COLNAGO Club

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Kylo_ren

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Grazie per il commento: sono andato allora in garage è l'ho smontato e ho visto che il gioco è derivato dalla bussola filettata di fissaggio al telaio che ha una corona che non è stretta a pacco. Questo probabilmente l'hanno fatto perchè, se la bussola non fosse libera sul braccio, non si riesce a stringere la vite con la testa a brugola e accoppiare correttamente il blocco dei freni al telaio. Questo gioco che hanno lasciato per far si che la bussola filettata posso girare liberamente mentre si avvita al telaio, ha una tolleranza di qualche decimo che è il motivo percui i bracci quando si pinza tendano ad andare indietro.
 

Kaiser Jan

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Foto appena arriva!
 
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Kylo_ren

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Ehh in effetti io essendo Kartista probabilmente sbaglio impostazione: su Kart per fare una curva decente devi alzare gomma posteriore interna e per fare questo devi spostare baricentro in una direzione che normalmente sembra innaturale: verso esterno curva. Così riesci ad alzare la gomma e fare in maniera che, in assenza di differenziale, il kart non attacchi troppo al terreno e riesca a compiere la sua curva senza che la ruota interna, che copre meno spazio rispetto all'esterna, contrasti il moto.
Nel caso della bici in effetti per fare una curva decente devi prendere la corda bene e perfetta, come nel kart, ma ti devi buttare all'interno per contrastare la forza centripeta. Perchè devi fare la piega. E come dici tu se la fai male o caschi in terra o ti pianti a metà.
E di fatto se non lo fai fluidamente il gioco non funziona.
Però mi rimane che il freno ha quel piccolo gioco che mi da fastidio, lo vedo sia dietro che davanti: tu se metti la mano su uno dei bracci del freno e sposti avanti e indietro senti un gioco, un movimento?
 
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seamaster76

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Dopo più di 1500km con l’impianto frenante Campagnolo SR posso solo dire che è davvero eccellente, peccato non aver provato altri impianti frenanti per fare un paragone diretto.
 
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Stasera controllo e ti aggiorno.
 

Walter_BS

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