Sciocchi in che senso ? La mia è una semplice constatazione , per come la vedo io le bora 35 pesano 1170 perché a mio gusto prendo in considerazione ruote per tubolare , da qui la mia affermazione che ormai si prendono in considerazione solo ruote pesanti e a canale largo . Il resto non sono cose che ho detto o scritto io .[
Beh in verità le Farsports di @seamaster76 con profilo 50 pesano meno delle Bora WTO 33 (ergo profilo molto più basso e canale più stretto).
Le mie Farsports disc profilo 45 pesano 1331g, ossia 30g in meno delle Bora Ultra 35 (profilo molto più basso) rim (teoricamente più leggere).
Insomma basta sapersi muovere, non è che siam tutti sciocchi e prendiamo roba a caso..
Si dice "arroganza calza"Scarpe e altezza calza
ognuno fa le proprie scelte!Ragazzi aggiornamento ruote: le WTO 60 DB mi costano il triplo delle ruote che ho già preso e che sono in dogana in CZ.
Un ottimo prezzo l'ho spuntato sulle Bora One 50 DB tubolari, ma considerato che è una ruota di vecchia concezione, mi tengo le mie Farsport ed in futuro si vedrà.
Peccato perché per 24h ho gongolato con l'accoppiata gruppo e ruote Campagnolo.
Bravo Davide....questi pivelli,non imparano mai!Si dice "arroganza calza"
Avevi pastiglie diverse? Anche quello è determinanteda esperienza personale, il diametro del disco ha un impatto enorme sulla frenata, personalmente un 140 non l'ho mai avuto, ma sulla gravel ho provato a montare un 180 davanti al posto del 160, stesso impianto, stesso disco sram centerline, la differenza è abissale, la leva è nettamente più morbida, appena sfiori inchioda
ma è naturale che sia così, il braccio maggiore fa si che serva meno forza per applicare lo stesso momento torcente
Ciao se guardiamo al peso starei sul tubolare ma lasciamo perdere Campagnolo:Sciocchi in che senso ? La mia è una semplice constatazione , per come la vedo io le bora 35 pesano 1170 perché a mio gusto prendo in considerazione ruote per tubolare , da qui la mia affermazione che ormai si prendono in considerazione solo ruote pesanti e a canale largo . Il resto non sono cose che ho detto o scritto io .
no no, stesso identico impianto, ho solo aggiunto l'adattatore +20mm e cambiato disco anteriore, i freni erano dei trp spyre-c meccanici post mount, con le pastiglie originali, non ero per niente soddisfatto della frenata e ho voluto provare anche questa soluzione, un salto veramente incredibile; alla fine però l'accrocchio era inguardabile, dopo due mesi ho tolto via tutto e montato idraulico, ora il feeling è ottimo anche con due dischi da 160Avevi pastiglie diverse? Anche quello è determinante
Pienamente d'accordo!
L'altezza delle calze e lo Sponsor delle ciabatte, son giä 3/4 di un ciclista...
In tinta con il pavimento!ragazzi io ho le ciabatte più brutte della storia delle ciabatte ma resistono da 20 anni
Vedi l'allegato 228505
Per me ha delle infradito,tra alluce e indice,ha il raggio in carbonio!@VECCHIA Ha le ciabatte Lightweight
Provale e toccale con mano e capirai che le Farsport e le Bora sono due prodotti profondamente diversi...[
Beh in verità le Farsports di @seamaster76 con profilo 50 pesano meno delle Bora WTO 33 (ergo profilo molto più basso e canale più stretto).
Le mie Farsports disc profilo 45 pesano 1331g, ossia 30g in meno delle Bora Ultra 35 (profilo molto più basso) rim (teoricamente più leggere).
Insomma basta sapersi muovere, non è che siam tutti sciocchi e prendiamo roba a caso..
Il paragone non regge. Con tali donne immagino tu stia suggerendo che offrano diverse prestazioni a letto, e che la Ferilli ti dia un'esperienza migliore. Le ruote in oggetto, a parte l'estetica, all'atto pratico vanno uguale.. Detto ciò ognuno spende i soldi come vuole e le Bora sono fighissime, io sindacavo solo sul fatto che "qui tutti prendono ruote larghe e pesanti" che non è vero..Provale e toccale con mano e capirai che le Farsport e le Bora sono due prodotti profondamente diversi...
Anche la Sora Lella e la Ferilli sono due donne....però...
E se invece intendeva in cucina?Il paragone non regge. Con tali donne immagino tu stia suggerendo che offrano diverse prestazioni a letto, e che la Ferilli ti dia un'esperienza migliore. Le ruote in oggetto, a parte l'estetica, all'atto pratico vanno uguale.. Detto ciò ognuno spende i soldi come vuole e le Bora sono fighissime, io sindacavo solo sul fatto che "qui tutti prendono ruote larghe e pesanti" che non è vero..
Mi ci picchiava mia madre con queste.ragazzi io ho le ciabatte più brutte della storia delle ciabatte ma resistono da 20 anni
Vedi l'allegato 228505
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?