Hai ragione, infatti ho sempre usato il 50/34... e pedalando molto agile spero che il 52/36 faccia al caso mio
Hai ragione, infatti ho sempre usato il 50/34... e pedalando molto agile spero che il 52/36 faccia al caso mioConcordo , ognuno ha le proprie esigenze però il problema è che la maggior parte dei ciclisti di oggi inizia con il 34-50 e non prova più nessuna altra combinazione. La scelta di usare una corona piuttosto che un'altra dovrebbe invece arrivare da una prova di tutte le combinazioni che le case offrono.
A mio avviso è meglio ingrandire dietro che rimpicciolire davanti , anche se lo sviluppo metrico è lo stesso la trazione cambia. Non a caso gli ultimi gruppi hanno la possibilità di montare un 32.Hai ragione, infatti ho sempre usato il 50/34... e pedalando molto agile spero che il 52/36 faccia al caso mio
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A mio avviso è meglio ingrandire dietro che rimpicciolire davanti , anche se lo sviluppo metrico è lo stesso la trazione cambia. Non a caso gli ultimi gruppi hanno la possibilità di montare un 32.
Di scientifico non so io parlo per esperienza su strada e per aver provato tutte le combinazioni possibili anche a parità di componenti montati e di telaio . Inoltre alla stessa conclusione sono arrivate anche altre persone con cui ho parlato. Si tratta comunque di gente molto allenata e predisposta alla salita in particolare. Però di certo e provato non ho mai sentito niente , di sicuro io il 34 lo uso solo su salite estreme perché sulle standard non mi trovo.Si potrebbero avere delle argomentazioni su basi scientifiche di tale assunto?
Ok.Di scientifico non so io parlo per esperienza su strada e per aver provato tutte le combinazioni possibili anche a parità di componenti montati e di telaio . Inoltre alla stessa conclusione sono arrivate anche altre persone con cui ho parlato. Si tratta comunque di gente molto allenata e predisposta alla salita in particolare. Però di certo e provato non ho mai sentito niente , di sicuro io il 34 lo uso solo su salite estreme perché sulle standard non mi trovo.
Lo so.. bellissimo :DSei sulla pagina ufficiale di Colnago world su instagram...[emoji106]
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Stessa cosa per me...Io con il 34-50 non andavo più agile ma solo più piano... sono stato uno dei primi a montare la compact circa 15 anni fa, e uno dei primi a tornare al 53-39.Di scientifico non so io parlo per esperienza su strada e per aver provato tutte le combinazioni possibili anche a parità di componenti montati e di telaio . Inoltre alla stessa conclusione sono arrivate anche altre persone con cui ho parlato. Si tratta comunque di gente molto allenata e predisposta alla salita in particolare. Però di certo e provato non ho mai sentito niente , di sicuro io il 34 lo uso solo su salite estreme perché sulle standard non mi trovo.
Era il minimo!Sei sulla pagina ufficiale di Colnago world su instagram...[emoji106]
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Stessa cosa per me...Io con il 34-50 non andavo più agile ma solo più piano... sono stato uno dei primi a montare la compact circa 15 anni fa, e uno dei primi a tornare al 53-39.
Penso possa essere utile solo se uno vive in montagna e fa sempre salite oltre il 12%.
Sono anni che uso la 50/34 e pedalando molto agile, mi trovo bene. Devo dire però che non ho provato la 52/36.Stessa cosa per me...Io con il 34-50 non andavo più agile ma solo più piano... sono stato uno dei primi a montare la compact circa 15 anni fa, e uno dei primi a tornare al 53-39.
Penso possa essere utile solo se uno vive in montagna e fa sempre salite oltre il 12%.
Bene perché i problemi al manubrio sono sempre molto fastidiosi . Ora non ti resta che pedalare, sono curioso di vedere sulle lunghe salite come ti trovi.
Io infatti parlavo per me che dalle mie parti salite quante ne vuoi,ma dure e lunghe come in montagna è più difficile trovarle..Posso dire di alternare i miei allenamenti in due zone dove la salita è alla base, in settimana dove vivo a Lecco e dintorni(non fatevi ingannare dal Ghisallo, più blasone di nome che di salita ce ne sono a decine di più dure in provincia) e soprattutto nel we sono sempre a Bormio, dove si alternano salite lunghe(Stelvio tre versanti, Gavia due versanti, Bernina, Foscagno, Eita ....) a salite con pendenze in doppia cifra costante(4 versanti del Mortirolo, Eita, Bormio 2000, Fumero, Monte ...), eppure con un 36/28 non ci sono problemi, l'unico che costringe il 30 è il Mortirolo da Tovo con gli ultimi 2 km che sono un calvario(20/25% su strada cementata non asfaltata), per il resto si affronta tutto senza problemi.
Non nego di aver fatto anche questi due km con il 39/27, ma il problema non erano le gambe ma la schiena, perchè comunque ti costringe a tirare parecchio con le braccia.
Se dovessi scegliere una tripla probabilmente credo che farei 53/50 o 48/36 ...
Non ancora dovrebbe arrivare a breve dal mio negoziante. Al momento solo le solite foto .@VECCHIA hai visto il nuovo campagnolo 12v?
Appena lo vedi,dimmi cosa ne pensi. GrazieNon ancora dovrebbe arrivare a breve dal mio negoziante. Al momento solo le solite foto .
Ok ti so dire .Appena lo vedi,dimmi cosa ne pensi. Grazie
Ho visto i 2 modelli,discoIo aspetto direttamente l' EPS
Spero non sia brutto come gli altri!Io aspetto direttamente l' EPS
In particolare cosa non ti piace dei nuovi gruppi ? Io intendo la versione rim , comunqueHo visto i 2 modelli,disco
Spero non sia brutto come gli altri!
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