A me la bici di Donatello piace da morire la BMC e se non fosse stato per il prezzo fuori mercato l'avrei forse comprata.
Detto questo, per me R5 nera e grigia resta il top, e ribadisco se Cervelo avesse mostrato nei confronti di tutti quelli che hanno avuto problemi con il telaio la dipsonibilità ad intervenire con la garanzia non avrei mai cambiato marca e modello.
La mia bimba comunque non è e non sarà in vendita, nonostante tutto ormai è parte di me
A me la bici di Donatello piace da morire la BMC e se non fosse stato per il prezzo fuori mercato l'avrei forse comprata.
Detto questo, per me R5 nera e grigia resta il top, e ribadisco se Cervelo avesse mostrato nei confronti di tutti quelli che hanno avuto problemi con il telaio la dipsonibilità ad intervenire con la garanzia non avrei mai cambiato marca e modello.
La mia bimba comunque non è e non sarà in vendita, nonostante tutto ormai è parte di me
Io pedalo con arretramento zero ...... il reggisella BMC è fatto strano ed ora devo informarmi per vedere se ne fanno uno ad arretamento zero , altrimenti rimane così MA NON SI PUO' GUARDARE , perchè quelle sono le mie misure perfette .ah.... hai capito Donatello.... si è preso la fuoriserie elvetica
(OT ma quella sella così avanzata????)
2013 NATURALMENTEma è la 2013 o il nuovo modello 2014...???
Sono stato accecato sulla via di DamascoScusa è...
ci hai frantumato le palle (ironicamente:rosik:) con la benedetta e santa S3 (la bici perfetta a parer tuo) e adesso che arriva il nuovo balocco va subito in vendita....
Ogni sacarrafone è bello a mamma sua.... finche non ne arriva uno nuovo...
Scusa è...
ci hai frantumato le palle (ironicamente:rosik:) con la benedetta e santa S3 (la bici perfetta a parer tuo) e adesso che arriva il nuovo balocco va subito in vendita....
Ogni sacarrafone è bello a mamma sua.... finche non ne arriva uno nuovo...
vista vista, è una bella bici lo ammetto, però i fili esterni al telaio in una bdc così, non è da donatello il super fico di bel airprendere la bmc bianca e nera è come prendere una ferrari marrone cacca o turchese :angrymod:
se si prende una bmc si prende nera e rossa...punto :asd2:
poi ha scartavetrato i cocomeri con sta s3 r5 rca rc5alghnekdhje e chi piu ne ha piu ne metta e poi tradisce cosi il marchio...no no nn va bene
appena @Sdrex vede si incazza pure lui
donatello
Io pedalo con arretramento zero ...... il reggisella BMC è fatto strano ed ora devo informarmi per vedere se ne fanno uno ad arretamento zero , altrimenti rimane così MA NON SI PUO' GUARDARE , perchè quelle sono le mie misure perfette .
Sul sito BMC leggo che l'inclinazione del tubo verticale non cambia - e' sempre 73,5 gradi.perdonami Donatello ma "pedalo con arretramento zero" non vuol dire molto
arretramento zero o 25mm dipende dalle tue misure ideali di telaio e di arretramento mc-sella
pure io con cervelo pedalavo arretramento zero, con trek più piccola pedalo arretramento 25mm e sella perfettamente centrata su reggisella
le cose sono due: o devi regolare meglio la sella o hai scelto un telaio con geometrie poco adatte a te (o della taglia sbagliata)... magari prendendo una taglia meno e mettendoci uno spessore sotto manubrio e un attacco più lungo trovavi posizione ideale senza avere quel posizionamento sella estremo
[MENTION=54995]donatello[/MENTION]:
Avevo dato il mio parere a favore della bmc,ma non a tal punto da vendere l'S3
..ma non era una s3 unica e numerata?introvabile?la più bella bici mai costruita?ancora attualissima?bella tamarra come vuoi tu?
Mah.....non bisogna essere assolutamente di parte,ma ogni 2 tuoi interventi postavi la foto della s3,facendo capire che ce l'avevi nel sangue..
Non penso nemmeno che tu l'abbia venduta per una questione di soldi,visto che ti eri interessato alla RCA....e sapevi che dovevi sborsare non pochi quattrini...e lo giustificasti con il fatto che sei un gran risparmiatore...quindi mi aspettavo che tutt'al più affiancassi la bmc alla s3...ma venderla proprio è stata una sorpresa...
E se penso ai gusti,ci hai fatto sempre capire che il tamarro c'è l'avevi dentro,e sta bmc così sobria che c'entra?...boh....deluso da quanto hai sempre espresso in questa sessione .....
Ciao a tutti vedevo i prezzi della cervelo S2 usata e ne ho viste alcune 2011 in ottimo stato e buon prezzo!Io faccio circa 10mila km l'anno facendo gare in circuito!Attualmente ho una cube litening,ho voglia di passare a una bdc con sezioni tubi più grossi,mi piace un sacco anche la Venge pro(s-works costa troppo) tra questa e la S2 le differenze?la s2 2011 rispetto a gli anni successivi cambia qualcosa?
Vedevo in un sito inglese uno che ha una S2 56 con sram force e ruote ffwr che sta suo 7kg di peso,quindi con sram red dovrei stare sotto i 7kg io che ho una 56...vi torna?
S2 di oggi è uguale dal 2008 se non da prima
7 kg con S2 in taglia 56 e force secondo me non li tocchi nemmeno se monti le LW, sella da 100 grammi e resto ultralight
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