ma sono pesi da intendersi con forca o no?
il BBright è con asse da 30mm come la R5?
Eurobike 2011: Cervelo
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
il BBright è con asse da 30mm come la R5?
saranno pure performanti, ma in fatto di estetica peccano molto poi ovviamente ognuno ha il suo gusto....ma se vedo la R3 ( in altre foto) e qui anche la R5 rimango insoddisfatto dell'estetica....poi mi dicono che l'R5 costa anche 8000 €, se non ho capito male...e allora mi chiedo se prima di fare un prodotto così costoso, organizzavano uno staff con un ingegnere che ne curasse la linea !!!!
Questo non vuol dire niente... il Ca costa 8000... per l'estetica è soggettiva...io il mio R5 lo amo...
Rispondevo a Lupo che parlava di 8000 per un R5
L'estetica è come sempre soggettiva e a me personalmente le cervelo e specie la serie R nuova piace da impazzire con le sue linee apparentemente "anonime" se viste a distanza. Trovo molto elegante il minimalismo estetico e trovo molte altre bici decisamente più sgraziate
secondo me l' S5 andrebbe visto dal vero, e in taglie grandi e senza una componestica di livello perde parecchio.
riguardo la serie R, per me l' R5 nero con scritta nera è spettacolare!
riguardo la serie R, per me l' R5 nero con scritta nera è spettacolare!
Se monti un dogma2, un venge, un c59 con componenti scarsi perdono parecchio.... L'r5 di cui parli e' il Ca da 8000!!
quella non è l'R5.... tu hai scritto l'R5 costa un tot
quella è una serie limitata della R5 e i 5000 euro in più non sono certo chiesti per l'estetica visto che a livello di forme R5 e R5ca sono identiche
poi potremmo star qui a discutere se R5 sia bella o brutta ma il confronto estetica/prezzo con altri telai facciamolo con i modelli normali, non con le serie limitate
la R5ca è, a mio avviso, da "pazzi" o da milionari ma non costa certo 5000 euro in più della R5 per l'estetica...
Ma non si esagera
è un modello a tiratura limitata, prodotto in california direttamente in "casa" artigianalmente
per questo vale molto più di tanti altri telai... se valga poi 8000 euro non sta a noi dirlo... se ne hanno venduti evidentemente quei soldi per qualcuno li valeva
per "i comuni mortali" c'è la R5 che pesa 100 grammi in più che costa 3000 euro o la R3 che ne pesa 200 in più e costa 2000 euro.. .meno di tante medie gamma e con prestazioni e contenuti che tanti top di gamma manco hanno...
jokerout
Maglia Iridata
...s5..r5.....io forse mi dovrei accontentare di un s2 o r3....ci sto pensando...
Detto questo,
1)cosa è cambiato tecnicamente in questi 2 modelli rispetto ai rispettivi modelli 2011?
2)E poi, da quello che ho capito, s2 e r3 nel 2012 saranno neri lucidi,mentre le serie 2011 sono bianche ..vero?....così sembra dal sito cervélo
3)come sono i movimenti centrali di queste due....bsa?e se si da quanto?
Detto questo,
1)cosa è cambiato tecnicamente in questi 2 modelli rispetto ai rispettivi modelli 2011?
2)E poi, da quello che ho capito, s2 e r3 nel 2012 saranno neri lucidi,mentre le serie 2011 sono bianche ..vero?....così sembra dal sito cervélo
3)come sono i movimenti centrali di queste due....bsa?e se si da quanto?
Ultima modifica:
mino
Scalatore
oggi ne ho visto uno mentre rientravo dal giro...e non mi sono sbagliato,era proprio r5 ca...e pensare che il ragazzo che l'aveva lo conoscevo anche di vista...deve stare attento a non essere derubato...
peggio
Mod da quasi kom
1 nulla
2 2011 s2 era bianco, mentre r3 c'era sia bianco che nero
3 s2 bsa standard, r3 bbright
Alhoa
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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