COLNAGO Club

[Lumi]

Vorrei condividere con voi le mie sensazioni dopo primo giro con la nuova V3RS. Premetto che ho usato Tarmac swork sl4 di cui ho cercato di mantenere le stesse misure biomeccaniche e caratteristiche dei componenti. Ho avuto subito una maggiore sensazione di agilità e di nervonismo dell'avantreno nonostante ruote con profilo basso e attacco manubrio 110 mm. La maggiore inclinazione angolo di sterzo si sente. La rigidezza e le geometrie del telaio trasmettono maggiormente le asperità del terreno. Mi aspettavo qualcosa di più dai freni a disco ultegra rispetto ai tradizionali freni a pattini, forse perche impianto da rodare.Il cambio elettronico è una figata. Nel complesso mi sento appagato per la spesa sostenuta.

Io ho fatto lo stesso passaggio da Tarmac (però SL5) a V3RS, con Ultegra a disco.

Sullo sterzo non sono d'accordo con le tue osservazioni, la Tarmac SL5 ha il piantone più verticale del V3Rs e quindi è più reattiva in sterzata e si sente abbastanza, la V3Rs ha il piantone sterzo più inclinato che dà invece maggiore stabilità, lo sento soprattutto in discesa in termini di maggior controllo.

Sul freno a disco Ultegra ho la stessa tua impressione, i pattini erano più reattivi perchè mordevano subito, mentre con il disco hai il vantaggio della maggior modularità e potenza.

Prodotti bici scontati

 

[luigi_g]

Io ho fatto lo stesso passaggio da Tarmac (però SL5) a V3RS, con Ultegra a disco.

Sullo sterzo non sono d'accordo con le tue osservazioni, la Tarmac SL5 ha il piantone più verticale del V3Rs e quindi è più reattiva in sterzata e si sente abbastanza, la V3Rs ha il piantone sterzo più inclinato che dà invece maggiore stabilità, lo sento soprattutto in discesa in termini di maggior controllo.

Sul freno a disco Ultegra ho la stessa tua impressione, i pattini erano più reattivi perchè mordevano subito, mentre con il disco hai il vantaggio della maggior modularità e potenza.

A me i freni Ultrgra disc che monto sulla gravel sembrano grandiosi sotto tutti gli aspetti. Ma il mio unico termine di paragone sono i DA rim della Tarmac...

 

[Lumi]

A me i freni Ultrgra disc che monto sulla gravel sembrano grandiosi sotto tutti gli aspetti. Ma il mio unico termine di paragone sono i DA rim della Tarmac...

Sì sì sono dei gran freni (anche se per metterli a punto e togliere i rumori ci ho messo un po', comunque ora sono perfetti) però resta la differenza che il rim appena tocca il cerchio frena più del disco appena toccato, che è il rovescio della medaglia del fatto che il disco è più modulabile, le prime volte a tenere la scia in gruppo mi ci sono dovuto abituare

 

[francescovolpe92]

La mia l'ho fatta rifare quando ho riverniciato il telaio

Quindi direttamente da colnago?

 

[Kaiser Jan]

Quindi direttamente da colnago?

No a Padova .... Lumar Colors

 

[moreno5311]

Ciao ragazzi, sono felice possessore di un concept rim del 2018. Mi stà passando per la testa l'idea di montare un gruppo record 12v. Vi spiego: ora è montato dura ace 9100 con guarnitura ultegra 8000 e sensore stages L, con cuscinetti MC ceramici e gabbia cambio con pulegge ceramiche (questi 2 made im aliexpress).
La mia idea era di mettere qiesto gruppo sul mercato e se non devo aggiungerci tanti euri, prendere appunto un record 12v. Cosa ne pensate voi? Premetto che sono shimanista convinto da quasi 20 anni ma volevo provare qualcosa di nuovo. Qualcuno può darmi qualche recensione sul gruppo magari provati entrambi? Come ruote uso quasi sempre delle Bora ultra tubolare...
Grazie mille

 

[Walter_BS]

Ottimo! Ne parliamo piu' avanti allora!

Presente!
Quando si parte? Domani? a che ora?

Allenamento di oggi: cominciamo a prepararci per le salite vere va! Mi parlate di Mortirolo e mi si accende subito la voglia!

 

[VECCHIA]

Ciao ragazzi, sono felice possessore di un concept rim del 2018. Mi stà passando per la testa l'idea di montare un gruppo record 12v. Vi spiego: ora è montato dura ace 9100 con guarnitura ultegra 8000 e sensore stages L, con cuscinetti MC ceramici e gabbia cambio con pulegge ceramiche (questi 2 made im aliexpress).
La mia idea era di mettere qiesto gruppo sul mercato e se non devo aggiungerci tanti euri, prendere appunto un record 12v. Cosa ne pensate voi? Premetto che sono shimanista convinto da quasi 20 anni ma volevo provare qualcosa di nuovo. Qualcuno può darmi qualche recensione sul gruppo magari provati entrambi? Come ruote uso quasi sempre delle Bora ultra tubolare...
Grazie mille

I gruppi meccanici 12v Campagnolo hanno un funzionamento pressoche' perfetto , io parlo per la versione Superecord che monto su due bici . Comunque penso che la versione Record come funzionamento si possa considerare allo stesso livello , che cambia e' un po' qualche particolare in carbonio o meno .

 

[kaiserjan86]

Qualche post fa vi ho manifestato la mia intenzione di prendere la V3RS, nella nuova livrea Frozen Red. Secondo voi quanto potrebbe pesare la bdc montata come segue?

- Telaio Colnago V3RS Disc, taglia 48S
- Gruppo Shimano Ultegra Disc (normale, non Di2)
- Attacco Deda Superleggero
- Piega Deda Superleggera
- Ruote assemblate in carbonio per tubolare, 35 mm anteriore e 45 mm posteriore; 24 raggi anteriore e 28 mm posteriore; raggi Sapim D-Light con nipples in ottone; mozzi DT 240 EXP
- Tubolari Veloflex Pro Tour da 25 mm
- Pedali Dura Ace 9000
- Sella San Marco Aspide FX Carbon Open Wide

 

[luigi_g]

Qualche post fa vi ho manifestato la mia intenzione di prendere la V3RS, nella nuova livrea Frozen Red. Secondo voi quanto potrebbe pesare la bdc montata come segue?

- Telaio Colnago V3RS Disc, taglia 48S
- Gruppo Shimano Ultegra Disc (normale, non Di2)
- Attacco Deda Superleggero
- Piega Deda Superleggera
- Ruote assemblate in carbonio per tubolare, 35 mm anteriore e 45 mm posteriore; 24 raggi anteriore e 28 mm posteriore; raggi Sapim D-Light con nipples in ottone; mozzi DT 240 EXP
- Tubolari Veloflex Pro Tour da 25 mm
- Pedali Dura Ace 9000
- Sella San Marco Aspide FX Carbon Open Wide

Credo che tutto dipenda da quale sia il peso finale delle ruote.

Con ruote da 1400g la coppia direi che non sei sotto i 7.4kg

 

[Kylo_ren]

Ciao ragazzi, sono felice possessore di un concept rim del 2018. Mi stà passando per la testa l'idea di montare un gruppo record 12v. Vi spiego: ora è montato dura ace 9100 con guarnitura ultegra 8000 e sensore stages L, con cuscinetti MC ceramici e gabbia cambio con pulegge ceramiche (questi 2 made im aliexpress).
La mia idea era di mettere qiesto gruppo sul mercato e se non devo aggiungerci tanti euri, prendere appunto un record 12v. Cosa ne pensate voi? Premetto che sono shimanista convinto da quasi 20 anni ma volevo provare qualcosa di nuovo. Qualcuno può darmi qualche recensione sul gruppo magari provati entrambi? Come ruote uso quasi sempre delle Bora ultra tubolare...
Grazie mille

In effetti è una cosa che stavo rimuginando di fare anche sulla mia Lulù.. un bel super record. Se si presenta una buona occasione lo faccio.

 

[kaiserjan86]

Credo che tutto dipenda da quale sia il peso finale delle ruote.

Con ruote da 1400g la coppia direi che non sei sotto i 7.4kg

Sono ruote da 1.300 gr, in questa configurazione, come riferitomi da Light Bicycle.

 

[kaiserjan86]

Credo che tutto dipenda da quale sia il peso finale delle ruote.

Con ruote da 1400g la coppia direi che non sei sotto i 7.4kg

Che sarebbe già un signor peso.

 

[Don Perigon]

In effetti è una cosa che stavo rimuginando di fare anche sulla mia Lulù.. un bel super record. Se si presenta una buona occasione lo faccio.

Non tradire shimano che a breve Ti riserva belle sorpresine

 

[Kylo_ren]

Non tradire shimano che a breve Ti riserva belle sorpresine

si stò infatti aspettando le novità, però devo dire che il SuperRecord è una gran bella macchina. Bisogna ammetterlo. E' anche esteticamente molto bella. Bisogna essere onesti. A meno che in Shimano non si superino....

 

[Don Perigon]

si stò infatti aspettando le novità, però devo dire che il SuperRecord è una gran bella macchina. Bisogna ammetterlo. E' anche esteticamente molto bella. Bisogna essere onesti. A meno che in Shimano non si superino....

Ni, io già sto pensando ad una bella C64 rigorosamente rim con shimano DA 9200 Di2 12v probabilmente colorazione emirates con le sue leve ergonomiche wireless, certo quasi sicuramente esteticamente il Campagnolo EPS 12v sarà migliore ma la bdc va guidata e avendo provato vari gruppi cCampagnolo restò su shimano, mi basta avere Colnago costruita in Italia con ruote tedesche e gruppo japan, non facciamo gli estremisti

 

[Kylo_ren]

Ni, io già sto pensando ad una bella C64 rigorosamente rim con shimano DA 9200 Di2 12v probabilmente colorazione emirates con le sue leve ergonomiche wireless, certo quasi sicuramente esteticamente il Campagnolo EPS 12v sarà migliore ma la bdc va guidata e avendo provato vari gruppi cCampagnolo restò su shimano, mi basta avere Colnago costruita in Italia con ruote tedesche e gruppo japan, non facciamo gli estremisti

ahaha in effetti non hai neanche tu tutti i torti

 

[VECCHIA]

Il mio pensiero sui vari gruppi è che se parliamo di utilizzo va a seconda dei gusti , ognuno si trova meglio con uno dei 3 .

 

[Don Perigon]

Il mio vero problema circa la C64 è il mio sivende che è lo stesso di @kaiserjan86 che si ostina a ordinare tutte bdc disco e ne ha una scelta infinita devo convincerlo a farsi spedire un paio di C64 rim, la vedo durissima la cosa

 

[kaiserjan86]

Il mio vero problema circa la C64 è il mio sivende che è lo stesso di @kaiserjan86 che si ostina a ordinare tutte bdc disco e ne ha una scelta infinita devo convincerlo a farsi spedire un paio di C64 rim, la vedo durissima la cosa

Pietro, ormai è quella la tendenza del mercato, ahimè. Di rim se ne trovano davvero poche. Ma come, tu trekkista convinto, che vuoi passare a Colnago? :D