Colnago Club - Capitolo 8

[NEWNIRONE13]

Non conosco Lazzari ma proverò sicuramente, il passaparola in questi casi è fondamentale, si scoprono cose che altrimenti non riusciresti a scoprire

Mi permetto di intervenire e te lo consiglio vivamente, anche rispetto al pari-zona citato...

Prodotti bici scontati

 

[bicilook]

OT. Che sono tra i più commerciali , se ti capita prova una degustazione da Monterossa.
Oppure appena fuori, a Capriano del colle da Tenuta LA Vigna , piccolo produttore con un'ottima qualità.

@GAZZA71 te ne intendi di benzina super eh?

 

[barce]

Tornando in tema bici - Colnago .
Oggi pomeriggio un giretto per provare la nuova e definitiva configurazione, sostituito il 50/34 con il 52/36, catena , nastri e gel e tagliato la forcella.
Dopo circa un mese ho rimesso le WTO, precedentemente avevo su le mie vecchie speed 55 , con le WTO sento sempre un rumore di sfregamento sul posteriore quando mi alzo sui pedali, probabilmente il canale più largo rispetto alle altre fa scontrare un pochino il pattino. Più avanti proverò le con le zero carbon che con molta probabilità saranno le ruote definitive.
Spero in un buon meteo per fare un bel test sabato mattina. Vedi l'allegato 383721

Splendida bici e cornice meravigliosa, uno dei posti più cliccati anche dal sottoscritto. Come ha detto Vecchia allarga un pò il freno, con i cerchi da 21,5mm magari sei al limite. Sabato provala su per Volastra e Groppo con le Zero Carbon almeno testi bene la risposta in salite rigide, probabilmente sarà il mio giro di sabato mattina (con colle Guaitarola....)

 

[GAZZA71]

Splendida bici e cornice meravigliosa, uno dei posti più cliccati anche dal sottoscritto. Come ha detto Vecchia allarga un pò il freno, con i cerchi da 21,5mm magari sei al limite. Sabato provala su per Volastra e Groppo con le Zero Carbon almeno testi bene la risposta in salite rigide, probabilmente sarà il mio giro di sabato mattina (con colle Guaitarola....)

L'idea è quella di fare il giro al contrario, salendo il Bracco e poi il colle di Gritta,che è sempre ostico per me,sarà un po' fredda la prima parte ma il rientro è più piacevole con il mare in bella vista.
Sempre che il meteo decida di regalarci un sabato buono..... ultimamente ho sempre preso acqua.

 

[bicilook]

L'idea è quella di fare il giro al contrario, salendo il Bracco e poi il colle di Gritta,che è sempre ostico per me,sarà un po' fredda la prima parte ma il rientro è più piacevole con il mare in bella vista.
Sempre che il meteo decida di regalarci un sabato buono..... ultimamente ho sempre preso acqua.

Domani il meteo dovrebbe essere buono

 

[zoo]

Sembra che pure le Enve "ufficiali" siano senza dentino...

Enve e UAE Team Emirates: continua la rivoluzione hookless e canale largo...

Enve e UAE Team Emirates hanno ufficializzato un accordo di collaborazione pluriennale per la fornitura di ruote e manubri.

www.bicidastrada.it

 

[Kaiser Jan]

Sembra che pure le Enve "ufficiali" siano senza dentino...

Enve e UAE Team Emirates: continua la rivoluzione hookless e canale largo...

Enve e UAE Team Emirates hanno ufficializzato un accordo di collaborazione pluriennale per la fornitura di ruote e manubri.

www.bicidastrada.it

Allora qualcuno opterà per manubrio+attacco o sbaglio?

 

[VECCHIA]

Allora qualcuno opterà per manubrio+attacco o sbaglio?

Meglio tagliare la testa al toro e montare le ruote di una mtb . Io preferisco rimanere nel passato quando è troppo è troppo.

 

[vintage]

Allora qualcuno opterà per manubrio+attacco o sbaglio?

So che il buon Trentin anche sulla v4r da allenamento sta usando attacco e curva deda, non sò se lo farà anche sulle bici da gara.

 

[Kaiser Jan]

So che il buon Trentin anche sulla v4r da allenamento sta usando attacco e curva deda, non sò se lo farà anche sulle bici da gara.

Con attacco negativo!

 

[vintage]

Qualcuno l'aveva gufata, oggi Nibali pedalava con una Scott ma ci sta data la sua collaborazione con il team

 

[vintage]

Con attacco negativo!

Esatto, mi ha girato la foto un amico che pedala con lui, attacco deda pista e curva zero 100 Deep

 

[Kaiser Jan]

Esatto, mi ha girato la foto un amico che pedala con lui, attacco deda pista e curva zero 100 Deep

Però un pò inguardabile!

 

[dgray]

Meglio tagliare la testa al toroe montare le ruote di una mtb . Io preferisco rimanere nel passato quando è troppo è troppo.

Perché no se poi pesano pure di certe LW ...
Al di la della mia provocazione non capisco perché rimanere ancorati al passato. Se ci sono soluzione tecniche nuove "valide" bisogna comunque valutarle e provarle poi se non convincono si può sempre tornare indietro.
Se non si prova non ci si evolve. Altrimenti saremmo rimasti ai comandi sul telaio che pesano meno dei comandi integrati ...

 

[Maceio]

Perché no se poi pesano pure di certe LW ... Vedi l'allegato 384000
Al di la della mia provocazione non capisco perché rimanere ancorati al passato. Se ci sono soluzione tecniche nuove "valide" bisogna comunque valutarle e provarle poi se non convincono si può sempre tornare indietro.
Se non si prova non ci si evolve. Altrimenti saremmo rimasti ai comandi sul telaio che pesano meno dei comandi integrati ...

se ciao…
auguri

 

[eluigi]

Ciao, qualcuno sta già pedalando sulla V4RS? Sensazioni? Foto?

 

[fan one]

Ciao, io vorrei ordinare la V4 in questi giorni ma sono ancora indeciso sulla taglia. Ho letto che con le mie stesse misure, sulla C68 è stata presa la taglia 55. Anche il configuratore colnago conferma la taglia 55 ma rispetto alla V2r che avevo, sarei parecchio lungo. Visti i prezzi nn vorrei sbagliare. Sono alto 188 cavallo 87 pedalo a 78,5. Consigli?

 

[toni77]

Perché no se poi pesano pure di certe LW ... Vedi l'allegato 384000
Al di la della mia provocazione non capisco perché rimanere ancorati al passato. Se ci sono soluzione tecniche nuove "valide" bisogna comunque valutarle e provarle poi se non convincono si può sempre tornare indietro.
Se non si prova non ci si evolve. Altrimenti saremmo rimasti ai comandi sul telaio che pesano meno dei comandi integrati ...

Io rimango sempre più dell'idea che non sia una questione di "questo O quello", ma, potendoselo permettere e avendo la curiosità, di "questo E quello".

Essenzialmente e' il motivo per cui dopo V3RS disc, con cambio elettronico, passaggio cavi integrato e pneumatici tubeless, ho sentito l'esigenza di "togliere" e tornare all'essenziale con la C64 rim e cambio meccanico... e la prossima settimana dovrebbe arrivare l'ultimo pezzo mancante: carbonio Austriaco da salita per tubolari
Tutta colpa dei "senatori" del "Colnago Club" e di queste bici da vecchi!

 

[clark78]

Ciao, io vorrei ordinare la V4 in questi giorni ma sono ancora indeciso sulla taglia. Ho letto che con le mie stesse misure, sulla C68 è stata presa la taglia 55. Anche il configuratore colnago conferma la taglia 55 ma rispetto alla V2r che avevo, sarei parecchio lungo. Visti i prezzi nn vorrei sbagliare. Sono alto 188 cavallo 87 pedalo a 78,5. Consigli?

io sono nella tua identica situazione da V2R a V4Rs. sono altro 189 cm, 90 cavallo e pedalo a 79,5 . la v2r che ho è un 56s (580 orizzontale) la V4rs sarebbe 55 (586 orrizzontale) . altri miei dubbbi sono se passare da 50-34 175 a 50-36 172,5 (shimano di2) e fulcrum racing zero carbon o alu.

 

[fan one]

io sono nella tua identica situazione da V2R a V4Rs. sono altro 189 cm, 90 cavallo e pedalo a 79,5 . la v2r che ho è un 56s (580 orizzontale) la V4rs sarebbe 55 (586 orrizzontale) . altri miei dubbbi sono se passare da 50-34 175 a 50-36 172,5 (shimano di2) e fulcrum racing zero carbon o alu.

Si tu sei da 55 sicuro. Sulle pedivelle non saprei darti consigli. Le zero carbon le ho avute per rim ed erano fantastiche.