Il cambio deve essere il piu' scarico possibile per non tenere la molla in tensione . Quindi 34-12 o11 a seconda .Domanda OT ai più esperti. Devo mettere il muletto a nanna adesso e il C64 l'inverno,come è meglio lasciare i deragliatori 50 o 34 davanti 25 o 12 dietro? O è meglio altro? Grazie mille
Risposta esatta !!!Ciao,a me hanno insegnato di mettere corona piccola davanti e pignone piccolo dietro,non so se sia giusto ma credo che in questa posizione la molla del cambio posteriore sia a riposo cioè non in tiro.
Garzie!! Ho portato il rullino a sviluppare...a breve foto completacomplimenti, però una foto completa non guasterebbe
IO CE L'HO CON 3 CM SOTTO NON QUELLI TONDI MA QUELLI SAGOMATI CHE RICALCANO LA FORMA DELL'ATTACCO E TI DIRO' CHE NON MI DISPIACE AFFATTO,ANZI HO IMPARATO CHE PERIMA DI TUTTO LA COMODITA' POI L'ESTETICA.Ho visto montato R41 con sotto un 2cm di spessori .. era orribile esteticamente.
Che mi dite del Bontrager xxx integrated?
IO CE L'HO CON 3 CM SOTTO NON QUELLI TONDI MA QUELLI SAGOMATI CHE RICALCANO LA FORMA DELL'ATTACCO E TI DIRO' CHE NON MI DISPIACE AFFATTO,ANZI HO IMPARATO CHE PERIMA DI TUTTO LA COMODITA' POI L'ESTETICA.
La fiera comincia questo sabato ed avrai già qualche indicazione. Salvo altri ritardi, la versione disc con cavi integrati sarà disponibile verosimilmente a settembreC64 disc , ora o settembre dopo le fiere? Ci saranno altri colori?
Grazie Sorsavino, allora aspetto settembre dato che la voglio con i cavi integrati. La tua è disc ? Puoi darmi qualche informazione , anche in privato se preferisci , su impianto frenante comportamento bici e/o altro?La fiera comincia questo sabato ed avrai già qualche indicazione. Salvo altri ritardi, la versione disc con cavi integrati sarà disponibile verosimilmente a settembre
Molto volentieri! Devo risolvere ancora qualche piccolo dettaglio di setup, poi ti dico le mie impressioni, che come ho anticipato, sono estremamente positive!Grazie Sorsavino, allora aspetto settembre dato che la voglio con i cavi integrati. La tua è disc ? Puoi darmi qualche informazione , anche in privato se preferisci , su impianto frenante comportamento bici e/o altro?
OKPotresti postare una foto dei distanziali sagomati?
Molto bella complimenti ,posso chiederti come ti trovi con le zero Carbon su questo telaio?Ecco la mia "bimba".Forse a livello estetico tutti i distanziali non raranno il max ma per come sono fatto io ovvero ,cavallo molto lungo e busto corto è la soluzione piu' congeniale.
Ciao guarda come ho avuto modo di scrivere anche nella sezione ruote,per me restano ruote ottimi sotto molteplici aspetti,scorrevolezza in primis.poi pochissima manutenzione (se trattate bene) io con 8oookm ho dovuto solo tirare un raggio e ingrassare i mozzi perchè avevo preso 4 ore di pioggia.Pista frenante eccellente.Molto bella complimenti ,posso chiederti come ti trovi con le zero Carbon su questo telaio?
Vorrei cambiare ruote sul mio V1r e stavo pensando a queste ruote.
Grazie Christian
Complimenti per la tua bimba!Ecco la mia "bimba".Forse a livello estetico tutti i distanziali non raranno il max ma per come sono fatto io ovvero ,cavallo molto lungo e busto corto è la soluzione piu' congeniale.
Bella nera mi piace !!! Devo dire che i distanziali si notano poco , forse dipende dal colore del telaio .Ecco la mia "bimba".Forse a livello estetico tutti i distanziali non raranno il max ma per come sono fatto io ovvero ,cavallo molto lungo e busto corto è la soluzione piu' congeniale.
Grazie,Infatti penso che sia proprio per quello,ma ti garantisco che anche lo forma degli stessi che "copi"la forma del tappo dello sterzo fa si che siano molto simili a quelli stile bmc e wilier ..Bella nera mi piace !!! Devo dire che i distanziali si notano poco , forse dipende dal colore del telaio .
Grazie,Infatti penso che sia proprio per quello,ma ti garantisco che anche lo forma degli stessi che "copi"la forma del tappo dello sterzo fa si che siano molto simili a quelli stile bmc e wilier ..
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