Grazie ottima Notizia !!!Ciao io ho il V1R da febbraio scorso,sono posizionato bene sulla bici e non ho mai avuto problemi,oggi ho fatto un lungo da 200 km e nessun dolore alla schiena,concordo con il discorso che il posizionamento sia fondamentale.
Ps se decidi di prenderlo farai un grande acquisto
Purtroppo non è come dici tu ! ho un problema di Bulging discali e non riesco più a resistere per più di un paio di ore sopra un telaio molto rigido oppure ruote molto rigide ! Ho fatto e sono un cultore dell'assetto biomeccanico ma non è questo il punto ! il mio problema si manifesta quando le vibrazioni provenienti dal terreno non vengo smorzate dal telaio oppure dalle ruote !
Per questo motivo ho dovuto Vendere un telaio BMC SLR01 nuovo appena dopo 3 mesi ed in paio di Lightweight meilenstein solo dopo 5-6 uscite ! ora con la Cannondale Synapse e ruote Mavic Ksiyrium mi trovo molto molto bene !
Sapevo che Colnago ha sempre avuto un occhio di riguardo per il Confort e volevo avere un esito da un possessore !
Comunque grazie ugualmente
Io lo uso da 18 mesi e più di 20000km. Telaio super comodo ma al tempo stesso estremamente reattivo, più comodo del Clx che ho avuto modo di provare.Buongiorno a tutti, avrei bisogno di una informazione riguardo al telaio Colnago V1r che sto pensando di sostituire con la mia Cannondale Synapse
Soffro un po di schiena e prima di fare l'acquisto ero curioso sapere come si comporta a livello di Confort ?
Qualcuno può darmi qualche info ?
Grazie mille
Buongiorno a tutti, avrei bisogno di una informazione riguardo al telaio Colnago V1r che sto pensando di sostituire con la mia Cannondale Synapse
Soffro un po di schiena e prima di fare l'acquisto ero curioso sapere come si comporta a livello di Confort ?
Qualcuno può darmi qualche info ?
Grazie mille
Ho avuto in passato una Extreme Power gran bici ! Sinceramente ero più tentato alla v1r mi pare anche un po' più giovane come stile oltre che il C60 costa quasi 1000 in piùil C 60 no?
Ho avuto in passato una Extreme Power gran bici ! Sinceramente ero più tentato alla v1r mi pare anche un po' più giovane come stile oltre che il C60 costa quasi 1000 in più
Purtroppo non è come dici tu ! ho un problema di Bulging discali e non riesco più a resistere per più di un paio di ore sopra un telaio molto rigido oppure ruote molto rigide ! Ho fatto e sono un cultore dell'assetto biomeccanico ma non è questo il punto ! il mio problema si manifesta quando le vibrazioni provenienti dal terreno non vengo smorzate dal telaio oppure dalle ruote !
Per questo motivo ho dovuto Vendere un telaio BMC SLR01 nuovo appena dopo 3 mesi ed in paio di Lightweight meilenstein solo dopo 5-6 uscite ! ora con la Cannondale Synapse e ruote Mavic Ksiyrium mi trovo molto molto bene !
Sapevo che Colnago ha sempre avuto un occhio di riguardo per il Confort e volevo avere un esito da un possessore !
Comunque grazie ugualmente
Io con i tuoi problemi,indipendentemente dalla marca della bici,mi farei un bel telaio su misura in titanio con ruote tipo dura ace c24 montate tubeless da 25mm e usate al max a 6bar...comodita' massima!!...in primis salute e posizione..dopo viene occhio,marca,estetica,voler fare il prof con telaio prof ecc ecc...se uno e' a posto fisicamente invece ben venga e scelga cio' che piu aggrada!!Purtroppo non è come dici tu ! ho un problema di Bulging discali e non riesco più a resistere per più di un paio di ore sopra un telaio molto rigido oppure ruote molto rigide ! Ho fatto e sono un cultore dell'assetto biomeccanico ma non è questo il punto ! il mio problema si manifesta quando le vibrazioni provenienti dal terreno non vengo smorzate dal telaio oppure dalle ruote !
Per questo motivo ho dovuto Vendere un telaio BMC SLR01 nuovo appena dopo 3 mesi ed in paio di Lightweight meilenstein solo dopo 5-6 uscite ! ora con la Cannondale Synapse e ruote Mavic Ksiyrium mi trovo molto molto bene !
Sapevo che Colnago ha sempre avuto un occhio di riguardo per il Confort e volevo avere un esito da un possessore !
Comunque grazie ugualmente
scusate ma devo risolvere un mio dubbio,
volevo prendermi un telaio colnago v1-r, volevo montare il kit campagnolo super record eps quello con la batteria esterna, per intenderci il primo modello che uscì, dopo credo che hanno adottato la batteria da inserire internamente o nel tubo obliquo o nel verticale,
secondo voi è possibile montare la batteria esterna sul tubo obliquo sotto il porta borraccia, oppure allo stesso modo anche sul tubo verticale senza che si vedano tutti i fili delle varie connessioni, in commercio vendevano una apposita staffa per attaccare la batteria eps al portaborraccia,
grazie a tutti
scusate ma devo risolvere un mio dubbio,
volevo prendermi un telaio colnago v1-r, volevo montare il kit campagnolo super record eps quello con la batteria esterna, per intenderci il primo modello che uscì, dopo credo che hanno adottato la batteria da inserire internamente o nel tubo obliquo o nel verticale,
secondo voi è possibile montare la batteria esterna sul tubo obliquo sotto il porta borraccia, oppure allo stesso modo anche sul tubo verticale senza che si vedano tutti i fili delle varie connessioni, in commercio vendevano una apposita staffa per attaccare la batteria eps al portaborraccia,
grazie a tutti
E' passato babbo natale...perdonate la foto di pessima qualità
Le ruote sono alternate a zipp 808, bora e LW...queste sono solo più pratiche perchè sono per copertoncino!
Bellissima, ribadisco che il suo attacco è spettacolare. Però guarnitura sram con gruppo campy nooooo
E' passato babbo natale...perdonate la foto di pessima qualità
Le ruote sono alternate a zipp 808, bora e LW...queste sono solo più pratiche perchè sono per copertoncino!
E' passato babbo natale...perdonate la foto di pessima qualità
Le ruote sono alternate a zipp 808, bora e LW...queste sono solo più pratiche perchè sono per copertoncino!
teoricamente non è compatibile, manca il foro per far entrare i cavi, dovresti scendere fin sotto la scatola movimento centrale e sfruttare il foro destinato alla spina di ricarica della batteria interna...però ho visto modificare un v1 mettendo dei rivetti filettati sotto il tubo obliquo.
Io consiglierei di cambiare anche la batteria, anche se temo che il costo sia davvero elevato
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