COLNAGO Club (parte 4)

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jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
C'è un MC specifico per V2R? Lato opposto alla pedivella sapete se per la pedivella durace 9000 ci vuole un distanzialeoppure va in battuta cosi com'è?
il mc di c60-c64-v1r-v2r è il TF82.5 che, con calotte colnago già montate, diventa un PF86
come tutti i sistemi PF ci possono volere dei distanziali
 

Del Tongo

via col vento
15 Ottobre 2018
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Abbiategrasso
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Colnago c64
Questa sera ho ordinato il movimento centrale Ceramicspeed per Campagnolo per provarlo su una delle mie bici . Da quello che ho visto sulle foto che mi hanno mandato andrei ad eliminare le calotte press fit Campagnolo per sostituire il tutto con un corpo che si avvita alle due ghiere Colnago presenti su tutti i telai di Ernesto . Poi ci sono due cuscinetti dedicati da sostituire a quelli presenti sulla guarnitura. Il discorso scorre di più non mi interessa per il semplice fatto che le guarniture Campagnolo scorrono già alla grande , mi interessa invece avere un corpo più compatto senza le calotte per evitare possibili scricchiolii che specialmente con il caldo ogni tanto si presentano .
Montato anch'io,spero di provarlo domani.
 
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kaiserjan86

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Colnago C64 Disc - Campagnolo Record - Campagnolo Scirocco Disc (provvisorie)
infatti il buon crock, se non sbaglio, disse che aveva anche provato a far tornire le calotte TF originali per inserirci i cuscinetti direttamente (immagino dei classici 46 PF30)
obbiettivamente i movimenti pressfit sono una bella invenzione in quanto a facilità di adattamento, montaggio e smontaggio, ma hanno il problema degli scricchiolii: io smonto\ingrasso\rimonto le pedivelle ogni 1000km (anche meno in inverno se prendo acqua)
Caspita, allora non era una mia supposizione bislacca. Attualmente sulla Infinito CV, movimento centrale PF30, ogni tanto mi capita un simile problema. Certo è che con una manutenzione costante si dovrebbe evitare ciò
 

Maceio

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CANNONDALE
Sempre Colnago, magari rientra una C64 montata 9100 di qualcuno che vuol provare la disc, magari sui 4.000 o appena poco sotto, senza ruote. Farei l'affare della vita, altrimenti V2-R montato Ultegra, e via :)
E fatti il mio C60.....così io passo al c64 eppoi fra 2 anni te lo vendo.....
 

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kaiserjan86

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No, 54 h però o te la faccio accorciare o ti allungo il cavallo:twisted:
Haha...seriamente, mai come stavolta sono deciso: attualmente come Infinito CV sono sulla misura 51, se optassi per la V2-R anzichè un attacco da 110 avrei un attacco da 90 e starei 2 cm più basso, dato che la serie sterzo del V2-R in misura 48s è sui 120-125 se non sbaglio mentre la Infinito Cv in taglia 51 è sui 145 o addirittura 148 mm.
 

Maceio

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Haha...seriamente, mai come stavolta sono deciso: attualmente come Infinito CV sono sulla misura 51, se optassi per la V2-R anzichè un attacco da 110 avrei un attacco da 90 e starei 2 cm più basso, dato che la serie sterzo del V2-R in misura 48s è sui 120-125 se non sbaglio mentre la Infinito Cv in taglia 51 è sui 145 o addirittura 148 mm.
Stack, controlla gli Stack Benedetti......
Il giorno che toglieranno dalle geometrie il tubo sterzo sarò felice
P.s.
La Infinito in tg 51 nn esiste;nonzo%
 
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kaiserjan86

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Stack, controlla gli Stack Benedetti......
Il giorno che toglieranno dalle geometrie il tubo sterzo sarò felice
P.s.
La Infinito in tg 51 nn esiste;nonzo%
Hai ragione, è la 50. Come reach: 383 mm la V2-R e 373 mm la Infinito CV; per lo stack 537 la Infinito CV e 527 mm la V2-R.
 

carbocomp

Gregario
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Colnago: V4rs e V2r
Preparazione dei bolidi per domani :ola:

La Milano Sanremo la faranno con la concept mi ha detto il meccanico.
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