Uploaded with ImageShack.us
nessuno sa dirmi se di questa versione di easton è stata fatta quella con profilo da 80mm
Easton EC90 Aero 2009: contatto!
- Creatore Discussione gorillino
- Data di inizio
- Watchers 31
Uploaded with ImageShack.us
nessuno sa dirmi se di questa versione di easton è stata fatta quella con profilo da 80mm
Uploaded with ImageShack.us
nessuno sa dirmi se di questa versione di easton è stata fatta quella con profilo da 80mm
MMMMM per me no.
Complimenti per il telaio mi e' sempre piaciuto.
a memoria c'era una cersione denominata TT, ma aveva il profilo sempre da 56.....si differenziava per la ruota anteriore, che aveva meno raggi e flange sui mozzi del tipo oversize, tipo LW standard per capirci. La ruota posteriore mi vien da dire che fosse la medesima delle aero....
... quasi ogni giorno sul mercatino c'è qualcuno che vende easton ec 90 aero oppure sl... ma sono così penose?
rinoge
Apprendista Cronoman
- 20 Dicembre 2007
- 3.454
- 144
- Bici
- Olmo, Olmo ,Olmo ,Pego Luigino, Pego MxxxxxO,Bianchi XL Titanium, Colnago Tecnos,Carrera El Pantani,
... quasi ogni giorno sul mercatino c'è qualcuno che vende easton ec 90 aero oppure sl... ma sono così penose?
guarda, io ce l'ho e ne sono soddisfatissimo, oltretutto reggono senza problemi il mio esile quintale.....ho provate delle Bora Ultra Two, e forse perchè sono un asino , ma non ho riscontrato alcuna differenza nelle varie situazioni che ho cercato di affrontare
forse ce ne sono molte in vendita perchè ce ne sono molte.......d'altronde ci sono una montagna di gruppi duraace e ultegra in vendita, e non credo sia un motivo di insoddisfazione......
ottima osservazione!
pensavo così' perché un mio amico ha sempre dei problemi con i raggi che si rompono ora all'ant, ora alla post... è un anno che va avanti così!
pensavo così' perché un mio amico ha sempre dei problemi con i raggi che si rompono ora all'ant, ora alla post... è un anno che va avanti così!
rinoge
Apprendista Cronoman
- 20 Dicembre 2007
- 3.454
- 144
- Bici
- Olmo, Olmo ,Olmo ,Pego Luigino, Pego MxxxxxO,Bianchi XL Titanium, Colnago Tecnos,Carrera El Pantani,
mai rotto un raggio. Io ho anche le EC 90 SLX, e entrambe le usa anche mio figlio per le gare, non hanno molti km, ma per ora nessun problema. L'unico raggio che ho rotto in vita mia è stato quest'estate sulle Neutron Ultra, e non credo nemmeno quelle siano ruote difettose, semplicemente a volte capita
... quasi ogni giorno sul mercatino c'è qualcuno che vende easton ec 90 aero oppure sl... ma sono così penose?
Guarda io sono uno di quelli che le vende,ma non perche' vadano male non mi hanno mai dato alcun tipo di problema e come ruote vanno veramente bene.
Le vendo perche' faccio gf e dall'inizio dell'anno le ho usate solo 2 volte,quindi cerco un profilo un po piu versatile.
anche io le ho prese usate a primavera e mi sono trovato bene..però avevo un problema con il mozzo posteriore che si allentava dopo pochi km,ho provato con nastro,frena filetti ecc ecc ma niente allora le ho riportate dal rivenditore che me le ha spedite e gl'hanno cambiato il compattatore(è un pezzo del mozzo)..le ho riprese una settimana fà e devo provarle ma adex devo aspettare la bici comunque sembra più difficile da allentare..
il mio è un profilo 38 visto che faccio percorsi misti,un mio amico ha le 50 e mi ha detto che vanno bene anche in salita,l'unica cosa che gli dà fastidio è il vento..
@marco71 bella bici!posso sapere la taglia e l'altezza sella dal mov centrale??grazie!!!
anche io le ho prese usate a primavera e mi sono trovato bene..però avevo un problema con il mozzo posteriore che si allentava dopo pochi km,ho provato con nastro,frena filetti ecc ecc ma niente allora le ho riportate dal rivenditore che me le ha spedite e gl'hanno cambiato il compattatore(è un pezzo del mozzo)..le ho riprese una settimana fà e devo provarle ma adex devo aspettare la bici comunque sembra più difficile da allentare..
il mio è un profilo 38 visto che faccio percorsi misti,un mio amico ha le 50 e mi ha detto che vanno bene anche in salita,l'unica cosa che gli dà fastidio è il vento..
@marco71 bella bici!posso sapere la taglia e l'altezza sella dal mov centrale??grazie!!!
E' vero!
Vento laterale e camion che ti passa accanto a forte velocità, danno fastidio.
Ogni 4000 km circa il mozzo di quella dietro, va pulito ingrassato e serrato e problemi non ne da più; questo vale solo per la versione 2009, perchè dal 2010 il problema è stato risolto completamente.
In salita vanno bene perchè sono rigide e leggere.
Io le ho prese usate e quindi non potevo fare altro, però, se avessi potuto scegliere me le beccavo 50 al posteriore e 38 all'anteriore; cosi chè guadagnavo in guidabilità e in leggerezza.
La mia bici come in foto è 6,40; con le F0, che uso in questa stagione fredda, è 6,75.
La taglia è 55 BMC, che corrisponde ad una 56 classica.
Per quell'che riguarda l'altezza sella/guarnitura è 78,5 ed io sono 1,81 con 89 di cavallo.
E' vero!
Vento laterale e camion che ti passa accanto a forte velocità, danno fastidio.
Ogni 4000 km circa il mozzo di quella dietro, va pulito ingrassato e serrato e problemi non ne da più; questo vale solo per la versione 2009, perchè dal 2010 il problema è stato risolto completamente.
In salita vanno bene perchè sono rigide e leggere.
Io le ho prese usate e quindi non potevo fare altro, però, se avessi potuto scegliere me le beccavo 50 al posteriore e 38 all'anteriore; cosi chè guadagnavo in guidabilità e in leggerezza.
La mia bici come in foto è 6,40; con le F0, che uso in questa stagione fredda, è 6,75.
La taglia è 55 BMC, che corrisponde ad una 56 classica.
Per quell'che riguarda l'altezza sella/guarnitura è 78,5 ed io sono 1,81 con 89 di cavallo.
Non mi risulta visto che ci sono cuscinetti a chiusura stagna.
Guarda, quando io la porto dal mio Sivende per il tagliandino, ogni 4000 km circa, il meccanico mi da una regolatina al cambio, controlla la serie sterzo ed i freni e apre dove ci sono i pignoni, pulisce dentro, rimette il grasso, chiude e serra(5 minuti in tutto).
La ruota dopo; per un po non fa nessun rumore, poi sempre di più fino ad arrivare a fare quella bella musica quando si smette per un'attimo di pedalare
.Col passare dei km, 4000 circa appunto, si sente come un brutto rumore, quasi uno sfregamento ed allora è ora di farle rifare l'operazione che ti ho spiegato.
Guarda, quando io la porto dal mio Sivende per il tagliandino, ogni 4000 km circa, il meccanico mi da una regolatina al cambio, controlla la serie sterzo ed i freni e apre dove ci sono i pignoni, pulisce dentro, rimette il grasso, chiude e serra(5 minuti in tutto).
La ruota dopo; per un po non fa nessun rumore, poi sempre di più fino ad arrivare a fare quella bella musica quando si smette per un'attimo di pedalare
Col passare dei km, 4000 circa appunto, si sente come un brutto rumore, quasi uno sfregamento ed allora è ora di farle rifare l'operazione che ti ho spiegato.
A ho capito non e' l'igrassaggio del mozzo,ma quello della ruota libera.
