Consiglio luce posteriore

[mlucky]

Buonasera a tutti..entro in questa discussione per chiedervi un consiglio su quale luce posteriore posso comprare per la mia nuova bdc.
Preferirei comprare da bike discount possibilmente.
Ho trovato questa:

Strip Drive StVZO luce posteriore

Caratteristiche - Luce posteriore Strip Drive StVZO Costruzione leggera e durevole con grado di impermeabilità IPX7. Lente grandangolare per una visibilità fino a 270°. Tre modalità di uscita che...

www.bike-discount.de

Consigliata anche nei post precedenti.
C'è qualcosa di meglio nell'intorno di quel prezzo e con caratteristiche simili? (carica da usb e non pile)
Grazie a tutti

Tieni presente che in Germania è vietato utilizzare fari posteriori lampeggianti, non vorrei che acquistando lì ci siano limitazioni in tal senso (con il Garmin Varia, ad esempio, è così), visto che è specificato nella descrizione di ogni faretto posteriore...
"No flashing mode: The lamp meets the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) and has no flashing mode."

Prodotti bici scontati

 

[bb02]

ciao vi segnalo questo tipo di luce posteriore
https://www.amazon.it/dp/B08GWVZSXS/?tag=mmc08-21

 

[thehobbit]

Della flare RT trovo due modalita,la “Day flash” 90lmn a 6h di autonomia e la “All Day Flash” a 45lmn con 12h di autonomia.
Quale delle due utilizzate?
Aspetto ammennicoli vari per un fissaggio pulito sotto sella e sotto attacco garmin e posto due foto.

Io inizialmente utilizzavo la Day Flash, poi ho preferito passare alla All Day così da rendere uguale la durata tra la frontale e la posteriore, così le ricarico insieme.
E' meno luminosa, ma comunque ancora molto visibile.

 

[sterla]

ciao, ieri ho perso la luce posteriore (perchè sono stato picio io a attaccarla con l'adesivo tipo gopro), avevo una specialized stix, sarei tentato di prendere ancora quella perchè mi sembra buona e comunque a buon prezzo, qualcuno che ha avuto sia questa che un'altra sa fare un raffronto?

 

[fede83]

ciao, ieri ho perso la luce posteriore (perchè sono stato picio io a attaccarla con l'adesivo tipo gopro), avevo una specialized stix, sarei tentato di prendere ancora quella perchè mi sembra buona e comunque a buon prezzo, qualcuno che ha avuto sia questa che un'altra sa fare un raffronto?

Ciao se posso permettermi ti consiglierei le luci bontrager sia ant che post.Luminosità eccezionale.

 

[mussomusso]

concordo con i faretti Bontrager ...bello anche il fatto che si accendono quando parte il Garmin e posso controllare stato di accensione e batteria sul Garmin...veramente validi

 

[mussomusso]

Ti consiglio vivamente l'XLITE-100. Struttura solida e robusta.

https://www.amazon.it/dp/B07Q4WGT31/?tag=mmc08-21

ne ho 2 ...fanno pochissima luce purtroppo e di giorno sono praticamente inutili

molto meglio questi e costano la metà

https://www.amazon.it/dp/B01N664I49/?tag=mmc08-21

 

[Frescobaldo]

Tieni presente che in Germania è vietato utilizzare fari posteriori lampeggianti, non vorrei che acquistando lì ci siano limitazioni in tal senso (con il Garmin Varia, ad esempio, è così), visto che è specificato nella descrizione di ogni faretto posteriore...
"No flashing mode: The lamp meets the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) and has no flashing mode."

A questo punto avrai già comprato la luce, ma dico lo stesso la mia.
Dal sito Lezyne ho capito che la strip drive esiste nella versione pro (più potente) o in quella normale, questi due fari non vengono venduti su bike discount.
Poi c'è la versione StVZO che però non ha la funzione lampeggio, in accordo alle norme tedesche, che però secondo me è essenziale per la sicurezza.
Io sto per comprarmi la versione PRO però non so se si adatta al reggisella aero forma a goccia, qualcuno me lo sa dire?

 

[Vl+]

A questo punto avrai già comprato la luce, ma dico lo stesso la mia.
Dal sito Lezyne ho capito che la strip drive esiste nella versione pro (più potente) o in quella normale, questi due fari non vengono venduti su bike discount.
Poi c'è la versione StVZO che però non ha la funzione lampeggio, in accordo alle norme tedesche, che però secondo me è essenziale per la sicurezza.
Io sto per comprarmi la versione PRO però non so se si adatta al reggisella aero forma a goccia, qualcuno me lo sa dire?

Vendo sul mercatino una coppia di luci Beryl (UK) semplicemente perché passerò a luci dinamo per semplicità e tenerle accese tutto il giorno. La posteriore fissa diurna (100 lumen) dura 2 ore, lampeggiante molto di più.
Non sono leggerissime ma molto robuste.

 

[Mini4wdking]

A questo punto avrai già comprato la luce, ma dico lo stesso la mia.
Dal sito Lezyne ho capito che la strip drive esiste nella versione pro (più potente) o in quella normale, questi due fari non vengono venduti su bike discount.
Poi c'è la versione StVZO che però non ha la funzione lampeggio, in accordo alle norme tedesche, che però secondo me è essenziale per la sicurezza.
Io sto per comprarmi la versione PRO però non so se si adatta al reggisella aero forma a goccia, qualcuno me lo sa dire?

La strip drive si adatta perfettamente a reggisella tondi o aero.

 

[Frescobaldo]

La strip drive si adatta perfettamente a reggisella tondi o aero.

Grazie per l'informazione, alla fine ho comprato la Lezyne Strip Drive Pro 300 lumen, e l'ho fissata senza problemi al mio reggisella che non solo è aero ma è fatto a goccia quindi particolarmente "spesso".
Volevo una luce molto potente e questa lo è di sicuro, forse manderò un commento più dettagliato dopo averla usata un po' di volte, la mia prima prima impressione dopo il primo uso è questa: è un po' troppo pesante secondo me, poi ha anche troppe funzioni (sono 11) e ci si perde un po' a trovare quella giusta. Come luce ho paura che ne faccia talmente tanta che alla fine dia più fastidio che altro alle auto dietro, quindi forse la userò con le funzioni meno potenti.

 

[Mini4wdking]

Meglio che gli dia fastidio!
Così imparano a stare a casa la domenica mattina, o andare a correre anche loro invece di usare l'auto per andare ad ingrassarsi negli agriturismi.

 

[Frescobaldo]

Meglio che gli dia fastidio!
Così imparano a stare a casa la domenica mattina, o andare a correre anche loro invece di usare l'auto per andare ad ingrassarsi negli agriturismi.

 

[msmtrt1]

• #1

Chi ma può fare un raffronto tra la visibilità diurna di Garmin Varia rtl510 e Lezyne strip drive pro 300?
Funzione radar del varia a parte naturalmente

 

[Bicicorsabianchi]

• #1

Chi ma può fare un raffronto tra la visibilità diurna di Garmin Varia rtl510 e Lezyne strip drive pro 300?
Funzione radar del varia a parte naturalmente

Dipende dalla potenza lumen, più è maggiore più è visibile, lo ritrovi nella scheda tecnica dei prodotti

 

[msmtrt1]

Dipende dalla potenza lumen, più è maggiore più è visibile, lo ritrovi nella scheda tecnica dei prodotti

E fin lì ci arrivano anche io....
Peccato che i lumen dichiarati lascino il tempo che trovano, altrimenti non avrei chiesto a chi magari ha avuto modo di vederle entrambe

 

[golias]

• #1

Chi ma può fare un raffronto tra la visibilità diurna di Garmin Varia rtl510 e Lezyne strip drive pro 300?
Funzione radar del varia a parte naturalmente

Più o meno siamo li come intensità, forse il Varia quando flasha risulta essere più intenso o quanto meno si nota poco di più (ma credo dipenda dalla lente non tanto dai lumen)
Però se non ti interessa la funzione radar ti conviene andare di Lezine che risparmi parecchio.

 

[Lightwave]

• #1

Chi ma può fare un raffronto tra la visibilità diurna di Garmin Varia rtl510 e Lezyne strip drive pro 300?
Funzione radar del varia a parte naturalmente

Io ho il varia 515 e la lezyne ma la 150. Con il lampeggio diurno per chi sta a ruota sono entrambe fastidiose, si vedono molto bene (modesto punto di vista)

 

[longjnes]

A me hanno regalato una luce posteriore specialized (questo il link) che si integra molto bene con il telaio e allo stesso tempo fa una luce pazzesca, si vede a km. tempo fa ero in auto in un rettilineo di 2-3km vedevo una luce lampeggiante in fondo (ed era ancora giorno) che non avevo mai visto, dopo qualche km la raggiungo era un ciclista, mio caro amico. Il quale ricordandosi dell'entusiamo con cui gliene parlai me l'ha regalata con mio stupore dopo una "consulenza" alla sua bike.
Si integra molto bene con la bike se si ha un canotto tondo o semitondo e si puo mettere anche sui foderi sottili e sul nodo dei foderi alti.
il lampo fa una luce pazzesca da non guardare da vicino perche gli occhi rimangono impressionati per secondi
ha 4-5 modalità tra luce fissa di differente intensità e lampeggiante. Non necessita di premere N volte per spegnerla, ma una pressione del comando prolungata la spegne da qualsiasimodalita. Quella che avevo dovevo premere 2-3 volte e fare il giro delle modalità prima di riportrla ad off.

 

[claudioc1964]

ho preso il Lezyne Strip Drive Pro Alert; l'ho usato due volte nulla da dire per il funzionamento, ma credo che abbia un problema di batteria. Non dura più di due ore. Il produttore lo da da un minimo di 6.15 a un max di 28. qualcul'altro lo usa? avete indicazioni della durata della batteria?