con tremendo ritardo eccomi qui, dinanzi a cotanta bellezza ferrosa!
inutile che ti dica che è venuto un telaio spettacolare (mi sembra palese!), visti i numerosi messaggi, telefonate e discussioni che abbiamo fatto in precedenza ormai avevo già bene in mente come sarebbe venuto, e dunque adesso che finalmente ne vedo le foto non rimango particolarmente colpito...l'avevi già fatto tu descrivendomi nei minimi particolari come te lo saresti fatto fare!
una cosa che però mi ha sorpreso è stata la forcella, veramente imponente e massiccia! non me l'aspettavo proprio, sembra quasi in carbonio per forma e dimensioni...i foderi che ha utilizzato Antonio per costruirla sono uguali a quelli orizzontali del carro posteriore? anche i pendenti sono degni di nota, ma come dico sopra ero già preparato! :)
Un'altra cosa che mi ha incuriosito è la ri-calandratura dei foderi orizzontali, mi piacerebbe vedere come Antonio l'ha eseguita e con che macchinario, come ben sai la tecnologia meccanica mi affascina parecchio
mi fa piacere inoltre vedere che il consiglio che ti ho dato circa i forcellini posteriori "carenati" è stato ben accetto e fa bella mostra di sè su quel posteriore a dir poco massiccio e granitico!
L'unica cosa che ho da rimproverarti è che adesso mi hai messo strani grilli in testa e sto già valutando e progettando di commissionare un telaio anche per me...maledetto!
adesso aspetto/aspettiamo di vederla finita e montata, se tanto mi da' tanto sarà consacrata come una delle più belle bici in acciaio del forum!
Grazie Antonio,lieto che il risultato sia all'altezza delle scelte fatte e di cui avevamo ampiamente discusso in fase di "progettazione" e che ti piaccia
.
Antonio ha la calandra meccanica per sagomare i tubi già preesistenti,quindi,attraverso il passaggio tra due
rulli inclinabili e regolabili,può dare la forma ellittica più o meno accentuata a un tubo perfettamente tondo o ridurre leggermente l'ellisse di un tubo già nato così.
In pratica visto che i pendenti che ho voluto sono leggermente conici ma di sezione tonda ho voluto ridurre di un paio di mm la sezione verticale dei foderi Max che sono fortemente ellittici,così facendo ho migliorato (in teoria) la resistenza laterale del carro basso sotto sforzo e l'ho reso leggermente più elastico in senso verticale,quindi un'inezia più comodo (il telaio non è neto per essere comodo,ma le scelte le ho fatte cercando di non fare proprio una bestemmia sotto il piano dinamico generale).
E poi ho voluto questo anche per armonizzare leggermente la forma tonda dei pendenti a quella marcatamente a foglia dei foderi bassi.
Sono comunque inezie,al 99% solo seghe mentali,ma visto che c'ero,potevo scegliere e Antonio mi ha assecondato in tutti i dettagli,perchè non personalizzare leggermente anche questa zona?
Comunque mi diceva che volendo è in grado di replicare la sagomatura dei tubi Max anche su dei moderni tubi tondi oversize molto più leggeri,solo che dopo dovrebbe per forza fare un telaio filled brazed (il tig integrale sull'acciaio non lo usano come sistema)
Sulla forcella effettivamente l'effetto è notevole,ricordo sul forum di varie discussioni sul fatto che molti cultori dell'acciaio non monterebbero la forcella in questo materiale perchè è troppo "esile" esteticamente sui moderni telai oversize (tipo lo splendido Fedaia di Mika),beh,devo dire che sù un telaio come il mio o anche con tubi di sezione più grossa una forcella come quella che ho voluto non appare affatto sottodimensionata come estetica...
,e la forma è proprio bella,massiccia ma elegante e molto lineare ed aerodinamica.
Il fatto di avere poi la testa esterna permette un discreto risparmio di peso rispetto alla classica interna per i foderi Max (sentite entrambe in mano) e i foderi dritti a parità di lunghezza e rake sono più corti e quindi più leggeri degli omologhi curvati (e in discesa da esperienza di Precisa sono superiori sulla forcella in acciaiom,almeno per il mio peso e stile di frenata e di guida).
Se ti viene in mente qualcosa sappi che le congiunzioni poco fà le abbiamo ritrovate a catalogo (grazie ai link degli altri amici del Forum) e i tubi sono standard di Columbus,considera poi anche la spesa veramente minima...
Orpo me l'ero perso, ero senza accesso internette! Davvero bello!!!
e buon 2012 a tutti :)
Auguri anche a te!
Bel telaione vero?
Massiccio e bello peso ma a me piace così....
Complimenti vivissimi per un telaio strepitoso. Lo sai che mi hai fatto venire voglia di farmene fare uno ?
Ottime tutte le soluzioni scelte da te, in particolare mi associo per i registri posti sulla congiunzione del tubo sterzo, mai capito il perchè...
Guardando il tuo telaio, senza voler fare polemiche, viene da chiedersi come sia possibile giudicare un telaio in acciaio superato solo perchè pesa di più di un telaio di materiale differente...
Non esistono tanti altri materiali dove poter scegliere particolari fondamentali come i forcellini posteriori o la scatola del movimento centrale.
Scusami se mi sono lasciato andare a considerazioni personali, il post è tuo e deve essere un tributo alla bellezza del tuo progetto.
Ancora complimenti, tanta competenza, senso pratico e idee chiare.
Grazie mille dei complimenti,ben accettati da un appassionato competente come te
!
Come dicevo non pretendo che la mia idea di telaio piaccia a tutti,ma è il MIO telaio e mi è stato fatto esattamente come volevo io,quindi se ho fatto delle cazzate non posso lamentarmi che con me stesso...
Per l'altro discorso non sei assolutamente fuori discussione secondo me nè tantomeno polemico,effettivamente nessun altro materiale ti permette una simile scelta di tubazioni e soluzioni di saldatura e assemblaggio,con la complicità di un telaista competente e delle idee chiare (e funzionali,ovviamente) si può veramente fare quasi tutto quello che si vuole e con cifre ancora umane...
!!!
io ne ho un set completo....solo che è tutto pantografato....sigh!
Non venderlo,mi raccomando...le pantografie se ti rompono le puoi sempre riempire di ottone e rifinirle in fase di costruzione...il telaio Max a congiunzioni è veramente libidinoso a vederlo e toccarlo dal vivo e se hai i componenti chissà se tra un pò non ne mettiamo in cantiere una ltro simile al mio...
Telaione degno d'un vero boscaiolo.......da nazionale......
Dire complmenti è poco...........
Adesso aspettiamo di vederlo finito........
Siamo in diversi ad avere impazienza a quanto mi sembra di capire....
!!!
) ecco, le procurerei li le congiunzioni, un po tamarro dev'essere il mio telaio 
?
