che ne so,a fatto lui. L'unica cosa certa è che ho cominciato a pedalare su un telaio più piccolo,che era una C59
che ne so,a fatto lui. L'unica cosa certa è che ho cominciato a pedalare su un telaio più piccolo,che era una C59E poi per risolvere.. abbassato, arretrato, alzato o abbassato davanti.. accorciato -allungato
si sono stato da lui :)Se sei andato dal Valentini (Ergomotion) puoi stare tranquillo,mi ha risolto un problema veramente ingarbugliato.
Anche vari miei amici si sono trovati benissimo con lui.
non ho le misure.. è l'unica cosa che non mi ha rilasciato... nell'email c'è di ogni bene ma non queste. gliel'ho chiesto comunque se me le fa riavere. in un rielievo precedente avevo 90.4cm e mi veniva un altezza sella di 79.7 ma come diceva @Maceio il "velosistem" eccede un po' con le misure.Quanto hai di cavallo ?
21,5 per 78,5 cm altezza sella mi pare poco, però a vedere la posizione in foto non sembri messo male anzi.. forse un pelo basso.. per me.
comodo ci sto'... ripeto ora mi ci sento un po' bassino.. pero' sinceramente le gambe girano bene... ora è prestissimo per dirlo perchè non ho ancora fatto un'uscita a modo... se non smette di piove è difficile valutareE comunque devi essere comodo tu, considera che qualsiasi biomeccanico al mondo anche il più bravo più darti consigli ed una base, ma sei tu che devi star bene, e le sensazioni se una persona ha un minimo di km alle spalle lo capisce, quindi se tu ti trovi bene/ meglio allora perfetto!
Il mio dubbio non è sull’altezza ma sull’arretramento, vabbè quando proverai ci dirai.si sono stato da lui :)
non ho le misure.. è l'unica cosa che non mi ha rilasciato... nell'email c'è di ogni bene ma non queste. gliel'ho chiesto comunque se me le fa riavere. in un rielievo precedente avevo 90.4cm e mi veniva un altezza sella di 79.7 ma come diceva @Maceio il "velosistem" eccede un po' con le misure.
un "pelo" basso mi ci sento anch'io... visto che tenevo la sella a 80.2 cm ... pero' devo ammettere che a 110rpm prima ci rimbalzavo mentre ora frullo bene... in più la gamba mi sembrava troppo stesa tant'è che in curva tenendo il piede giù ( l'opposto della curva ) mi stava ginocchio steso e tallone giù.... potrebbe essere la causa dei miei indolensimenti alle fasce interne dei muscoli quadricipidi
comodo ci sto'... ripeto ora mi ci sento un po' bassino.. pero' sinceramente le gambe girano bene... ora è prestissimo per dirlo perchè non ho ancora fatto un'uscita a modo... se non smette di piove è difficile valutare
io mi riferivo a quando mi dicevi che 80.4 ero troppo alto e che avevo un cavallo "sovrastimato"...Il mio dubbio non è sull’altezza ma sull’arretramento, vabbè quando proverai ci dirai.
Che fossi alto sono mesi che te lo ripeto...io mi riferivo a quando mi dicevi che 80.4 ero troppo alto e che avevo un cavallo "sovrastimato"...
come arretramento sinceramente ora mi sento più "sopra" al movimento di centro ... ma il Valentini era "entusiasto" di questa mia sensazione... infatti mi ha detto " ora si, pedali"
Eh eh.. l'ho sempre detto che a te basta dire da che parte è il manubrio.. sei na bestia pedalanteche ne so,a fatto lui. L'unica cosa certa è che ho cominciato a pedalare su un telaio più piccolo,che era una C59
Anche a me pare poco.. però dipende anche dalla lunghezza del femore, quanto ai dolori se è troppo sopra il movimento saranno il vasto mediale e laterale a soffrire (la cervicale invece dipende più dalla lunghezza stem e dislivello)215 mm di arretramento x me è poco x il tuo cavallo che sarà 88/89
Saranno i quadricipiti e la cervicale a darti dei segnali se ho ragione
Se è avanzato il peso 60% 40% è mal ripartito comunque e la cervicale ne soffreAnche a me pare poco.. però dipende anche dalla lunghezza del femore, quanto ai dolori se è troppo sopra il movimento saranno il vasto mediale e laterale a soffrire (la cervicale invece dipende più dalla lunghezza stem e dislivello)
Per l'esattezza questo era il mezzo della svolta!Vedi l'allegato 189906
Grazie Palmer,effettivamente cia il suo bel perché o meglio ci aveva!Che bella bici, esteticamente la preferisco ai due modelli successivi.
Più o meno!Eh eh.. l'ho sempre detto che a te basta dire da che parte è il manubrio.. sei na bestia pedalante
Anche per me molto bella , componentica di primo livello e accompagnata con le ruote , il colore grigio con qualche parte rossa rende molto , forse l'unica pecca di questa colorazione e' che si vedono meno le congiunzioni .Grazie Palmer,effettivamente cia il suo bel perché o meglio ci aveva!
non mi sento con il peso più sbilanciato in avanti.. mantenendo la posizione del busto se tolgo le mani dal manubrio non cado in avanti.. rimango nella stessa posizione... cioè rispetto a prima non noto cambiamenti sotto questo punto di vista..Se è avanzato il peso 60% 40% è mal ripartito comunque e la cervicale ne soffre
A me invece quel colore ha sempre fatto impazzire.Anche per me molto bella , componentica di primo livello e accompagnata con le ruote , il colore grigio con qualche parte rossa rende molto , forse l'unica pecca di questa colorazione e' che si vedono meno le congiunzioni .
Adesso dovrebbero fare il Concept di quel colore,che come chiamo io è grigio abarth.A me invece quel colore ha sempre fatto impazzire.
Ti devo tener botta almeno per certe cose Luca.Anche per me molto bella , componentica di primo livello e accompagnata con le ruote , il colore grigio con qualche parte rossa rende molto , forse l'unica pecca di questa colorazione e' che si vedono meno le congiunzioni .
Ben arrivato!Finalmente coronato il sogno .. ordinata la mia prima colnago. v3 disc bianca azzurra montata sram force axs. Posso dire di fare parte del gruppo colnago.
Ottimo appena arriva mi raccomando fotoFinalmente coronato il sogno .. ordinata la mia prima colnago. v3 disc bianca azzurra montata sram force axs. Posso dire di fare parte del gruppo colnago.
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