Secondo me si e ti consiglio di approfittarne subito perché questa è l'ultima voluta dal cavaliere e nel giro di pochissimo prenderà valore come hanno fatto le 993 le ultime Porsche raffreddate ad aria
Tutti parlano del Cavaliere che non firmerà la nuova C68 ma nessuno parla della continuità tecnica visto che il responsabile del progetto è ancora Davide Fumagalli (Crock di antica memoria).
In un filmato (non ricordo il sito) si vede il mitico Crock mentre illustra il lavoro appena fatto.
Tutto ciò mi sembra più importante di tante speculazioni sul cambio di management.
Con tutto il rispetto dovuto a Colnago penso sia normale a novant' anni passare la mano a forze più fresche.
Menzogne! E' l'Ernesto che ha sempre fatto le bici con Solidworks ed ora fa i video su Instagram e TikTok montandoli con LogicPro !
Golias scusami ma non riesco a scaricarlo. In ogni caso è un video di bici.pro ed è l'intervista di Alberto Fossati a Davide Fumagalli.Se lo ritrovate sarebbe interessante
A questo punto una C68 gratis penso proprio di essermela meritata, visto che è anche San Marco.
Il cambio della guardia guardando l'intervista a Fumagalli e' chiaro, gia' nei primi minuti si sente parlare di 'customizzare', 'reach e stack', parole che faranno rizzare i capelli a qualcuno. Sinceramente la bici mi piace, e' comunque un concetto molto interessante e unico nella marea dei monoscocca tutti uguali - che faccia la differenza o meno in termini di 'piacere di guida' purtroppo non lo sapro' mai.
In ogni caso il distacco dal 'cordone ombelicale' che e' Ernesto e' doloroso, ma andava fatto ora che almeno hanno Pogacar che supporta il marketing da solo - non avere' ne' la gloria e lo status del passato (la firma di Ernesto) ne' le vittorie del presente (Tadej) sarebbe stato un bel rischio.
In ogni caso il distacco dal 'cordone ombelicale' che e' Ernesto e' doloroso, ma andava fatto ora che almeno hanno Pogacar che supporta il marketing da solo - non avere' ne' la gloria e lo status del passato (la firma di Ernesto) ne' le vittorie del presente (Tadej) sarebbe stato un bel rischio.
Però da grande estimatore di Colnago marchio e Colnago persona la scelta di non mettere la firma non la comprendo.. è un segno di appartenenza a una storia a sto punto chiudi e basta perché sul tubo obbliquo sempre Colnago c’è scritto quindi se un domani verranno fuori cattivi prodotti saranno sempre dei Colnago..
Vai su you tube. Digita “bici pro” e ti esce tra gli altri il video della presentazione della c68.Non lo trovo.. richiedo: qualcuno ha il link ?
Non lo trovo.. richiedo: qualcuno ha il link ?
Colnago C68, la nuova bici per un nuovo corso - bici.PRO
Vi presentiamo la nuova Colnago C68
bici.pro
Solo io noto qualcosa di simile ? Il famoso becco della pinarello era proprio dovuto al fatto che il tubo di sterzo era innestato nel tubo ozzizontale e in quello obliquo, proprio come avviene per il C68. Quindi di quale nuova tecnologia stiamo parlando ? I telai pseudo monoscocca sono fatti tutti così. L'inica differenza è che gli altri costruttori tendono a nascondere i punti di giunzione( che monoscocca sarebbe altrimenti..) colnago invece li esalta per cercare di restare fedele alla filosofia delle congiunzioni.
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