se posso, sempre che sia lecito, sono d'accordo con te dalla A alla Z.
se posso, sempre che sia lecito, sono d'accordo con te dalla A alla Z.Almeno io sono coerente e ho sempre detto che per me il peso su me stesso e sulla bici mi interessa eccome . Non sono un grammomaniaco di quelli estremi pero' a me la bici piace leggera il giusto .
credo che la scelta del carbonio per la flangia sia invece proprio per evitare l'effetto gondola. Probabilmente basterebbe cambiare la corona. Ad ogni modo a me piacciono molto, se avessi un impianto a disco li monterei. Quello che non capisco è se siano flottanti o meno (?)Onestamente nn li comprerei MAI...
Stiamo pur SEMPRE parlando di materiale di consumo...
Mi si stringerebbe il cuore ad ogni pinzata...
Metti poi che si stortano, imbutiscono o semplicemente prendono una scaldata
Cmq ho notato aumenti sostanziali sulla componentistica di trasmissione sia SRAM che Shimano...
Qui mi sá che il peggio ancora "a da venire"...
devo fare anche io la scorta! Sono i miglioriAppena comprati 26.00 €
Poca spesa e tanta resa e per un anno sono apposto
Minchia! Costa quasi quanto un dura ace!Idem... Ho in "cassaforte" 2 coppie di pastiglie, catena e un treno di Pzero...
Salvo disgrazie son coperto fino a fine stagione, considerando che ho fatto il "tagliando" da poco...
Nn citerò il negozio, noto dealer on-line, un paio di mesi fa pacco pignoni SRAM Force AXS poco meno di 150 euri ORA poco meno di 190 e dentature rimaste le più estreme e quindi poco commerciali...
A vederli sembrerebbero flottanti...credo che la scelta del carbonio per la flangia sia invece proprio per evitare l'effetto gondola. Probabilmente basterebbe cambiare la corona. Ad ogni modo a me piacciono molto, se avessi un impianto a disco li monterei. Quello che non capisco è se siano flottanti o meno (?)
Sono probabilmente semi-flottanti, poi come dici te l'escursione del disco non è niente più di un paio di mm su BDC per cui basta che le boccole abbiano il canale di 3 mm, senza neanche la piastra di tenuta e la molla di recupero del gioco, che comunque fanno il loro dovere. D'altra parte mica stiamo parlando di una Ducati (per adesso).A vederli sembrerebbero flottanti...
Poi quanta effettiva flottanza possano permettere non saprei parliamo sempre di dimensionamenti per bici...
Parliamo pur sempre di oggettini spessi max 2mm con flange parimenti sottili...
La "ciccia" è poca per permettere escursioni apprezzabili...
Volendo potresti mandare e-mail a CarbonTi, sono gentilissimi e rapidissimi per esperienza personale!!!
La ditta è a pochi km da casa mia.A vederli sembrerebbero flottanti...
Poi quanta effettiva flottanza possano permettere non saprei parliamo sempre di dimensionamenti per bici...
Parliamo pur sempre di oggettini spessi max 2mm con flange parimenti sottili...
La "ciccia" è poca per permettere escursioni apprezzabili...
Volendo potresti mandare e-mail a CarbonTi, sono gentilissimi e rapidissimi per esperienza personale!!!
flottanti vuole dire che il blade, la lama a fiore, è montata sulla flangia porta disco non in maniera solidale ma su delle boccole che rendono possibile il disassamento longitudinale del disco. Il flottante è molto usato su moto e auto perchè in pratica sopperisce al problema che si riscontra ad alte temperature dove la lama ha una leggera dilatazione che in pratica riduce l'efficienza della frenata. Nel caso del flottante in pratica è il disco che si adatta alle pastiglie muovendosi longitudinalmente assecondando la pinza.Scusate l'ignoranza, ma cosa vuol dire flottanti???grazie
La ditta è a pochi km da casa mia.
Ti avviso dopo che ho ripulito tutto io però!m
ma scusa non è che ogni tanto casca un pallet dai camion li vicino a casa tua?
fammi sapere. Vengo anche in bici se è il caso.
flottanti vuole dire che il blade, la lama a fiore, è montata sulla flangia porta disco non in maniera solidale ma su delle boccole che rendono possibile il disassamento longitudinale del disco. Il flottante è molto usato su moto e auto perchè in pratica sopperisce al problema che si riscontra ad alte temperature dove la lama ha una leggera dilatazione che in pratica riduce l'efficienza della frenata. Nel caso del flottante in pratica è il disco che si adatta alle pastiglie muovendosi longitudinalmente assecondando la pinza.
Nel caso della bici credo che il problema che risolve sia l'imprecisione che può riscontrarsi quando la pinza non è allineata.
In sostanza evita che il disco prenda la forma di una banana mentre si sta frenando con una pastiglia che preme sul disco più dell'altra per in caso non siano bene allineate. Evita quindi usura disomogenea e incremento di temperatura che poi porta al fading che anche sui dischi esiste come effetto.
Esistono anche sistemi dove è la pinza che è flottante.
Questo è il portadisco con le boccole mobili
Vedi l'allegato 277078
Questo è assemblato con le boccole mobili.
Questo è il mio disco posteriore flottante con 6 boccole e pinza flottante.
Vedi l'allegato 277072
Io quando vedo un espansione nn capisco più NULLA
ehehe anche io come te. 125ccIo quando vedo un espansione nn capisco più NULLA
Motore TMfacevano dei supermotard niente male!!!
Quanti cc???
Top!!!!Appena comprati 26.00 €
Poca spesa e tanta resa e per un anno sono apposto
comunque fine OT sennò mi saltano addosso tutti e mi scorticano. O peggio.ehehe anche io come te. 125cc
Fine OT prometto...comunque fine OT sennò mi saltano addosso tutti e mi scorticano. O peggio.
47, giri non so bene vado sempre fuoriFine OT prometto...
CV e max giri ???
questi sono i pattini campagnolo per carbonio giusto? ma cosa mi dite dei corima?Appena comprati 26.00 €
Poca spesa e tanta resa e per un anno sono apposto
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