Colnago Club - Capitolo 8

[kaiserjan86]

Io all’epoca avevo preso una Berk Lupina, gran sella, leggera e comodissima. Tra l’altro c’era qualche c60 da mostra equipaggiato propio con quella

L'avevo già adocchiata, ma visto il mio peso ancora alto nonostante la dieta che sto continuando, volevo orientarmi su qualcosa del genere

https://it.selleitalia.com/slr-boost-3d-kit-carbonio-superflow/

https://it.selleitalia.com/flite-boost-pro-team-kit-carbonio-superflow/

Ho fatto anche l'iDmatch quando, qualche mese fa, ho sistemato la posizione in sella. Tant è che viaggio con appena 1 cm di spessori, ed è risultato che la migliore sella sarebbe una L3. Attualmente ho la San Marco Aspide FX Carbon Open Wide, che è 142 mm, quindi una L2.

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[io pedalo]

Grazie, posso chiederti che misura hai di cavallo? Io ho 82.6cm e pedalo a 72.6cm, abbiamo quasi le stesse quote ma due taglie diverse c'è da uscire matti...io ho un Tarmac Sl6 in tg.54. Il V4rs mi hanno consigliato il 510 che ha un OV 550mm

anche io avevo il tarmac 54 e ho preso il v4rs 51,mi trovo bene e avendo il tubo sterzo più alto metti anche meno spessori sotto la piega nel colnago

 

[zoo]

Grazie, posso chiederti che misura hai di cavallo? Io ho 82.6cm e pedalo a 72.6cm, abbiamo quasi le stesse quote ma due taglie diverse c'è da uscire matti...io ho un Tarmac Sl6 in tg.54. Il V4rs mi hanno consigliato il 510 che ha un OV 550mm

Cavallo 82.5
Dai nn pi pare sto gran casino,nn è la tua prima bici e quindi se ti trovi bene con sl6 prova a replicare più che puoi le stesse misure,considerando anche comandi se diversi da quelli attuali.
Un cm in più o in meno di orizzontale lo recuperi facile con lunghezza piega e con lo stack vedi subito quale fra la 48.5 e la 51 è quella che ti fa stare alla stessa altezza che hai ora senza bisogno di mettere troppi spessori sotto alla piega.
Se ti scarichi le misure dei vari telai noterai che stiamo parlando di pochi mm di differenza fra uno e l'altro...a prescindere da quello che ti ha consigliato il bio dipende molto da come piace a te stare sulla bici...o perlomeno io la penso così.
Ciao

 

[zoo]

Grazie, posso chiederti che misura hai di cavallo? Io ho 82.6cm e pedalo a 72.6cm, abbiamo quasi le stesse quote ma due taglie diverse c'è da uscire matti...io ho un Tarmac Sl6 in tg.54. Il V4rs mi hanno consigliato il 510 che ha un OV 550mm

Per curiosità ho dato un' occhiata alle misure della tua sl6 e se nn sbaglio direi che con la V4 taglia 51 ti alzeresti di stack di 1.3 cm (54.4 contro 55.7)...sai tu quanti spessori hai ora sulla sl6,certo che se ora sei in battuta ti alzeresti nn poco.
Come ov invece saresti 1cm più lungo,(54 contro 55)anche se in realtà la differenza di reach è solo di 4 mm (38.4 contro 38.8) e quello lo recuperi con attacco più corto.
Io avrei potuto benissimo prendere la V4 taglia 51 ma venivo dal C 64 con attacco manubrio in battuta e mi sarei dovuto alzare troppo per i miei gusti e ho preferito andare sulla 48.5,scusa tutti sti numeri ma era giusto per farti avere un idea per aiutarti a decidere.
Ri ciao

 

[Lumi]

mi sembra una bici come ho già scritto più fluida e pronta rispetto alla sl7,come guidabilità e confidenza della bici direi che non ho trovato differenze particolari, bisogna dire che la tarmac è una gran bici, quindi quando sei a certi livelli poi migliorare diventa difficile, comunque non tornerei indietro!

Cosa intendi con fluida? Io non ho mai provato la sl7, ma ho avuto tarmac sl5 (non sworks) e poi sono passato a V3rs.

La sl5 mi sembrava piu’ rigida, tornavo spesso a casa con mal di schiena, mentre la v3rs è piu’ tollerante da questo punto di vista, sebbene sia altrettanto scattante e reattiva quando mi alzo sui pedali. La maggiore differenza la ho trovata in discesa, v3rs è come sui binari e resta stabile anche ad alte velocita’, mentre la sl5 era nervosa in discesa e in velocita’ mi faceva paura.

 

[carminemx]

Per curiosità ho dato un' occhiata alle misure della tua sl6 e se nn sbaglio direi che con la V4 taglia 51 ti alzeresti di stack di 1.3 cm (54.4 contro 55.7)...sai tu quanti spessori hai ora sulla sl6,certo che se ora sei in battuta ti alzeresti nn poco.
Come ov invece saresti 1cm più lungo,(54 contro 55)anche se in realtà la differenza di reach è solo di 4 mm (38.4 contro 38.8) e quello lo recuperi con attacco più corto.
Io avrei potuto benissimo prendere la V4 taglia 51 ma venivo dal C 64 con attacco manubrio in battuta e mi sarei dovuto alzare troppo per i miei gusti e ho preferito andare sulla 48.5,scusa tutti sti numeri ma era giusto per farti avere un idea per aiutarti a decidere.
Ri ciao

Grazie mille molto gentile...Allora sulla mia Tarmac Sl6 ho

143mm altezza tubo sterzo
35 mm tra coperchio serie sterzo e spessori.
110mm -6° attacco manubrio
420mm sterzo
OV è 540mm

Grazie mille

 

[io pedalo]

Cosa intendi con fluida? Io non ho mai provato la sl7, ma ho avuto tarmac sl5 (non sworks) e poi sono passato a V3rs.

La sl5 mi sembrava piu’ rigida, tornavo spesso a casa con mal di schiena, mentre la v3rs è piu’ tollerante da questo punto di vista, sebbene sia altrettanto scattante e reattiva quando mi alzo sui pedali. La maggiore differenza la ho trovata in discesa, v3rs è come sui binari e resta stabile anche ad alte velocita’, mentre la sl5 era nervosa in discesa e in velocita’ mi faceva paura.

per fluida intendo più pronta ,il tarmac sembrava più"piantato",nei rilanci ma anche per come mantieni la velocità,per il resto come ho già detto non ho trovato grosse differenze, parliamo di bici top

 

[zoo]

Grazie mille molto gentile...Allora sulla mia Tarmac Sl6 ho

143mm altezza tubo sterzo
35 mm tra coperchio serie sterzo e spessori.
110mm -6° attacco manubrio
420mm sterzo
OV è 540mm

Grazie mille

Allora visto che ora hai 3.5 cm di spessori direi che puoi andare tranquillamente sulla 51...come ti ha già detto @io pedalo avresti pure meno spessori sotto la piega (il ché rende più armonioso,performante e esteticamente migliore il tutto,Himo).
Per quel poco in più di ov che ti ritroveresti magari valuta di montare una piega da 100.
Curiosita mia,proveniendo da sl6 come mai stai valutando il passaggio a Colnago V4rs e nn il nuovo Sl8...solo un fattore estetico o altro ?

 

[carminemx]

Allora visto che ora hai 3.5 cm di spessori direi che puoi andare tranquillamente sulla 51...come ti ha già detto @io pedalo avresti pure meno spessori sotto la piega (il ché rende più armonioso,performante e esteticamente migliore il tutto,Himo).
Per quel poco in più di ov che ti ritroveresti magari valuta di montare una piega da 100.
Curiosita mia,proveniendo da sl6 come mai stai valutando il passaggio a Colnago V4rs e nn il nuovo Sl8...solo un fattore estetico o altro ?

Grazie per la risposta, io settimana prossima farò comunque un bike fitting così da avere le quote precise, onestamente sono indeciso tra la V4RS appunto e la nuova Bianchi Specialissima Pro 2024, anche se leggevo ha un tubo sterzo un po' piu basso rispetto al Colnago e non mi piace avere troppi spessori sotto al manubrio quindi sono un po' indeciso.

Per il Tarmac Sl8 è molto bello, ma onestamente l'ho scartato in partenza, i prezzi sono troppo alti. Il mio Sl6 è la versione S-works 2019 rim brake con Ultegra di2.

 

[barce]

Autunno Portovenere.....& C64

 

[toni77]

Autunno Portovenere.....& C64

Classe ed eleganza.

 

[dgray]

Grazie per la risposta, io settimana prossima farò comunque un bike fitting così da avere le quote precise, onestamente sono indeciso tra la V4RS appunto e la nuova Bianchi Specialissima Pro 2024, anche se leggevo ha un tubo sterzo un po' piu basso rispetto al Colnago e non mi piace avere troppi spessori sotto al manubrio quindi sono un po' indeciso.

Per il Tarmac Sl8 è molto bello, ma onestamente l'ho scartato in partenza, i prezzi sono troppo alti. Il mio Sl6 è la versione S-works 2019 rim brake con Ultegra di2.

Ciao,
se questa e la nuova Specialissima

che non si offenda nessuno ma tutta la vita il V4RS !

 

[carminemx]

Ciao,
se questa e la nuova Specialissima

che non si offenda nessuno ma tutta la vita il V4RS !

Si è questa, dal vivo non è poi così male...sono combattuto tra le due

 

[Dyter]

Buongiorno a tutti, potete consigliarmi la taglia della c68? Purtroppo non ho modo di provarla. Sono alto 170cm e cavallo 78cm, il negozio mi ha proposto la R485. Attualmente ho una scott speedster taglia S, però è difficile replicare le misure.

 

[moxin64]

Autunno Portovenere.....& C64

Certo che la c64 è ancora imbattibile,per me ovviamente.

 

[Kaiser Jan]

Ciao,
se questa e la nuova Specialissima

che non si offenda nessuno ma tutta la vita il V4RS !

Secondo me è il pensiero di tanti,non ha nulla a che vedere con la vecchia Specialissima che era veramente stupenda.

 

[bio]

Grazie per la risposta, io settimana prossima farò comunque un bike fitting così da avere le quote precise, onestamente sono indeciso tra la V4RS appunto e la nuova Bianchi Specialissima Pro 2024, anche se leggevo ha un tubo sterzo un po' piu basso rispetto al Colnago e non mi piace avere troppi spessori sotto al manubrio quindi sono un po' indeciso.

Per il Tarmac Sl8 è molto bello, ma onestamente l'ho scartato in partenza, i prezzi sono troppo alti. Il mio Sl6 è la versione S-works 2019 rim brake con Ultegra di2.

Tarmac SL 8, non differisce molto dal V 4 rs...

 

[carminemx]

Secondo me è il pensiero di tanti,non ha nulla a che vedere con la vecchia Specialissima che era veramente stupenda.

Si diciamo che la linea è un po' particolare l'ho vista dal vivo a me personalmente è piaciuta. Però ecco il Colnago V4RS come giustamente è stato detto anche qui sul forum non differisce poi molto dal Tarmac.

Per caso, qualcuno potrebbe consigliarmi qualche rivenditore Colnago dove si è trovato bene, magari che prendono anche permute sarebbe il massimo anche zona centro Italia non è un problema.

 

[MP_nella_BG]

Ordinato V4RS e darò indietro il mio V3Rs. Tempi di consegna, pare, massimo 60
Giorni.

non sono convintissimo per il colore, ma ormai è andata.

 

[bicilook]

Ordinato V4RS e darò indietro il mio V3Rs. Tempi di consegna, pare, massimo 60
Giorni.

non sono convintissimo per il colore, ma ormai è andata.

Che colore hai preso?