Si e no, dipende da come uno è abituato. In teoria si dovrebbe fare come dici. In pratica, talvolta, a meno che non passi da un telaio a un altro con geometrie completamente stravolte e diverse, "potrebbe" bastare il riporto delle misure assieme a qualche aggiustamento di fino.Io per evitare doloretti vari la prima cosa che faccio è andare dal biomeccanico, ho notato che riportare le misure della bici precedente non è sempre giusto
Purtroppo è successo anche a me di scontrarmi con una macchina, che mi ha tagliato la strada, le sono finito sul cofano e sono cadutoBuonasera a tutti, scrivo poco ma leggo spesso con piacere questo forum; @VECCHIA mi dispiace x quello che ti è successo e ti auguro di riprenderti il prima possibile, in certe situazioni è normale farsi delle domande ma alla fine si ritorna sempre in sella. Io sono stato investito 2 volte, settembre 2017 frattura collo femore dx, novembre 2018 frattura collo femore sx, sembra un na barzelletta ma non lo è. Avevo giurato che non sarei più risalito in bici, ma alla fine anche se non mi sento più quello di prima qualche giretto ho ripreso a farlo, è dura, soprattutto psicologicamente, ma è ancora più dura rinunciare alle emozioni che si provano in bici. Sono convinto che tra qualche mese leggero’ una tua recensione sul V3r...buona guarigione.
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E no se si parla di Colnago di fronte a te si devono alzare le mani !!!All'unisono ormai possiamo dire ....
@VECCHIA for president!
Che debba essere riparato e' cosa certa , che Colnago come tutte le case costruttrici non esegua riparazioni sui telai anche . Per cui mi devono fare una proposta sul V3r , nel mentre io faro' riparare il mio visto che il danno e' veramente poca cosa . Poi valutero' il da farso non appena acro' intanto visto il nuovo modello e sentito il prezzo a cui me lo possono offrire . Ora come ora ho gia' due bici per cui ormai la stagione va cosi' , la terza valutero' nei prossimi mesi se e come rimetterla in piedi . Riguardo a me sicuramente risaliro' in sella pero 'poi dovro' verificare cosa ho voglia di fare , in questi anni ho dato piu' io a questo sport che viceversa .secondo me ( @VECCHIA ) lo fa e lo dice apposta per essere un po' corteggiato....
psicologicamente è già li che pensa a comprare il V3-R infatti nelle righe ha scritto che il V2-R ha un qualcosa che sembra esser danneggiato...
un po' come me che come presa la prima bici ( Viner in alluminio gialla e forca carbo con veloce 10v) dopo nemmeno 15giorni centrai un albanese in bici che mi tagliò la strada mentre tornava da lavoro... un po' rigata.. con il sospetto della forca in carbo che poteva sgretolarsi... comprai la mia prima Colnago Dream color bianco/tigrato ... di li potevo capire subito che il mondo delle bici sarebbe stato un pozzo senza fine
certo certo... la mia era una sorta di battuta per sdrammatizzare e "alleggerirti" la situazione... intanto finchè non ci rimonti non sai... poi l'odore della strada e il vento sulla pelle farà la suaChe debba essere riparato e' cosa certa , che Colnago come tutte le case costruttrici non esegua riparazioni sui telai anche . Per cui mi devono fare una proposta sul V3r , nel mentre io faro' riparare il mio visto che il danno e' veramente poca cosa . Poi valutero' il da farso non appena acro' intanto visto il nuovo modello e sentito il prezzo a cui me lo possono offrire . Ora come ora ho gia' due bici per cui ormai la stagione va cosi' , la terza valutero' nei prossimi mesi se e come rimetterla in piedi . Riguardo a me sicuramente risaliro' in sella pero 'poi dovro' verificare cosa ho voglia di fare , in questi anni ho dato piu' io a questo sport che viceversa .
A te tappeto rosso e petali di rose!E no se si parla di Colnago di fronte a te si devono alzare le mani !!!
Può essere benissimo che tu ti trovi bene con assetti diversi, dipende dalle tue articolazioni e sopratutto se rimani nel range del tuo assetto ottimale.Diciamo che che ci ho sempre provato ma tutte le volte non mi ci trovavo per niente, ho domandato al mio attuale biomeccanico(quello definitivo) e mi diceva che dipende da tante variabili angoli ecc ecc che non è sempre cosi facile riportare le stesse misure, per dirti dal V2r al muletto che ho sono 2 assetti completamente diversi eppure quando passo da l' una all' altra mi ci trovo bene, @Maceio non bacchettarmi se sto dicendo castronerie
Stessa cosa io con v2r e cubePuò essere benissimo che tu ti trovi bene con assetti diversi, dipende dalle tue articolazioni e sopratutto se rimani nel range del tuo assetto ottimale.
Comunque su 2 telai diversi è praticamente impossibile replicare il medesimo assetto
Quindi l’importante è almeno avere la stessa altezza e arretramento sella da c.a.,più difficile dislivello e lunghezza sempre da c.a. sella
Basta che il piantone sia differente anche solo di 1/2 grado e cambia tutto
Ad esempio
C60 vs Cube Gravel
Piantone 72.83 vs 73
Reach 380 vs 386
Stem 110 vs 100
Orizzontale 565 vs 570
Identico stack
Stessa sella
eppure son riuscito ad avere quasi tutto uguale ma sulla Gravel son più corto di 5 mm
conoscendo i componenti poco importa in quanto i comandi disc 105 sono più lunghi dei dura ace rim
Bellissima complimenti molto adatta a percorsi con molto dislivello . Poi la vedo bene se vorrai rifare Le Strade Bianche !!!Vedi l'allegato 182742 Ragazzi, vi saluto ma ho cambiato brand, sarete sempre nel mio cuore
GrandeBellissima complimenti molto adatta a percorsi con molto dislivello . Poi la vedo bene se vorrai rifare Le Strade Bianche !!!
Disc chiaramentePrima o poi me la faccio una vintage !
Grazie di cuore GiulioUn regalo a Fabio e VecchiaVedi l'allegato 182743
A me non riescono a fare breccia nel cuore!Prima o poi me la faccio una vintage !
Intendo una a parte non in sostituzione di una bici moderna .A me non riescono a fare breccia nel cuore!
A parte quello,che sarebbe logico,non riescono a piacermi le vintage e poi io e mia moglie, ci siamo ripromessi una cosa,2 bici ok,la terza sono fuori casa.Intendo una a parte non in sostituzione di una bici moderna .
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