Scusami vecchia ma queste sono migliorie ergonomiche, aggiungere un dente in più aveva senso?
Io prima avevo un red a 10v, pensi che le mie prestazioni fossero nettamente inferiori ad ora che ho un 11v? Non credo che tu possa avallare questa mia affermazione. Pertanto un 12v nulla aggiunge alla “tecnica” vera e propria.
Sram ha costretto i pro a viaggiare con 50/37 o 50/36, con le migliorie tecniche (ahime solo per chi ha veramente watt nelle gambe) che dicevo nel mio post precedente, aggiungiamoci anche che ha già pronto l’1x12v da usare nel cxc...e chissà se non ce lo ritroveremo in vendita anche per noi amatori/scarsoni...
Se nel mio intervento vedi un attacco all’ecosistema Campagnolo ti sbagli, io mi sono limitato a fare una forografia alla situazione attuale. Per me il vero ago della bilancia sarà Shimano appena rilascerà il suo gruppo 12v.
