Un po' "ricalca" la cervelo R5Ca come livrea, ma sulla C59 il contrasto sezioni tonde tubi e geometria classica/nero opaco rende tutto ancora più bello
Io starei sull'all black... Ma il montaggio quale sarà?
COLNAGO Club
- Creatore Discussione duncan
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Un po' "ricalca" la cervelo R5Ca come livrea, ma sulla C59 il contrasto sezioni tonde tubi e geometria classica/nero opaco rende tutto ancora più bello
Io starei sull'all black... Ma il montaggio quale sarà?
Be' complimenti
il 7900 ci sta benissimo
Le fulcrum forse con le scritte rosse un po' contrastano.... Ma dovrebbero sposarsi bene al colore... L'ideale sarebbero gli adesivi "black"
Le fulcrum sono le dark label gurda questa e la bici che smonto e cambia il telaio e immaggina
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carulrs
Apprendista Cronoman
poi mi piacerebbe conoscere le tue sensazioni riferite al super six evo rispetto al c59, grazie!!!
Certo appena la provo vi faccio sapere tutte le differenze che almeno personalmente potrei intuire, spero di non restare deluso perchè il supersix evo è un gran telaio e tra quelli che ho avuto modo di provare è il migliore in assoluto almeno fino ad adesso....
scusa per l'ot... come l'hai trovato (ss evo) dal punto di vista della rigidità assoluta?
Non rigidissimo, ma rigido al punto giusto, telaio da 10 e lode, molto meglio del supersix hm che ho pure posseduto, se l'ho cambiata e solo perchè da un pò mi frullava in testa l'idea di possedere una colnago, poi della C59 si parla molto bene ma a livello tecnico non so se riuscirà almeno a comparare la supersix evo..
Cmq la rigidita' è ottima sopratutto quando spingi in salita, poi le sue doti di leggerezza e manegevolezza ti sembra proprio di non sentirla sotto quando spingi sui pedali in piedi.
Poi sono pareri personali ma per la mia esperienza posso dire che è un gran bel telaio... con la quale si possono fare tanti km anche senza sentire benchè minimo segno di stanchezza dovuta alla posizione o alla rigidità, poi si sa per quanto rigurda le gambe con i km bruciano sempre di più....
grazie mille, adesso aspetto le tue impressioni sul c59...mi scuso con i colnaghisti di questa intrusione!!!
Molto, molto, molto BELLA.
E' il modello 2013????
p.s.: io, cambierei solo i portaborraccia, personalmente fanno
Oggi prima uscita, temperatura fredda, strada asciutta, con un bel sole, percorsi 110 km. Le prime impressioni sono state ottime, la bici non è per niente blanda è rigida abbastanza. Il telaio è un 50s e devo dire che ho azzecato la misura, rispetto alla cannondale mi trovo meglio in quanto a quello che ho notato la c59 ha il tubo piantone a 74 invece di 73,5, quindi mi sono trovato con la punta della sella più vicino al movimento centrale, e devo dire che a mia sorpresa pedalo molto meglio, forse prima ero troppo arretrato. Migliorato il fuori sella adesso accettabile cmq come geometrie mi trovo benissimo. Passando alle caratteristiche del telaio diciamo che è molto comodo e come dicevo prima rigido al punto giusto, rispetto alla cannondale assorbe meno le asperità della strada e la sento anche meno precisa in discesa, però secondo me la C59 e più rigida. Per il peso tra gurnitura e telaio ho preso quasi mezzo kg, ma quello non è un problema perchè ne ho un pò adosso da togliere di kg prima che la stagione entri nel vivo.
Come prima impressione è stata positiva le differenze che ho descritto anche se percepite sono minime, i due telai si equivalgono un pò, anche se la c59 la vedo molto più robusta e affidabile per via delle tubazioni molto meno sottili della cannodale.
Punto a favore della C59 e la precisione con cui è rifinita, direi maniacale, mentre sulla cannondale le rifiniture lasciano a desiderare, poi il colore della colnago è stupendo da quello che avrete potuto notare.
In conclusioni sono due ottimi telai con i pro e i contro per ognuna delle due, e direi che dovessi ricomprare una bici da zero con l'esperienza che ho adesso sarei molto confuso perchè entrambi sono due ottimi prodotti, anche se l'ago va a favore della colnago per il prestigio e l'italianità del marchio in quanto costruito in italia anche se della cannondale non va dimenticato che è garantita a vita.
Come prima impressione è stata positiva le differenze che ho descritto anche se percepite sono minime, i due telai si equivalgono un pò, anche se la c59 la vedo molto più robusta e affidabile per via delle tubazioni molto meno sottili della cannodale.
Punto a favore della C59 e la precisione con cui è rifinita, direi maniacale, mentre sulla cannondale le rifiniture lasciano a desiderare, poi il colore della colnago è stupendo da quello che avrete potuto notare.
In conclusioni sono due ottimi telai con i pro e i contro per ognuna delle due, e direi che dovessi ricomprare una bici da zero con l'esperienza che ho adesso sarei molto confuso perchè entrambi sono due ottimi prodotti, anche se l'ago va a favore della colnago per il prestigio e l'italianità del marchio in quanto costruito in italia anche se della cannondale non va dimenticato che è garantita a vita.
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