io purtroppo non l'ho mai avuta anche se mi ero innamorato,ho cominciato con l'èps poi c59 (che ritengo super) e ritengo che..... ancora adesso la c50 sia s la più bella in assoluto
COLNAGO Club
- Creatore Discussione duncan
- Data di inizio
- Watchers 100
- Stato
a proposito del carro del C50, guardate questa bici: [url]http://www.ebay.it/itm/181902189000?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT[/URL]
la produce il lituano che, se non racconta storie, saldava i telai in titanio per Colnago (che erano fatti con tubazioni in titanio che provenivano dall'Est...)
la produce il lituano che, se non racconta storie, saldava i telai in titanio per Colnago (che erano fatti con tubazioni in titanio che provenivano dall'Est...)
[MENTION=1]crock[/MENTION] , io a questo una bella denuncia la farei: [url]http://www.subito.it/biciclette/telai-colnago-c60-arezzo-140866233.htm[/URL]
sono fake cinesi...
Certo; proprio per quello, fossi in voi, una bella denuncia glie la farei.
Colpirne uno per educarne cento...
Ultima modifica:
fatta come a tutti gli altri venditori di fake....vediamo se questa volta siamo più fortunati
fatta come a tutti gli altri venditori di fake....vediamo se questa volta siamo più fortunati
questo dovrebbe essere in Italia, non dovrebbero lasciar cadere nel nulla la denuncia...
Ragazzi fermo restando che questa gente dovrebbe essere fermata una volta per tutte. Io sinceramnte non spenderei mai 1900 euro per un telaio da un inserzionista su subito.it dove é abbastanza palese che siano imitazioni.
Di principio non sono contro il made in china, purché rimangano dei no brand made in china, le imitazioni nn mi piacciono [emoji35] [emoji35] [emoji35]
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
Praticamente quello che ho capito anche io su internet.
Avevano fatto delle variazioni per un corridore che poi ha vinto una tappa di montagna al Tour de France con questa modifica.
E poi pure ad uno che ha vinto o una volata o una chrono non ricordo.
Inoltre, l'Estreme C ha proprio, se non sbaglio, il carro posteriore a foglia con questo disegno, e non quello a rombo HP.
Mi sembra che un professionista fu Rasmussen. Dovrei rifare le ricerche su internet.
Strano comunque che con questo telaio, l'ex proprietario l'abbia messa in vendita con un 52-42 davanti, e 11-25 dietro.
In salita, non sarebbe stato meglio un 53-39 e 11-28 ? Una bici la si rende più rigida per salire meglio, credo, no ?
Inoltre ci sono dei brevetti depositati.
Se la Colnago ha il brevetto del carro posteriore HP, nessuno può replicarlo nemmeno imitandolo o con una qualsiasi modifica, pena appunto violare un diritto sul brevetto depositato.
Avendo visto quel telaio in alluminio con carro posteriore HP, dichiarato con sistema Colnago, sotto un'altro marchio, credo che non siamo proprio nella legalità, a meno che Colnago abbia autorizzato questa operazione, cosa che mi sentirei da escludere a priori, comunque.
non sbagli extreme c aveva il carro a foglia te lo dico x certo perche dal c40 tranne il c59 li ho avuti tutti i colnago c
Salve a tutti, posto qui perchè credo che sia il più attendibile, ho la possibilità di prendere un c59 volevo sapere le differenze con il c60. Cerco un telaio rigido e affidabile sopratutto in discesa e vallonati; benchè faccia (o meglio desidero) fare GF lunghe non mi spaventa il peso ma l'affidabilità sulle discese lunghe e la potenza sul passo, non gradisco telai leggeri e "flessibili", li ho avuti e l'esperienza mi è bastata.
Sarebbe il mio primo telaio Colnago.
Grazie
Sarebbe il mio primo telaio Colnago.
Grazie
- Stato