COLNAGO Club

[bradipus]

X chi possiede il C59.

sul mio telaio C59 (2013), ho avuto dei problemi con lo spostamento della ruota posteriore.
Mi spiego meglio, in 3 - 4 occasioni, la ruota posteriore, spingendo rapporti in salita, si è spostata verso sx ed il copertone ha strisciato sul fodero interno (carro) sx, graffiandomi il cabornio.
Questo mi è accaduto con ruote diverse ( e stringendo forte lo sgancio).
Ora ho tolto gli sganci ultra leggeri (dalle ruote fulcrum R0), per mettere gli sganci originali della fulcrum. Vediamo se il problema si risolve.
Speriamo che non sia un difetto dei forcellini posteriori.

A voi è capitato qualcosa di simile????

assolutamente no, mai capitato con le due coppie di ruote che ho usato finora.
mi è successo in passato su altre bici, ma dipendeva sempre dallo sgancio che 'mordeva' troppo blandamente il forcellino (pur stringendolo al massimo).

Prodotti bici scontati

 

[crock]

da un qualsiasi rivenditore colnago? per casao sai anche se vendono il solo telaio? grazie

si, da qualsiasi rivenditore, specifica il codice colore. E' disponibile anche il solo telaio

 

[crock]

X chi possiede il C59.

sul mio telaio C59 (2013), ho avuto dei problemi con lo spostamento della ruota posteriore.
Mi spiego meglio, in 3 - 4 occasioni, la ruota posteriore, spingendo rapporti in salita, si è spostata verso sx ed il copertone ha strisciato sul fodero interno (carro) sx, graffiandomi il cabornio.
Questo mi è accaduto con ruote diverse ( e stringendo forte lo sgancio).
Ora ho tolto gli sganci ultra leggeri (dalle ruote fulcrum R0), per mettere gli sganci originali della fulcrum. Vediamo se il problema si risolve.
Speriamo che non sia un difetto dei forcellini posteriori.

A voi è capitato qualcosa di simile????

non sei il primo a lamentare questa cosa, ma il secondo...l'altro è Bipbip, anche lui con problemi simili con sganci ultraleggeri risolti utilizzando sganci rapidi "normali".

Io personalmente non ho mai avuto situazioni simili sul mio c59, ma con gli stessi sganci carbon-ti ho avuto problemi del genere su una specialized mtb. Posso ipotizzare che la forza che riesci ad esercitare con la camma di questi sganci non sia sufficiente a trattenere la ruota su ogni tipo di forcellino.

 

[Sdrex]

si, da qualsiasi rivenditore, specifica il codice colore. E' disponibile anche il solo telaio

[MENTION=1]crock[/MENTION] grazie 1500 a quanto si aggira il prezzo del telaio?

 

[specialized2008]

non sei il primo a lamentare questa cosa, ma il secondo...l'altro è Bipbip, anche lui con problemi simili con sganci ultraleggeri risolti utilizzando sganci rapidi "normali".

Io personalmente non ho mai avuto situazioni simili sul mio c59, ma con gli stessi sganci carbon-ti ho avuto problemi del genere su una specialized mtb. Posso ipotizzare che la forza che riesci ad esercitare con la camma di questi sganci non sia sufficiente a trattenere la ruota su ogni tipo di forcellino.

grazie delle informazioni.
Ora provero a mettere gli sganci della fulcrum, sono molto + pesanti, per dovrebbero dare più sicurezza.

 

[Sorsavino]

Anche io ho riscontrato che gli sganci super leggeri della Anima non mi davano la stessa affidabilità/sicurezza di quelli della mavic. peccato perchè pesavano esattamente la metà

 

[specialized2008]

Anche io ho riscontrato che gli sganci super leggeri della Anima non mi davano la stessa affidabilità/sicurezza di quelli della mavic. peccato perchè pesavano esattamente la metà

Il rivenditore Colnago, mi ha sconsigliato vivamente di mettere gli sganci ultraleggeri.
Inoltre, il rivenditore, mi ha fatto notare una cosa che non avevo mai notato.
Inserendo la ruota posteriore, Fulcrum R1, il mozzo della ruota entra perfettamente nei forcellini del carro (non c'e' gioco);
Inserendo, invece, la ruota posteriore Shimano Dura Ace 7850, il mozzo ha circa 3-4 mm. di gioco, all'interno dei focellini del carro.
Secondo Lui, questo incide a spostare la ruota, se si usano sganci ultra leggeri.

 

[Ezioematteo]

anch'io sono interessato alla CX ZERO è in ballottaggio con la M10 come prossima bici.
Attualmente ho una CLX 2.0, della CX ZERO mi attira il confort ma non vorrei perdere un giusto approccio "racing".
L'unica esperienza diretta (Expobike a parte) l'ho avuta pesando i telai: vince M10 di pochi grammi (non ricorso esattamente i pesi)

Ciao, anch'io sto facendo un pensierino alla CX zero ma non riesco a trovare quanto pesa il telaio. Se ho ben capito tu l'hai pesato ?

 

[mic76]

Ciao, qualcuno sa il peso della cx zero dizc nei due montaggi proposti?

anche a me interesserebbe, qualcuno sa dare informazioni?

 

[max 72]

anche a me interesserebbe, qualcuno sa dare informazioni?

i pesi colnago non vengono mai dati vanno pesati, ma la leggerezza non è la caratteristica primaria, non lo so ma sicuramente sopra il kg

 

[Nick_colnago]

anche a me interesserebbe, qualcuno sa dare informazioni?

il peso non è una dote che colnago predilige! la mia M10 con Athena eps pesa sui 7,4 con Fulcrum R0. Dirai che è pesante e io ti dico provala e del peso poi non tre ne frega più niente

 

[mic76]

ok, la penso un po' come te. Ciononostante, valutando l'acquisto, proprio perchè i telai colnago non sono tra i più leggeri, visto che il montaggio con ultegra elettronico, freni a disco e le ruote di serie sembra pure pesantino, vorrei sapere se qualcuno sa quanto pesa, perchè 7.4 è una cosa, 9 un'altra..

 

[max 72]

ok, la penso un po' come te. Ciononostante, valutando l'acquisto, proprio perchè i telai colnago non sono tra i più leggeri, visto che il montaggio con ultegra elettronico, freni a disco e le ruote di serie sembra pure pesantino, vorrei sapere se qualcuno sa quanto pesa, perchè 7.4 è una cosa, 9 un'altra..

con le ruote di serie secondo me va sugli 8/8,5kg

 

[specialized2008]

salve,
devo sostituire i cavi (deragliatore ant. e post.) sulla C59 e volevo sapere se per infilare i nuovi cavi nel tubo obliquo, bisogna utilizzare il cavo-guida, oppure c'e' all'interno del tubo la guaina che ti fa uscire il cavo al punto giuso???
grazie

 

[bradipus]

salve,
devo sostituire i cavi (deragliatore ant. e post.) sulla C59 e volevo sapere se per infilare i nuovi cavi nel tubo obliquo, bisogna utilizzare il cavo-guida, oppure c'e' all'interno del tubo la guaina che ti fa uscire il cavo al punto giuso???
grazie

nessuna guaina (perlomeno nella mia), utilizza il cavo guida.

 

[specialized2008]

nessuna guaina (perlomeno nella mia), utilizza il cavo guida.

grazie.

 

[naer23]

Come direbbe Savoldelli.... a voi!
M10s

 

[Sorsavino]

Niente male! Complimenti! Non mi garba la forma della sella, ma l'importante è che stai bene tu

 

[specialized2008]

Come direbbe Savoldelli.... a voi!
M10s

molto bella la tua bici. La sella non è il massimo della bellezza.
Come disse un amico: qualsiasi sella, purchè ci si sta comodi.

 

[specialized2008]

ok, la penso un po' come te. Ciononostante, valutando l'acquisto, proprio perchè i telai colnago non sono tra i più leggeri, visto che il montaggio con ultegra elettronico, freni a disco e le ruote di serie sembra pure pesantino, vorrei sapere se qualcuno sa quanto pesa, perchè 7.4 è una cosa, 9 un'altra..

La mia C59 con gruppo ultegra+ruote R0+sella mantra carbon+pedali Time Rxs+2 portaborracce= 7.470 gr cry