Scusami, hai perfettamente ragione, ho già fatto la messa in sella sulla Sworks, adesso dovrei valutare l'eventuale scelta telaio e poi di nuovoa messa in sella. Stavo cercando un parere, non una conferma. A detta del biomeccanico, a suo tempo se avessi preso una 58 avrebbe tolto qualche spessore. Vi invio i dati, così potete farvi un idea.
Club SPECIALIZED (parte ottava)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 159
La mia, come hai ben capito e Ti ringrazio, non era una censura. Ci mancherebbe.
Dico solo che la stima che hai nei nostri confronti è superiore al necessario.
Io sceglierei la misura e tutto il resto assieme al biomeccanico che hai individuato.
Il tutto condito con la Tua esperienza personale in sella.
Io ad esempio se mi proponesse un manubrio stretto direi di no, perchè l'ho provato una mattina e sinceramente non riuscivo a respirare bene.
Suggestiono o realtà, preferisco i vecchi manubri larghi come quello che ho.
La "costrizione" della cassa toracica non è un dettaglio.
Questo proviene dalla mia "esperienza" e sinceramente se mi venisse messo nella scheda rappresenterei le mie fortissime perplessità.
Lasciando la discussione sul forum ad uno scambio di opinioni relativamente importante.
Credo che chi sa fare bene il proprio lavoro abbia ancora un senso in questa società.
Quindi, per la mia visione, parliamone pure ma a titolo meramente colloquiale.
Detto questo, tienici partecipe delle Tue scelte che ci interessa sempre molto.
E' come se fossimo noi a scegliere la nostra bici...con la differenza che la paghi Tu e ci pedali Tu.
Se montassi il manubrio integrato Roval Rapide su una SL7 si raccorderebbe giusta con gli spessori o quelli della SL8 son differenti?
Qualcuno ha provato?
Ps eventualmente altre idee per manubri integrati?
Qualcuno ha provato?
Ps eventualmente altre idee per manubri integrati?
Ciao io mi ero informato poi ho lasciato perdere
Devi usare un adattatore ad ok specialized e puoi lasciare gli spessori SL7 ma a mio avviso è un accrocchio. Quelli SL8 non vanno bene devi prenderli stampati in 3d per SL7 si trovano online e sono perfetti per l’interazione. Occhio però che se vuoi mantenere la stessa posizione ma hai tagliato il tubo forcella non puoi perché lo “stack” dell’integrato è più alto quindi o aumenti il dislivello della manubrio di 1 cm circa o metti uno spessore in più (se puoi) io ho evitato perché ci ho pensato molto ma la SL7 è nata con Aerofly 2 e la tengo così
Ok già tutto troppo complicato, risparmio 400 euro
Se tolgo lo spessosera da 0,5 cm e perdo un ulteriore cm ho il manubrio in terra dopo
Grazie
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.496
- 6.422
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.496
- 6.422
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Durante il tour Merlier e anche Remco hanno utilizzato la SL9 in nero lucido, come mai?
A catalogo, il nero lucido inoltre, non è presente.. hanno utilizzato il telaio project black?
A catalogo, il nero lucido inoltre, non è presente.. hanno utilizzato il telaio project black?
non so di preciso però le verniciature diverse possono avere vari scopi, alleggerire, quindi avvicinarsi il più possibile al peso limite, oppure esistono anche vernici apposite con meno resistenza aerodinamica
a loro interessa solo una cosa, la performance, poi se il telaio è senza strati protettivi e dopo 1 settimana si cuoce il carbonio col sole o la prima volta che la appoggiano al muro si graffia a loro non frega niente, possono anche buttar via una telaio al giorno
L'ho notato anch'io, anche se da alcune foto fatte ultimamente, riportano il telaio in allegato. A me piacerebbe molto il nero lucido a catalogo e non è un problema di peso o altro, è semplicemente nero e stop. Sicuramente verniciatura su richiesta dei big fatta da Lumar color.
Allegati
Non so se i dati sono affidabili, però anche Specialized, come Cannondale, ha “ben” deciso di diminuire lo stack. Hanno forse cambiato angolo dello stem del manubrio integrato?
Mi verrebbe da dire che non sono affidabili....la SL8 taglia 56 ha stack identico alla SL9.
Probabilmente per la SL9 hanno preso lo stack, mentre per la SL8 lo stack to stem (che misura 573mm).
Chi ha creato la scheda su geometrygeeks ha cannato. Le geometrie sono identiche!
Buonasera, ho riscontrato questo:
Premetto che non sono ne' caduto, ne ho preso una botta, telaio senza un graffio !!!
Qualcuno che ha avuto esperienze simili, come vi siete comportati ? Che cosa fareste...? Consigli...?
P.S.: il telaio e' stato inviato in assistenza, ( motivazione non e' cedimento strutturale...), non e' stata riconosciuta la garanzia. Il telaio ha poco piu' di 1 anno.
Allego foto...
Ringrazio tutti sin d' ora chi rispondera'.
Premetto che non sono ne' caduto, ne ho preso una botta, telaio senza un graffio !!!
Qualcuno che ha avuto esperienze simili, come vi siete comportati ? Che cosa fareste...? Consigli...?
P.S.: il telaio e' stato inviato in assistenza, ( motivazione non e' cedimento strutturale...), non e' stata riconosciuta la garanzia. Il telaio ha poco piu' di 1 anno.
Allego foto...
Ringrazio tutti sin d' ora chi rispondera'.
Allegati
E' una crepa... ( Fatta visionare da chi ripara telai, Telaista Accreditato). Specy non riconosce questo cedimento...
Ti hanno anche spiegato il motivo del non riconoscimento, oppure si sono limitati a dire che non si tratta di cedimento?
Risposto al rivenditore, le pelli di carbonio non hanno ceduto... Il danno e' dovuto ad una botta, che io non ho preso. Telaio Immacolato, senza nessun segno.