COLNAGO Club (parte 4)

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Sorsavino

Apprendista Scalatore
6 Ottobre 2009
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Colnago C64 + V1r (rigorosamente Disc)
Quindi se un ipotetico acquirente volesse acquistare un monoscocca, Colnago non sarebbe la scelta giusta?

Resto perplesso...
penso che siano pareri personali perchè, come detto e ridetto, i prodotti citati sono di alto livello ed hanno soddisfatto i relativi proprietari. Secondo me la giusta risposta alla domanda è: quella che ti emoziona di più!
 

VECCHIA

Velocista
4 Settembre 2014
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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
penso che siano pareri personali perchè, come detto e ridetto, i prodotti citati sono di alto livello ed hanno soddisfatto i relativi proprietari. Secondo me la giusta risposta alla domanda è: quella che ti emoziona di più!
Esatto la prima che conta per un amatore è quello che piace !
 
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VECCHIA

Velocista
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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
ragazzi dopo quanto devo cambiare la catena? e dopo quanto il pacco pignoni?
La catena va cambiata quando supera la tolleranza prescritta dal costruttore . Ad esempio Campagnolo da 132,60 mm tra 5 maglie . Quindi non esiste un kilometraggio specifico , a me ad esempio una catena 11 v dura tra i 2800 e i 3400 km , la 12v dura meno ma devo ancora capire quanto meno . Bisogna munirsi di calibro digitale e ogni 500 km circa controllare .
 
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Del Tongo

via col vento
15 Ottobre 2018
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Colnago c64
Ma figurati! Di cosa dovrei dispiacermi? Sono il primo a comprare cose assolutamente inutili. Alla passione non si comanda
Seriamente,hai mai pedalato con una bici,magari vecchiotta,con un buon movimento a perno quadro tipo i Campagnolo record di 20 anni fa?
Ecco,io pedalandoci spesso,avverto quella precisa sensazione,ancora non mi sono rincoglionito.
 

carbocomp

Gregario
18 Luglio 2005
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Colnago: V4rs e V2r
Sinceramente non capisco perchè Colnago non possa proporre un telaio monoscocca. Se non vado errato fu proprio Colnago ad aver creato il primo. Che il telaio a congiunzioni sia un prodotto speciale di Colnago nessuno lo discute, ma con il monoscocca puoi avere forme più "moderne"
e attirare più clienti. Poi i telai monoscocca non sono tutti uguali, e il V2R a me è piaciuto subito dalla sua presentazione. L'ho esaminato bene,
l'ho smontato e ho notato che la qualità e l'attenzione dei particolari è molto alta. Lo vedi anche dalla verniciatura, non c'è un millimetro di telaio a vista che non sia verniciato, anche sotto la piastrina del movimento centrale.
Le marche del ciclismo più blasonate vincono tours e giri con telai in monoscocca, quindi stiamo parlando di una tecnica costruttiva valida quanto o forse più di quella a congiunzioni. Bene fa Colnago a puntare anche sul monoscocca con un prodotto di livello come il V2R o-o
 

Kaiser Jan

Recordman
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colnago eps
Sinceramente non capisco perchè Colnago non possa proporre un telaio monoscocca. Se non vado errato fu proprio Colnago ad aver creato il primo. Che il telaio a congiunzioni sia un prodotto speciale di Colnago nessuno lo discute, ma con il monoscocca puoi avere forme più "moderne"
e attirare più clienti. Poi i telai monoscocca non sono tutti uguali, e il V2R a me è piaciuto subito dalla sua presentazione. L'ho esaminato bene,
l'ho smontato e ho notato che la qualità e l'attenzione dei particolari è molto alta. Lo vedi anche dalla verniciatura, non c'è un millimetro di telaio a vista che non sia verniciato, anche sotto la piastrina del movimento centrale.
Le marche del ciclismo più blasonate vincono tours e giri con telai in monoscocca, quindi stiamo parlando di una tecnica costruttiva valida quanto o forse più di quella a congiunzioni. Bene fa Colnago a puntare anche sul monoscocca con un prodotto di livello come il V2R o-o
I primi telai monoscocca erano fatti in collaborazione con la ferrari!
 

VECCHIA

Velocista
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1554187206729.jpg 1554187209202.jpg
Arrivato MC Ceramicspeed per Campagnolo , ben fatto e leggero , stimo un risparmio di peso di almeno 40 g . La cosa importante al di la del peso e di una possibile scorrevolezza maggiore e' il fatto che eliminando le calotte press fit si monta la guarnitura direttamente sul mc riducendo le parti in contatto e andando a prevenire rumori vari che possono insorgere nel tempo .
 

Devastazione

via col vento
2 Maggio 2010
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Colnago
3089332D-581B-42CC-8EB1-BF1EA54708FE.jpeg
..., la 12v dura meno ma devo ancora capire quanto meno . Bisogna munirsi di calibro digitale e ogni 500 km circa controllare .

Andiamo bene....Quindi alla terza catena sono 300 euro di pignoni pure ?
Misurata adesso con il cosino della Park Tool,immagino che per una 12v dia dei dati sbagliati. Comunque mi da ancora come nuova..
 
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Kaiser Jan

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colnago eps
La catena va cambiata quando supera la tolleranza prescritta dal costruttore . Ad esempio Campagnolo da 132,60 mm tra 5 maglie . Quindi non esiste un kilometraggio specifico , a me ad esempio una catena 11 v dura tra i 2800 e i 3400 km , la 12v dura meno ma devo ancora capire quanto meno . Bisogna munirsi di calibro digitale e ogni 500 km circa controllare .
Allora tu ogni 2 /3 uscite la controlli!:==
 

VECCHIA

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senzasosta

Maglia Amarillo
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Lecco
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Cervelo r5 Specialized Roubaix
Vedi l'allegato 178073 Vedi l'allegato 178074
Arrivato MC Ceramicspeed per Campagnolo , ben fatto e leggero , stimo un risparmio di peso di almeno 40 g . La cosa importante al di la del peso e di una possibile scorrevolezza maggiore e' il fatto che eliminando le calotte press fit si monta la guarnitura direttamente sul mc riducendo le parti in contatto e andando a prevenire rumori vari che possono insorgere nel tempo .

Un mio amico lo ha montato lo scorso anno e dice che la differenza è percettibile.
 
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