Concordo in tuttoOk perfetto, got it! Sono in linea con te. Però suppongo che sia da prima del 2008 che vai in bici? o giù di li?... corretto? o mi sbaglio?
Io non sono ancora così dentro la materia per sentire quella vocina, fra un po' magari si. Fra qualche annetto probabilmente sentirò quella vocina anche io. Per adesso prendo quello che è giusto per me: Dura Ace, meccanico, rim che è già tanto per me e pedalare. Però dai andiamo, ma a me non sembra che faccia così schifo la roba Shimano d'altra parte.
siamo in due!Io ho grossi problemi di budget,ma le mie bici hanno sempre avuto Campagnolo Record o Super Record....in molti casi ho comprato degli usati tenuti bene,le bici me le monto e manutengo da solo.
Non riesco a vedere una mia bici da corsa con un gruppo di altra marca...per me la bici da corsa è montata Campagnolo.
SPETTACOLO!!!!
Attenzione....è pornografia
ma c'ha l'Alanera, alla faccia di quelli chr dicono che non sta bene. Ha preso il caffe all'inizio e Ha messo lo zabaione nelle ruote alla fineSPETTACOLO!!!!
Beh gli italiani hanno inventato le parole "stile" ed "estetica", e le hanno applicate anche ai tappi delle bottiglie. I giapponesi di certo in questo sono molto indietro. Su questo non ci piove proprio. Di fatto se avessi potuto scegliere avrei certo montato Campagnolo, però rimane quel limite del pulsante laterale che per me è un ripiego obbligato dal fatto che i Jap hanno un brevetto sulla leva integrata a doppia funzione. Campagnolo ha dovuto far così per aggirare una privativa industriale. E quello per me rimane un piccolo neo meccanico.
Scusate l'ignoranza, a cosa serve il pulsante sui comandi Campagnolo?Ma ad esempio a me spostare la leva del freno per cambiare non mi è mai piaciuto e lo trovo davvero scomodo,questo oltre all'estetica è uno dei motivi per cui non ho mai avuto uno Shimano.
Sul fatto della scelta obbligata della levetta laterale,credo che Campagnolo adotti quel sistema da molto prima che Shimano abbia fatto il suo brevetto per i comandi.
Comunque io ergonomicamente mi trovo molto meglio col sistema Campagnolo....poi tra qualche anno ahimè sarà tutto elettrico,e addio meccanica di precisione applicata ai comandi cambio.
Sinceramente a me neppure le Fulcrum R0 paiono cosi' rigide...Ho avuto le speed 40 per poco più di due anni fino a qualche mese fa, chiaramente tubeless, ti posso garantire che non sono per nulla scomode o rigide da sentire tutte le vibrazioni che Andrea nota con le 55
maggiore è il profilo maggiore è il ritorno che ci becchiamo dopo ogni buca o irregolarità della strada anche se ora con le 45 io differenze sotto qs aspetto non le ho riscontrate, penso che i 5 mm però incidano nulla.
cmq ottima ruota sotto tutti i punti di vista
Fantastico!SPETTACOLO!!!!
La differenza di prezzo DA Di2/Red etap vs. SR eps è davvero esagerata. Non avrei nessun dubbio a scegliere Campagnolo per una bici nuova di alta gamma. Ma quando il mese scorso ho ordinato la V3rs, la differenza Red etap/SR eps era di 1500 eur (il Di2 non era disponibile)! Troppo. A malincuore ho optato per la amerikanata...Tutto corretto però, come dici giustamente, se non hai problemi di budget...... però tanti hanno questo problema. Statisticamente 9 su 10. Purtroppo è cosi. Anche per me vale idem, poi essendo un novellino che senso ha per me, che sono a prime armi, prendere un top dei top. Ho fatto una scelta di budget con ottica di scalare al top con il tempo. Morale? Semplice io sono uno di quelli che ha un Dura Ace meccanico, freni rim. Tanto mica vado più veloce con Campagnolo.
Bella è bella non c'è che dire.. però già al 4 minuto mi è salita l'ansia, vedere tutti quei cavi elettrici le giunzioni e il casino che si crea in zona Mc anche no, Sram ha fatto un lavoro geniale con l'applicare il wi-fi, secondo me ovvio, poi che a livello estetico campy sia imbattibile non ci piove
Attenzione....è pornografia
I cavi sono il sale della biciBella è bella non c'è che dire.. però già al 4 minuto mi è salita l'ansia, vedere tutti quei cavi elettrici le giunzioni e il casino che si crea in zona Mc anche no, Sram ha fatto un lavoro geniale con l'applicare il wi-fi, secondo me ovvio, poi che a livello estetico campy sia imbattibile non ci piove
con in dotazione un paracaduteI cavi sono il sale della bici
Una domanda: se ti dicessi che esistono i freni wireless tu li metteresti?
Pulsante sul gruppo Eps e leva nei gruppi meccanici , serve per cambiare da un pignone piu' grande a uno piu' piccolo ovvero scendere di rapporto , ti permette di fare la cambiata multipla cioe' scendere di piu' pignoni alla volta , 5 con i gruppi meccanici e tutta la scala con il gruppo Eps .Scusate l'ignoranza, a cosa serve il pulsante sui comandi Campagnolo?
Con scritto sopra il rosariocon in dotazione un paracadute
Se mi fornisci anche l'airbag.. forseI cavi sono il sale della bici
Una domanda: se ti dicessi che esistono i freni wireless tu li metteresti?
Proprio un rompiscatole!PS che screanzato questo meccanico,butta in terra tutto,al mio ho detto di salvarmi tutte le scatole del gruppo.....casomai lo volessi vendere !!!!
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