Speriamo che almeno migliorino i colori , quelli del V 3 RS parte un po’ il UAE , sono inguardabili e vecchi.
Speriamo che almeno migliorino i colori , quelli del V 3 RS parte un po’ il UAE , sono inguardabili e vecchi.Allora, da quanto ne so la Colnago Prototipo è una sorta di "evoluzione" della V3RS, sviluppata su indicazioni di Tadej e del team UAE. Il discorso del peso è vero, tant è vero che lo scorso anno si sono dovuti smazzare, e non poco, con componentistica Darimo, per limare. Mi aspetto un telaio di poco sotto gli 800 gr in taglia media. Credo che per quando ottimizzeranno il progetto, e avvieranno la produzione in volumi, non se ne parlerà prima del primo trimestre 2023, a esser buoni.
Spero ripropongano le colorazioni frozen.Speriamo che almeno migliorino i colori , quelli del V 3 RS parte un po’ il UAE , sono inguardabili e vecchi.
Operaio superstar!!!!
Manca un No hahaOperaio superstar!!!!
No,riferito a Operaio o Superstar???Manca un No haha
Quindi avere opinioni diverse dalle tue significa soffrire il caldo? Va bene, hai ragione tu …
Col caldo di questi giorni e le discese fatte a folle velocità qualche dubbio l'avrei a usare i rim.
Un ciclista del mio gruppo in una discesa con tratti al 15% e mai sotto al 10 ha distrutto cerchio, gomma e pattini, con 35° meglio usare i disc.
Escludo di averti dato dell’asino.Che abbia ragione è insindacabile visto che usa le disc, non è un'opinione ma un dato di fatto.
La cosa che purtroppo ne tu ne @bicimix avete capito è che ci sono modi per esprimersi, a suo tempo mi avete dato praticamente dell'asino, e adesso che ripeto, avete preso una sana cantonata gli girate intorno. Tutto qui ... Come vedete non mi sono dimenticato, sono stato zitto non polemizzai allora, ho semplicemente atteso, e se mi fossi sbagliato, avrei postato che avevate ragione. Tutto qua.
Ma figurati... Per me è chiusa senza alcun rancore, ne prima ne durante ne dopo, anche perché non ti/vi conosco di persona, oltre al fatto che scrivo sul forum molto raramente, e purtroppo lo leggo pochissimo.Escludo di averti dato dell’asino.
A parte questo non ho tempo ne’ voglia di andare a controllare cosa è stato scritto esattamente mesi fa, se tu hai tempo di serbare rancore per 4 mesi per un’opinione diversa dalla tua in un forum mi dispiace sinceramente per te.
Se per te è cosi’ importante avere ragione te la lascio volentieri, a me piace la discussione, non mi interessa avere ragione, me la prendo solo quando qualcuno fa attacchi personali invece che discutere nel merito (come hai fatto tu alludendo al fatto che certe opinioni fossero dovute al caldo), questo è l’unico motivo per cui ti sto ancora rispondendo.
Ancora??? Ma di quale cantonata parli???Che abbia ragione è insindacabile visto che usa le disc, non è un'opinione ma un dato di fatto.
La cosa che purtroppo ne tu ne @bicimix avete capito è che ci sono modi per esprimersi, a suo tempo mi avete dato praticamente dell'asino, e adesso che ripeto, avete preso una sana cantonata gli girate intorno. Tutto qui ... Come vedete non mi sono dimenticato, sono stato zitto non polemizzai allora, ho semplicemente atteso, e se mi fossi sbagliato, avrei postato che avevate ragione. Tutto qua.
Ma figurati... Per me è chiusa senza alcun rancore, ne prima ne durante ne dopo, anche perché non ti/vi conosco di persona, oltre al fatto che scrivo sul forum molto raramente, e purtroppo lo leggo pochissimo.
Ne me la canto ne me la suono... Purtroppo se non ricordo male eri quello che pedalava su Trek, arrogante allora , arrogante oggi ... Adios tempo per te ne ho speso troppo.Ancora??? Ma di quale cantonata parli???
Oggi usa la disc con il modello nuovo perché è solo disc, ti è chiaro questo concetto?
Ma a suo tempo con il modello precedente usava la rim nelle tappe di montagna per una questione unicamente di peso, come la stessa Colnago ha confermato, quello che a suo tempo dissi, ti è chiaro anche questo concetto?
Adesso tu puoi continuare a cantartela come ti pare, ma chi sta continuando a fare una figura barbina qui sei solo tu .
ti sto ricordando le cose come stanno è per questo mi tacci di essere arrogante, casomai sei tu che stai dicendo falsità distorcendo la realtà a tuo uso e consumo per cadere in piedi.Ne me la canto ne me la suono... Purtroppo se non ricordo male eri quello che pedalava su Trek, arrogante allora , arrogante oggi ... Adios tempo per te ne ho speso troppo.
Molto simile a V3Rs , probabilmente avranno usato un carbonio piu' performante e resine per l'incollaggio migliori , esteticamente non vedo tante differenze sostanziali .Tornando alle bici Colnago interessante articolo sulla prototipo con molti dettagli fotografici.
A detailed look at Tadej Pogacar's all-new prototype Colnago bike
Disc brakes and clincher tyres in use so far, but will he switch to rim brakes for the mountains?www.cyclingnews.com
il discorso "eh ma come si faceva una volta senza xxx" non ha alcun senso se non fatto da uno con la bdc senza cambio, senza qr, con in tasca la chiavi inglesi per girare la ruota posteriore prima\dopo le salite e con vecchi palmer a tracolla.Divido il tuo post in due parti.
1) Col caldo di questi giorni a folle velocità, sono scesi e siamo scesi tutti con i rim fino al 2016, bastava saper usare la bici. Poi c'erano cerchi e pattini più performanti in queste condizioni e altri meno ma sono sempre state fatte.
2) Oggi ci sono i disc, li uso da due anni e mi trovo benissimo, se si ha la possibilità meglio scegliere quelli. Ritenevo superfluo l'uso del disc, oggi che lo uso ne apprezzo i vantaggi, comunque posso continuare a ribadire che tutti i gruppi rim dal 2014 sono affidabili e performanti. Come si direbbe degustibus.
Ritorno con le mie scarpe da tennis allacciate fino all'ultimo foro perchè in discesa mi danno più sicurezza.
Credo anche io, questioni di parecchi particolari, ottimizzati dal punto di vista aero/rigidezza e probabilmente peso telaio.Molto simile a V3Rs , probabilmente avranno usato un carbonio piu' performante e resine per l'incollaggio migliori , esteticamente non vedo tante differenze sostanziali .
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