Non saprei, molti hanno la necessità di avere un oggetto ultima moda per non sentirsi inferiori.......vale per le bici, per le moto, per le auto..... io di solito esco di casa che sembro uno straccione, a volte mia moglie mi urla dietro......E perchè mai dovrei giustificare a me stesso un acquisto.. sarei così coglione ?
Mi fermo sennò smadonno dopo certe affermazioni
Io non ho ancora sbriciolato niente.......sarà colpa della bici ?Io non faccio gare e quindi non ho persone con cui confrontarmi ma ...
Lo scorso anno sono passato da una bdc 2004 alluminio con pezzi in carbonio ai tempi top di gamma assoluta ad una bici 2024 endurance certamente molto lontana dal top di gamma attuale.
Misurando con strava è semplice il confronto. Va tenuto conto degli anni in più, di un pò di sovrappeso e del mal di schiena che ha reso la preparazione difficile e intermittente.
Ho sbriciolato i miei tempi di qualsiasi tratto strava. Clamoroso in discesa, notevole in pianura, comunque quasi ovunque in salita.
In questo dipende comunque molto da telaio e cerchi, non è detto che una bici pesante sia più stabile di una più leggera, ad esempio la Berria che ho usato due settimane fa, in discesa l'ho trovata inguidabile, misure pressoché uguali alla bici che uso a casa, ma probabilmente la distribuzione dei pesi di quel telaio non era il massimoperò diciamo che le bici comunque devono essere stabili altrimenti fai via col vento, posso mai dimenticare qualche anno fa un vento laterale che letteralmente mi spingeva tanto da farmi andare in mezzo alla carreggiata, con la mtb più pesante difficilmente avviene
AuguriiiSi vede che oggi passando a 58 sono migliorato
Quando ho voluto una Bianchi infinito cv a parte le ottime sensazioni di @Husqymax e vari test letti in giro, avevo un problema irrisolto sulla AL, risolto solo dopo mesi... cambiando meccanico!Io non vedo tutta sta differenza tra me e quelli con dei mezzi che costano un rene........ Quelli che conosco che erano più bravi sono ancora più bravi.......ma non è che stiate tentando di giustificare a voi stessi l' acquisto che avete fatto ? Io davvero fatico a capire.......non guardo nemmeno le bici degli altri, non so nemmeno che ruote ci siano in commercio oggi, non è che mi interessi granchè........
faccio un sonnellino.............
Però ti stavi quasi sbriciolando tuNon saprei, molti hanno la necessità di avere un oggetto ultima moda per non sentirsi inferiori.......vale per le bici, per le moto, per le auto..... io di solito esco di casa che sembro uno straccione, a volte mia moglie mi urla dietro......
ma non dovresti alterarti, non dovresti nemmeno smadonnare, di un' Ave Maria e un Padre Nostro e sarai perdonato.
Io non ho ancora sbriciolato niente.......sarà colpa della bici ?
Partiamo dalla fine:Quando ho voluto una Bianchi infinito cv a parte le ottime sensazioni di @Husqymax e vari test letti in giro, avevo un problema irrisolto sulla AL, risolto solo dopo mesi... cambiando meccanico!
La Bianchi era un allestimento top del 17, pagata a gennaio 22 un quinto del costo originale.
Fatto controllare mc, mozzi, regolazioni va tutt'ora da dio, tre kg meno della AL, ma alla fine non ho sentito grandi differenze di comfort anche per le ruote rigidissime (fulcrum carbon zero raggi piatti), piccole si, smorzamento rugosità, per es., ma grandi no.
Molto invece passando da un settaggio più o meno race della AL alla geometria endurance della infinito, poi con copertoni a camera da 25 che allargano a 26, di qualità m8gliore dei zafiro decathlon, ho fatto gli stessi giri di prima, in certi giorni con gli stessi tempi, in altri giorni un km/h in più sulla media finale.
Poi ho messo delle fulcrum 3 sulla AL, che è migliorata in modo avvertibile anche da un cinghiale come me.
Va detto che passando gli anni e avendo avuto malanni sia nel 23 che nel 24 i raffronti sono per adesso sospesi e non attuabili
Tornerei indietro? No, mi va bene così, ogni tanto uso la AL, soffrendo un pò di più al collo, più spesso la Bianchi. Non ho mai pensato di andare più forte con la Bianchi anche se poi i fatti mi dicono di sì, ma l'ho presa soprattutto per avere un 11v con pignone finale 32, la AL è 10v con 13-29.
Qualche strappo l'ho fatto soffrendo meno.
Idem salite lunghe, un pelo di fatica in meno.
Poi Coggiola Trivero fatta con la AL senza fermarmi, in una giornata ok, con la Bianchi una sosta, in una giornata no. Fa più differenza se l'intestino ha lavorato bene e se hai dormito q.b., ma soprattutto se sei allenato almeno dignitosamente. Non essendo tale, i miei alti e bassi vanificano i confronti.
Quindi se sei in ottima simbiosi con la tua bici, ed essa ha ruote buone e non mattoni, anch'io la terrei.
Avessi 50-60 anni di età son sicuro che farei con la AL gli stessi giri andando più forte di quanto non vada adesso, a quasi 74, con la Bianchi.
Quindi in fondo sostengo che se non sei giovane e con ambizioni di far gare di livello nazionale, le nuove bici top o anche medie non ti cambiano tanto la vita. Un pò si, ma la eventuale scarsità di allenamento (caso mio) poi, livella il cancello alla 10 e passa keuro.
Un buon allenamento invece fa miracoli.
Non faccio testo, vero, in quanto non sono allenato, ogni uscita è un sorteggio tra fluidità e crisi.
I tanti discorsi che fanno a te li interpreto, a modo mio, ovvio, come semplice curiosità di vederti fare dei test con una bici diversa, mica da comprare, anche solo un prestito estemporaneo, solo per conoscere le tue impressioni.
Il vero problema è trovarla con le tue personali geometrie, visto che ti bastano pochi mm o un grado in meno di angolo piantone per avvertire grandi differenze di posizione e relativi comfort o dolori. Questo si, che è difficile da risolvere, salvo sorprese.
Dai, che o i crep primma dal temp, o is vigumma, primma o pœi....
Ho avuto molta, molta, molta fortuna....... la vita è bella, vado a casa dove troverò la vecchia e la ultra-vecchia........chissà cosa c' è per cena ? Da lunedì però ci siamo promessi di rimetterci un po' in riga anche se ho una voglia matta di pasta e fagioli, polenta e gorgonzola ecc. ecc.......Però ti stavi quasi sbriciolando tu
Nel cambio da alluminio a carbonio quindi hai notato una maggiore “ comodità “ in discesa , giusto? Per capirci la discesa da Sottocolle , quando si passa sui giunti del viadotto, mi parte qualche otturazioneIo ho sentito molta differenza a passare dall'alluminio al carbonio e ancora dalla camera d'aria al tubeless.
Però sono miglioramenti che sento quando stresso la bici, in discesa, nello sconnesso, quando devo frenare per parecchi km. Riguardo i tempi non lo so ma certamente dieci anni fa andavo più veloce ovunque, meno nelle situazioni che ho descritto prima.
ma dove abiti nella terra di mezzo del signore degli anelli?la discesa da Sottocolle
L'avevo vista già su strava. Molto molto bella.@yagone64 metto questa che è quella del giro di oggi. Giro è un parolone, avevo smania di provarla e tra una pioggia e l'altra, sono uscito. Tre salite e tre discese fatte piano piano ,per capire la bici e soprattutto i dischi.
Non è ancora a misura e cambierò la sella, quindi non posso dare giudizi.
La cosa importante è che mi piace un sacco.
Ho sempre pedalato con la Sella Italia slr carbon con il foro, questa la trovo meno comoda e visto che ho tenuto la mia vecchia, monterò quella.L'avevo vista già su strava. Molto molto bella.
Che ha la sella che non va?
si ma evitate sempre di fare queste foto con la catena sulla corona più grande come se aveste le gambe dell'incredibile hulk magari sei arrivato li con il rampichino@yagone64 metto questa che è quella del giro di oggi. Giro è un parolone, avevo smania di provarla e tra una pioggia e l'altra, sono uscito. Tre salite e tre discese fatte piano piano ,per capire la bici e soprattutto i dischi.
Non è ancora a misura e cambierò la sella, quindi non posso dare giudizi.
La cosa importante è che mi piace un sacco.
C'è di sicuro.. un telaio in alluminio sotto il profilo comfort è il peggiore (sempre fermo restando a parità di posizione e geometrie)Nel cambio da alluminio a carbonio quindi hai notato una maggiore “ comodità “ in discesa , giusto? Per capirci la discesa da Sottocolle , quando si passa sui giunti del viadotto, mi parte qualche otturazionedalle vibrazioni e colpi , più che la frenesia del mezzo nuovo che non nascondo ha sempre il suo perché, l’effetto maggiore comodità, sarebbe un bel motivo….
Adesso che hai i dischi.. capirai cosa vuol dire frenare per davvero, come vuoi quando vuoi con il minimo sforzo@yagone64 metto questa che è quella del giro di oggi. Giro è un parolone, avevo smania di provarla e tra una pioggia e l'altra, sono uscito. Tre salite e tre discese fatte piano piano ,per capire la bici e soprattutto i dischi.
Non è ancora a misura e cambierò la sella, quindi non posso dare giudizi.
La cosa importante è che mi piace un sacco.
Assolutamente sì, poi i giunti del viadotto all'altezza di Traso ancora di piùNel cambio da alluminio a carbonio quindi hai notato una maggiore “ comodità “ in discesa , giusto? Per capirci la discesa da Sottocolle , quando si passa sui giunti del viadotto, mi parte qualche otturazionedalle vibrazioni e colpi , più che la frenesia del mezzo nuovo che non nascondo ha sempre il suo perché, l’effetto maggiore comodità, sarebbe un bel motivo….
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