Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quarta)

[kaiserjan86]

ragazzi erano mesi e mesi che non andavo nel sito cervelo, oggi ho dato un'occhiata e c'è stato un ritorno di fiamma

mi sono follemente innamorato della r3 grigia che montata 105 non costa molto, si parla di 2300 euro


però....però....passare dall'attuale tarmac sl3-sram red-ursus in carbonio a quella sarebbe un notevole salto in giù


potrei valutare il solo telio a 1800 euro e montare i miei componenti. sapete per caso il peso del r3 2013? e la guarnitura?

Cambia solo il telaio, anche se: fossi in te o cambierei la Sl3 per la Sl4 oppure per l'R5, ma non per l'R3, secondo me cambieresti alla pari.

Prodotti bici scontati

 

[CANNONDALE10]

dopo averci pensato un pò mi sono deciso di passare a cervelo, e il nuovo mezzo in via di costruzione è una s5 team con cambio red guarnitura rotor 3d+titanium e ruote ancora da definire ma ero intenzionato a delle spada tivan e per tutti i giorni delle fulcrum racing zero
come peso dovrei rimanere sotto i 7 kg almeno spero
l's5 non sarà il massimo per rigidita e altri ammennicoli vari ma anche l'occhio vuole la sua parte

 

[rubens]

io me la sono fatta così ... e quanto a rigidità, beh devo tenere la pressione dei tubolari più bassa ...

 

[francescof]

io me la sono fatta così ... e quanto a rigidità, beh devo tenere la pressione dei tubolari più bassa ...

complimenti , gran bel bolide.

 

[saurox]

io me la sono fatta così ... e quanto a rigidità, beh devo tenere la pressione dei tubolari più bassa ...

molto bella, complimenti

 

[kaiserjan86]

io me la sono fatta così ... e quanto a rigidità, beh devo tenere la pressione dei tubolari più bassa ...

Come direbbero a Roma, mej cojoni :D A occhio e croce ti sarà costata sui 7-8000 eurozzi

 

[merlingate]

io me la sono fatta così ... e quanto a rigidità, beh devo tenere la pressione dei tubolari più bassa ...

Sticaxxi urge Cervèlo raduno in primavera presso la Riviera del Conero = unire l'utile al dilettevole

 

[masux594]

Zio orso!! Fatta! sarà 303 + 404.. son S-T-U-P-E-N-D-E assieme!! La 404 sul davanti non la digerisco tanto.. complimenti, magnifica!!

.. .. caspita.. le 404 hanno un profilo di 60 (58 x la precisione) .. .. altine eh.. ..

Se fosse zipp 202 + 303, sarebbe circa 1cm di profilo in più sia ant che post, rispetto alle mie shamal..
303 + 303 sarebbe 2 cm ant, 1 cm post in più
303 + 404 sarebbero 2cm ant + 2,5cm post in più..

Secondo voi??

Vi prego ragazzi, aiutatemi a convincermi che non servono a nulla le zipp .. ve ne sarei grato!!

 

[francescof]

.. .. caspita.. le 404 hanno un profilo di 60 (58 x la precisione) .. .. altine eh.. ..

Se fosse zipp 202 + 303, sarebbe circa 1cm di profilo in più sia ant che post, rispetto alle mie shamal..
303 + 303 sarebbe 2 cm ant, 1 cm post in più
303 + 404 sarebbero 2cm ant + 2,5cm post in più..

Secondo voi??

Vi prego ragazzi, aiutatemi a convincermi che non servono a nulla le zipp .. ve ne sarei grato!!

oggi dalle mie parti c'era un vento laterale veramente forte , tra l'altro rafficato; così mi son detto: vediamo se questo firecrest è veramente efficente con il
vento. Risultato: non ho avuto nessun problema, sembra veramente di pedalare con delle ruote a basso profilo.
Mi dispiace stuzzicarti .... ma è la pura verità ( ho anche lw std3 , bellissime e rigide da paura , ma con il vento è meglio lasciarle a casa)

 

[vissiv]

.. .. caspita.. le 404 hanno un profilo di 60 (58 x la precisione) .. .. altine eh.. ..

Se fosse zipp 202 + 303, sarebbe circa 1cm di profilo in più sia ant che post, rispetto alle mie shamal..
303 + 303 sarebbe 2 cm ant, 1 cm post in più
303 + 404 sarebbero 2cm ant + 2,5cm post in più..

Secondo voi??

Vi prego ragazzi, aiutatemi a convincermi che non servono a nulla le zipp .. ve ne sarei grato!!

...ma è la pura verità, non servono a nulla, il problema non è se servono o meno, il problema è se piacciono o meno..

 

[masux594]

oggi dalle mie parti c'era un vento laterale veramente forte , tra l'altro rafficato; così mi son detto: vediamo se questo firecrest è veramente efficente con il
vento. Risultato: non ho avuto nessun problema, sembra veramente di pedalare con delle ruote a basso profilo.
Mi dispiace stuzzicarti .... ma è la pura verità ( ho anche lw std3 , bellissime e rigide da paura , ma con il vento è meglio lasciarle a casa)

.. ehi, te non mi sei d'aiuto :angrymod:.. aggravi la mia posizione già precaria..

...ma è la pura verità, non servono a nulla, il problema non è se servono o meno, il problema è se piacciono o meno..

.. .. ok, partitò da questo spunto.. .. "non mi aituteranno in nulla", "fanno le stesse cose allo stesso modo delle altre" .. .. .. .. pace interiore.. ..

 

[vissiv]

.. ehi, te non mi sei d'aiuto :angrymod:.. aggravi la mia posizione già precaria..




.. .. ok, partitò da questo spunto.. .. "non mi aituteranno in nulla", "fanno le stesse cose allo stesso modo delle altre" .. .. .. .. pace interiore.. ..

Alcune cose le faranno meglio, altre peggio...dipende da cosa, ma diciamo che certe cose più che per il "presunto vantaggio" che possono dare, si comprano per gusto estetico. Diciamo che l'eventuale guadagno prestazionale è nulla rispetto al guadagno estetico, per cui alla fine è questo il motivo per cui si decide di comprarle.
Il problema è che poi tutti ci vogliamo giustificare trovando un motivo ben più "serio?" per una tale spesa.

 

[donatello1963]

io me la sono fatta così ... e quanto a rigidità, beh devo tenere la pressione dei tubolari più bassa ...

Complimenti ............................................... io per la rigidità della mia S3 ho riempito i tubolari di spugnette

 

[dalmoste]

oggi dalle mie parti c'era un vento laterale veramente forte , tra l'altro rafficato; così mi son detto: vediamo se questo firecrest è veramente efficente con il
vento. Risultato: non ho avuto nessun problema, sembra veramente di pedalare con delle ruote a basso profilo.
Mi dispiace stuzzicarti .... ma è la pura verità ( ho anche lw std3 , bellissime e rigide da paura , ma con il vento è meglio lasciarle a casa)

Getto altra benzina sul fuoco!!!
L'anno scorso avevo le 202 con le quali mi sono sempre trovato meravigliosamente. Poi per il solo sfizio estetico ho preso le 303 firecrest e ti confermo che per quanto riguarda il vento laterale sono veramente ottime. Con le Shamal con i loro raggi piatti che avevo prima prendevo molte più sbandate con il vento
Le 404 probabilmente un po' di problemi in più le danno, le 303 invece credo siano una ottima ruota polivalente

p.s.: le prestazioni invece non sono cambiate, scarso ero e scarso sono... però il mio occhio ci ha guadagnato

 

[henry73]

.....notevole.... ora che vedo questa bomba, ricado nuovamente nel baratro del dubbio....CANNONDALE EVO o CERVELO R5?

 

[CANNONDALE10]

io me la sono fatta così ... e quanto a rigidità, beh devo tenere la pressione dei tubolari più bassa ...

gran mezzo e poi la sua bellezza non si discute, visto che la stò facendo anche io così puoi dirmi quanto pesa e se il telaio è rigido (come si comporta in salita)

 

[murdok]

Getto altra benzina sul fuoco!!!
L'anno scorso avevo le 202 con le quali mi sono sempre trovato meravigliosamente. Poi per il solo sfizio estetico ho preso le 303 firecrest e ti confermo che per quanto riguarda il vento laterale sono veramente ottime. Con le Shamal con i loro raggi piatti che avevo prima prendevo molte più sbandate con il vento
Le 404 probabilmente un po' di problemi in più le danno, le 303 invece credo siano una ottima ruota polivalente

p.s.: le prestazioni invece non sono cambiate, scarso ero e scarso sono... però il mio occhio ci ha guadagnato

Che bella, sticazz....

.....notevole.... ora che vedo questa bomba, ricado nuovamente nel baratro del dubbio....CANNONDALE EVO o CERVELO R5?

gran mezzo e poi la sua bellezza non si discute, visto che la stò facendo anche io così puoi dirmi quanto pesa e se il telaio è rigido (come si comporta in salita)

Se siete leggeri il consiglio é Evo, non ha eguali in salita, se cercate scatti e spinta in pianura R !

 

[donatello1963]

Getto altra benzina sul fuoco!!!
L'anno scorso avevo le 202 con le quali mi sono sempre trovato meravigliosamente. Poi per il solo sfizio estetico ho preso le 303 firecrest e ti confermo che per quanto riguarda il vento laterale sono veramente ottime. Con le Shamal con i loro raggi piatti che avevo prima prendevo molte più sbandate con il vento
Le 404 probabilmente un po' di problemi in più le danno, le 303 invece credo siano una ottima ruota polivalente

p.s.: le prestazioni invece non sono cambiate, scarso ero e scarso sono... però il mio occhio ci ha guadagnato

Anche l' occhio degli altri , credimi

 

[CANNONDALE10]

Se siete leggeri il consiglio é Evo, non ha eguali in salita, se cercate scatti e spinta in pianura R !

ciao,
ho pensato alla s5 oltre che per un fatto estetico anche perchè tutto sommato anche se sono una schiappa in salita bene o male me la cavo mentre in pianura soffro parecchio quindi ho pensato alla s5 per cercare di guadagnare qualcosina anche se poco

 

[masux594]

Getto altra benzina sul fuoco!!!
L'anno scorso avevo le 202 con le quali mi sono sempre trovato meravigliosamente. Poi per il solo sfizio estetico ho preso le 303 firecrest e ti confermo che per quanto riguarda il vento laterale sono veramente ottime. Con le Shamal con i loro raggi piatti che avevo prima prendevo molte più sbandate con il vento
Le 404 probabilmente un po' di problemi in più le danno, le 303 invece credo siano una ottima ruota polivalente

p.s.: le prestazioni invece non sono cambiate, scarso ero e scarso sono... però il mio occhio ci ha guadagnato

.. .. .. Sto riprendendo in considerazione una coppia di 303..
Perfido..

Ormai parlo più di "zipp" che altro in casa.. Che bene che ci starebbero sul mio giocattolino .. .. Una meraviglia..