L'articolo ha un suo fondamento, dice che altri marchi progettano in galleria del vento ormai da anni; la SL6 del 2016 veniva fuori dalla galleria del vento (che
Specialized ha in casa), Cervelo da sempre fa bici aero da triathlon,
Pinarello per Ganna ha addirittura stampato una bici...
Colnago ha cominciato adesso, obiettivamente non si può pensare che sia già a livello degli altri.
Parliamo di piccole differenze ovviamente, l'amatore se ne fa poco... ma è anche il motivo per cui la C68 è stata presentata con una campagna di marketing ben lontana dal race replica, dove una bici a congiunzioni, nel ciclismo di adesso, non trova più posto...