sul genere meglio i cerchi enve che assemblare a piacere o come ruote completa proposta da spada e da extralite (tendenzialmente cambiano i mozzi in entrambi i casi ottimi).
sul genere meglio i cerchi enve che assemblare a piacere o come ruote completa proposta da spada e da extralite (tendenzialmente cambiano i mozzi in entrambi i casi ottimi).Vi lascio qui il mio progetto (che non realizzerò mai, credo) per ruote tubolari leggerissime
ANT:
Cerchio AX lightness 220 g (24 fori)
Mozzo Extralite 50 g (24 fori)
Raggi Sapim superspoke 90 g (24)
Nipple 10 g (24)
TOT ANT 370 g
POST:
Cerchio RAR 240 g (28 fori)
Mozzo Extralite 180 g (28 fori)
Raggi Sapim superspoke 100 g (28)
Nipple 10 g (28)
TOT POST 530 g
TOT 900 g (arrotondati per ECCESSO)
Prezzo circa 2000 euro + manodopera
Vi piacciono?
Si, ma non puoi fare 24+28sul genere meglio i cerchi enve che assemblare a piacere o come ruote completa proposta da spada e da extralite (tendenzialmente cambiano i mozzi in entrambi i casi ottimi).
certo, ma parliamo di ruote che se sono progettate e costruite alla perfezione vanno più che bene anche con una raggiatura scarsa (vedi a livello industriale le shimano e campagnolo), per contro basta un nulla che posson dar problemi ed allora credo sia meglio rivolgersi a chi realizza un discreto numero di ruote simili ormai da anniSi, ma non puoi fare 24+28
certo, ma parliamo di ruote che se sono progettate e costruite alla perfezione vanno più che bene anche con una raggiatura scarsa (vedi a livello industriale le shimano e campagnolo), per contro basta un nulla che posson dar problemi ed allora credo sia meglio rivolgersi a chi realizza un discreto numero di ruote simili ormai da anni
certo, ma parliamo di ruote che se sono progettate e costruite alla perfezione vanno più che bene anche con una raggiatura scarsa (vedi a livello industriale le shimano e campagnolo), per contro basta un nulla che posson dar problemi ed allora credo sia meglio rivolgersi a chi realizza un discreto numero di ruote simili ormai da anni
se lecito sarei curioso di approfondire il discorso entrando nel dettaglio delle esperienze hai avuto con mozzi di alta/altissima gamma come dtswiss 180, tune mig45 mag150, extralite, spada ect24 e 28 raggi non sono una cosa impossibile, ed é il minimo che userei con ceerchi e raggi cosí leggeri. Ma una cosa é certa: non aspettatevi che i cuscinetti di mozzi iper-leggeri durino tanto, se ne avete mai smontato uno ed aperti i cuscinetti vecchi, capirete il perché
comunque quello che emerge mi sembra complessivamente un giudizio più che positivo (a parte qualche problema sui tune per i quali sarebbe interessante comprendere anche se l'uso e la manutenzione sono stati corretti e se ci sia stata la sostituzione in garanzia).sui mozzi Spada non ho mai lavorato.
I Tune ne ho visti piú di uno criccato, duole dirlo.
Gli Extralite sono leggerissimi, ma robusti dove serve, i pochi che ci ho lavorato su non mi hanno dato grossi problemi né hanno dato rotture.
I DT Swiss sono certamente i piú affidabili, a scapito di qualche grammo in piú.
hai fatto benissimo, ma c'è sempre spazio per una nuova coppia di ruote! in fondo ci sono tanti cerchi che devi ancora provare!eh, sulla Scapin ci sarebbero stati da dio!! ma ho trovato una offerta per XTR 975 nuovi a 130 sterline la coppia (con sganci!!)....e cosa fai, te ne privi???
hai fatto benissimo, ma c'è sempre spazio per una nuova coppia di ruote! in fondo ci sono tanti cerchi che devi ancora provare!
Io farei una cosa cosí, abbastanza solida e non troppo costosa:
-cerchi IRD Cadence Road, 390grx2 (peso reale, ho fatto due coppie e non hanno ancora avuto problemi, dei bei cerchi)
-raggi Revolution, 150grx2
-mozzi Record, 120gr. fr.+ 240gr re.
Totale: 1450 gr reali. Si puó scende un poco con 28f, ma bisogna usare altri mozzi (a scapito della affidabilità) e volendo scendere ancora si potrebbero usare i cerchi Ambrosio Crono F20 a basso profilo per tubolare (-40/50gr)
Come prezzo i record stanno sui 300 euro e shimano su 330.
24 e 28 raggi non sono una cosa impossibile, ed é il minimo che userei con ceerchi e raggi cosí leggeri. Ma una cosa é certa: non aspettatevi che i cuscinetti di mozzi iper-leggeri durino tanto, se ne avete mai smontato uno ed aperti i cuscinetti vecchi, capirete il perché
D'accordissimo con te, anche perchè ho provato a fare 20 anteriore e 24 posteriore con i KTC. Le ruote stanno centrate, non mi hanno dato problemi in merito, ma sono molto molto leggere, forse un po' troppo mollicce per un peso piuma di 95kg come il sottoscritto.
Ho fatto poi altre ruote con i KTC con 24 fori anteriori e 28 posteriori, con risultati molto più soddisfacienti.
P.S.: 64 raggi Revolution con i loro nipples in ergal sono perlomeno 330 grammi.
Qualcuno vuole dei DT swiss 240s (posteriore in carbonio) a 20-24 fori, non so cosa farmene :)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?