le ruote mavic le potrai utilizzare senza problemi perché, come hanno specificato nell'altra discussione, hanno già il corpetto più lungo.
Io non passerò al 9000 perché voglio le 11v,ma per passare da ultegra a duca ace...vedi mio precedente post.
Qualcuno saprebbe se con questo nuovo gruppo ci sono problemi a montare ruote mavic?
E poi,come dovrebbe montare la guarnitura del 9000 sulla R3 bbrigth?adattatori e roba varia?o stesso sistema che utilizzo adesso con ultegra?
Dico che dovresti verificare in base alle tue quote che l'arretramento sulla cervelo sia identico a quello che avevi sulla pinarello
Probabile che tu debba avanzare qualche mm
Per il resto, fin dalle prime pedalate su R3 risalenti all'aprile 2011, avevo rilevato questa eccezionalità in pianura definendo R3 un telaio da alte velocità e menate in pianura a 40 orari e oltre mentre per la salita non mi aveva stupito per nulla ripeto al mio precedente King 3
nemorino, ti eleggo mio eroe personale, tre mm e la vita torna a sorridermiGRAZIE della dritta
Che movimento avevi tu? il Rotor pressfit 4630 o lo Sram?ciao, ho venduto la mia R3 2011, ad un ragazzo di Roma, ieri mi ha chiamato, dicendomi che gli cambieranno il telaio in garanzia, x un problema sulla zona MC, boccole disassate, dopo qualche uscita gli si bloccavano cuscinetti Rotor!
questa mi sembra serietà
ciao, ho venduto la mia R3 2011, ad un ragazzo di Roma, ieri mi ha chiamato, dicendomi che gli cambieranno il telaio in garanzia, x un problema sulla zona MC, boccole disassate, dopo qualche uscita gli si bloccavano cuscinetti Rotor!
questa mi sembra serietà
Altra cosa Murdok: tu quando l'avevi, montavi guarnitura Sram Red o Rotor? E se Red avevi gxp o bb30?ciao, ho venduto la mia R3 2011, ad un ragazzo di Roma, ieri mi ha chiamato, dicendomi che gli cambieranno il telaio in garanzia, x un problema sulla zona MC, boccole disassate, dopo qualche uscita gli si bloccavano cuscinetti Rotor!
questa mi sembra serietà
Altra cosa Murdok: tu quando l'avevi, montavi guarnitura Sram Red o Rotor? E se Red avevi gxp o bb30?
E che movimento centrale usavi per montare la Red gxp?avevo Red con perno 24 e non avevo nessun problema, Larm ha sostituito il telaio a questo ragazzo, non riusciva a far durare cuscinetti e Hanno diagnosticato disassamento
E che movimento centrale usavi per montare la Red gxp?
Tutte ste domande te le faccio perchè io alla fine ho deciso di cambiare la guarnitura Sram Force gxp con una Rotor 3d+ causa continua uscita di gioco laterale della guarnitura. La facevo smontare e rimontare ma dopo un paio di settimane tornava fuori il gioco laterale
A me hanno detto che è un problema delle guarniture Sram con bbright che non avendo la regolazione del precarico sono molto problematiche da adattare su Cervelo.
Spero vivamente di risolvere il tutto con la Rotor, altrimenti vorrebbe dire che è proprio il movimento centrale che si è sballinato e non mi piacerebbe per niente anche se dovrebbero cambiarlo in garanzia senza problemi...
OK grazie lo stessosai che non ho idea!la guarnitura, l'aveva montata il si vende e io tutto il resto
Eterna diatriba tra shimanisti e campagnolisti e ora mettiamoci anchela superiorità del di2 rispetto all'eps è già palese sul 7900
la superiorità del 9000 è sulla carta ma difficilmente i prodotti shimano escono con problemi o disattendono le aspettative e la programmabilità del 9000 di2 lo rende un prodotto superiore, oltre agli aspetti meccanici quali guarnitura etc.
Eterna diatriba tra shimanisti e campagnolisti e ora mettiamoci anche
i sramisti , io penso di essere tra i pochi ad essere soddisfatto sia di
Shimano che di Campagnolo avendoli posseduti entrambi a piu' riprese ,
su Sram non mi pronuncio non avendolo mai avuto . Attualmente uso
il SR Revolution e dopo 30000 km mai una regolazione al cambio e dire
che continuo ad alternare le coppie di ruote !
Ciao , sugli elettronici non mi pronuncio avendo provato solo i due gruppiciao Vecchia, io mi riferivo ai gruppi elettronici, sui meccanici credo la differenza sia meno marcata
un'altro rotto ??!! :lookaround::lookaround::lookaround:ciao, ho venduto la mia R3 2011, ad un ragazzo di Roma, ieri mi ha chiamato, dicendomi che gli cambieranno il telaio in garanzia, x un problema sulla zona MC, boccole disassate, dopo qualche uscita gli si bloccavano cuscinetti Rotor!
questa mi sembra serietà
un'altro rotto ??!! :lookaround::lookaround::lookaround:
uffffffff................
murdok come l'avete risolta x la garanzia?
ha beneficiato dei 2 anni canonici di post-vendita lui , o hai dovuto contattare tu Larm x conto suo in riferimento della garanzia a vita a nome tuo?
Eterna diatriba tra shimanisti e campagnolisti e ora mettiamoci anche
i sramisti , io penso di essere tra i pochi ad essere soddisfatto sia di
Shimano che di Campagnolo avendoli posseduti entrambi a piu' riprese ,
su Sram non mi pronuncio non avendolo mai avuto . Attualmente uso
il SR Revolution e dopo 30000 km mai una regolazione al cambio e dire
che continuo ad alternare le coppie di ruote !
Io continuo a dirlo che Campagnolo è superiore una spanna a Sram e Shimano, purtroppo la moda fa la sua grassa parte ....
Non ultimo domenica ho maledetto Sram, il suo red e chi gli corre dietro ....
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?