Difatti noi semplici amatori al massimo riusciamo a sentire se il MC sta acquistando del gioco, mica siamo dei PRO che sprigionano potenza indipendentemente dalla bdc
Alexbussa io sono nella tua stessa condizione che cerco solo il kit telaio, però se non lo vendono sto pensando di comprare la bdc completa e vendere quello che ha montato. Es caad 12 105 mi hanno richiesto 1200 euro, a questo punto vendo ruote, gruppo e altre piccole cose mantenendo solo la guarnitura hollowgram che dicono eccellente. Credo che risparmierò pure rispetto a comprare il solo telaioQuindi molto probabilmente non sarà ordinabile?
Pazzesco non me l'aspettavo proprio, proprio quest'anno ho praticamente cambiato quasi tutti i componenti tenendo lo stesso telaio, ora per un incidente si è rotto ed ero interessato al caad perchè l'ho già avuto e mi sono trovato benissimo. spero in qualche notizia nelle prossime settimane ma ormai siamo alle porte di novembre...
Proverò a sentire anche il rivenditore se sa qualcosa, ma se fino ad oggi non si sa ancora niente di niente neanche sul web penso che allora non sarà messo in commercio nè nell'evo nè il caad con il solo telaio
Alexbussa io sono nella tua stessa condizione che cerco solo il kit telaio, però se non lo vendono sto pensando di comprare la bdc completa e vendere quello che ha montato. Es caad 12 105 mi hanno richiesto 1200 euro, a questo punto vendo ruote, gruppo e altre piccole cose mantenendo solo la guarnitura hollowgram che dicono eccellente. Credo che risparmierò pure rispetto a comprare il solo telaio
Infatti ad oggi secondo me non ha molto senso prendere la supersix evo non hm quando c'è il caad che è più bello, moderno, pesa praticamente uguale e costa meno.
Però si sa che soprattutto i principinti vengono attratti dal carbonio..
Infatti ad oggi secondo me non ha molto senso prendere la supersix evo non hm quando c'è il caad che è più bello, moderno, pesa praticamente uguale e costa meno.
Però si sa che soprattutto i principinti vengono attratti dal carbonio..
Forse ha senso per chi non digerisce le geometrie "in piedi" del CAAD, ad esempio...
... Parlavo sella supersix NON evo
Sulla taglia 54, il CAAD ha uno standover di 79.6cm, piantone 73.8° e tubo sella addirittura 57cm...
Supersix evo hm: taglia 54, standover 78.8cm, piantone 73.5° e tubo sella 52cm.. Questo significa che se hai un cavallo di 80-81cm il CAAD ti fa stare senza fuori sella praticamente... oltre a toccare l'orizzontale del telaio fra le gambe se scendi dalla sella ...
La supersix evo (non hm) ha le geometrie vecchie, la nuova supersix evo hm e il caad 12 hanno le nuove.
Con le nuove hanno sostanzialmente raddrizzato l'orizzontale più qualche altra piccola modifica, questo comporta ad avere un telaio tradizionale, Quindi chi ha le gambe corte potrebbe avere qualche problema di svettamento sella (problema estetico più che altro), ma neanche tanto visto che una volta i telai erano tutti tradizionali e nessuno si lamentava
Il tubo sella se ci fai caso con le nuove geometrie è stato rilevato in una posizione diversa, con la 56 (vecchia geometria) che io possiedo, tale misura è proprio di 56cm al fronte dei 54cm scritti, nella nuova è 58,5cm quindi hanno raddrizzato l'orizzontale di 2/3 cm a seconda della taglia....
