Le spada Oxygeno sono un'alternativa all'idea dell'auto-costruzione anche se andesso ho scoperto le Extralite consigliatemi sopra.
Bello!! Mi piace avere spunti per studiare
Grazie mille
Bello!! Mi piace avere spunti per studiare
Grazie mille
Chiedo scusa agli Admin ma non so unire tutte le citazioni in un unico messaggio.
Sui rulli ho la mia vecchia Bianchi ViaNirone7 ormai fissa; la Wilier la uso solo per strada, quindi niente metti-togli ruota per i rulli
Bella rogna, non avevo preso in considerazione il problema di copertoncini 23/25.... vabbè mettiamola così. a 23 i copertoncini sono più leggeri.
Comunque io sono 66 Kg quindi dovrei entrarci per il rotto della cuffia ma.... posso limare ancora qualcosa dai miei "lardominali"
Grazie anche a te
No
Ma con le problematiche che ci possono essere, secondo me, con qualche grammo in più di un cerchio più largo vai comunque più forte
Altrimenti vai di tubolare
dimenticavo, probabilmente vedo le cose da una prospettiva diversa facendo principalmente mtb e pesando 90kg
Ultima modifica:
Che tipo di problematiche?
Tubolare? non so, mai usati, non ho esperienza.
Io sto a 66-67 Kg, la MTB la uso ma ci giro in città (è una vecchia front) o ci vado a lavoro
oldschool
Passista
- 17 Ottobre 2008
- 4.104
- 595
- Bici
- CAAD10, BSB9 RDO, BICE GRV, AllCity NatureBoy Disk, Cinelli VIGORELLI
Alpha340 ...se ancora riesci a trovarli. Almeno hanno il canale da 17...
Il sito consigliato sopra sembra abbai ancora ruote montate con questi cerchi
(io ne possiedo ancora un paio versione disc e ne posso parlare solo bene)
Allora faccio un passo indietro, chiedo venia
Tra un cerchio con canale interno (ho capito che è la sede della camera d'aria) da 13 ed un cerchio con canale 17 che differenza c'è?
Immagino che il cerchio da 17 è, visto dall'alto, più largo, rispetto a quello da 13; ma cambia qualcosa nell'alloggiare copertoncini da 23 o da 25 (oltre non vorrei andare)?
Tra un cerchio con canale interno (ho capito che è la sede della camera d'aria) da 13 ed un cerchio con canale 17 che differenza c'è?
Immagino che il cerchio da 17 è, visto dall'alto, più largo, rispetto a quello da 13; ma cambia qualcosa nell'alloggiare copertoncini da 23 o da 25 (oltre non vorrei andare)?
Quelle già indicate da longjnes e sicuramente un minore comfort per la necessità di pneumatici più stretti da tenere a pressioni più alte
ok il marketing, ma se tutti i produttori stanno passando a cerchi da almeno 17 mm interni, fino ad arrivare a 21 che è una misura da mtb, ci sarà un motivo
Ma è vero che le gomme più larghe scorrono di più? Proviamo a spiegare - BiciDaStrada
Com'è possibile che in bici le gomme più larghe scorrono di più? E' una questione di attriti e trazione. Proviamo a capirci qualcosa in più
www.bicidastrada.it
Paul Lew: più largo è meglio? | BDC Mag
Quarta puntata della serie di spiegazioni tecniche sulle ruote scritta da Paul Lew, Director of Technology & Innovation di Reynolds Cycling, ed inventore delle ruote carbon clincher. Argomento è la larghezza del cerchio. Spesso si fanno generalizzazioni riguardo le mode, e “largo è meglio”è il...
www.bdc-mag.com
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Passista
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si, la forma che assume il copertoncino (non a pera...) il rotolamento, il confort
OK, grazie
Sul sito Elessarbicycle leggo:
Cerchio con canale da 13 mm: larghezza ETRTO da 18 a 25 mm
Cerchio con canale da 15 mm: larghezza ETRTO da 23 a 32 mm
Cerchio con canale da 17 mm: larghezza ETRTO da 25 a 50 mm
Cerchio con canale da 21 mm: larghezza ETRTO oltre 35 mm
Cerchio con canale da 23 mm: larghezza ETRTO oltre 37 mm
etc. fino a cerchi con canale da 29 mm
Quindi volendo usare un copertoncino da 25, tra un cerchio da 13 ed uno da 17 non c'è differenza nella possibilità di montarli; dovrebbe cambiare, se ho capito bene, la forma che assume il copertoncino.
Correggetemi se sbaglio
Sul sito Elessarbicycle leggo:
Cerchio con canale da 13 mm: larghezza ETRTO da 18 a 25 mm
Cerchio con canale da 15 mm: larghezza ETRTO da 23 a 32 mm
Cerchio con canale da 17 mm: larghezza ETRTO da 25 a 50 mm
Cerchio con canale da 21 mm: larghezza ETRTO oltre 35 mm
Cerchio con canale da 23 mm: larghezza ETRTO oltre 37 mm
etc. fino a cerchi con canale da 29 mm
Quindi volendo usare un copertoncino da 25, tra un cerchio da 13 ed uno da 17 non c'è differenza nella possibilità di montarli; dovrebbe cambiare, se ho capito bene, la forma che assume il copertoncino.
Correggetemi se sbaglio
esatto, se hai un copertoncino da 25 su cerchio da 13 o da 17, nel secondo caso, avrà una forma più naturale, un maggior volume d'aria, quindi maggior comfort, un consumo più uniforme e una migliore sensazione in piega
se hai il modello si trova sicuramente il datasheet
altrimenti a volte c'è scritto sulle etichette dei cerchi
Ho tre paia di ruote
- Shimano WH-R501 con copertoncino Vittoria Zafiro Slick 700x23c (anno 2016)
- Fulcrum Racing 3 con copertoncino Vittoria Zafiro Pro da 700x25c (anno 2013 o 2014)
- Mavic Aksium Elite con copertoncino Mavic Yksion Elite guard 700x25c (anno 2000)
Le Shimano erano montate sulla Bianchi ViaNirone; nel 2018 acquistai le Fulcrum usate da un amico. Le Mavic invece erano sulla Wilier Zero.7
Sulle Shimano e sulle Fulcrum è riportata la scritta 622x15C; sulle Mavic invece 622x17c.
Suppongo che le prime due abbiano un canale da 15, invece le Mavic da 17
- Shimano WH-R501 con copertoncino Vittoria Zafiro Slick 700x23c (anno 2016)
- Fulcrum Racing 3 con copertoncino Vittoria Zafiro Pro da 700x25c (anno 2013 o 2014)
- Mavic Aksium Elite con copertoncino Mavic Yksion Elite guard 700x25c (anno 2000)
Le Shimano erano montate sulla Bianchi ViaNirone; nel 2018 acquistai le Fulcrum usate da un amico. Le Mavic invece erano sulla Wilier Zero.7
Sulle Shimano e sulle Fulcrum è riportata la scritta 622x15C; sulle Mavic invece 622x17c.
Suppongo che le prime due abbiano un canale da 15, invece le Mavic da 17
gentilmente, finchè si parla di assemblate ok, ma potete parlare di canali di ruote industriali in un altro topic più adatto? Grazie.
La mia richiesta di spiegazioni sulla larghezza del canale era riferita.... basta leggere qualche topic sopra, alla scelta dei cerchi da utilizzare su ruote assemblate
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.