... non può esserlo, come tutte le altre bici aero presenti sul mercato, su un mezzo così semplice come una bdc c'è poco da inventarsi, la forma aero è quella, c'è poco da fare, per questo le differenze tra due telai di marche diverse potrà essere solo nei dettagli, e questo vale anche per le bici da salita come per le chrono, le TT etc.
Raramente si vede una vera innovazione, e quando qualcuno riesce ad inventarsi qualcosa di nuovo tutti i produttori ci si buttano a pesce appiattendo così il mercato.
Come quando uscirono le prime bdc con l'orizzontale curvo, gli acquirenti gradirono tale forma e di conseguenza tutti i produttori si adeguarono.
Tornando al Concept, a me non dispiace come forma, tuttavia quando ho cambiato il mio EP ho preso un V1-r che ritengo più polivalente, ma è una questione di gusti ed esigenze personali.
Certo, è una forma che alla lunga può scocciare, ho un amico che dopo tre anni di Ridley Noah Fast, un'antesignana delle aero attuali, ha cambiato per una Specy Tarmac S-Works perchè si era stufato di un mezzo troppo specializzato e voleva una bici più all round.
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