Sinceramente non capisco perchè Colnago non possa proporre un telaio monoscocca. Se non vado errato fu proprio Colnago ad aver creato il primo. Che il telaio a congiunzioni sia un prodotto speciale di Colnago nessuno lo discute, ma con il monoscocca puoi avere forme più "moderne"
e attirare più clienti. Poi i telai monoscocca non sono tutti uguali, e il V2R a me è piaciuto subito dalla sua presentazione. L'ho esaminato bene,
l'ho smontato e ho notato che la qualità e l'attenzione dei particolari è molto alta. Lo vedi anche dalla verniciatura, non c'è un millimetro di telaio a vista che non sia verniciato, anche sotto la piastrina del movimento centrale.
Le marche del ciclismo più blasonate vincono tours e giri con telai in monoscocca, quindi stiamo parlando di una tecnica costruttiva valida quanto o forse più di quella a congiunzioni. Bene fa Colnago a puntare anche sul monoscocca con un prodotto di livello come il V2R