternativa Fulcrum R3 (fascia 350-400).
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