Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)
- Creatore Discussione flavio-resana
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per chi ha problemi di fischi ai freni c'e' il disc brake silencer della swissstop
http://www.swissstop.com/it/silencer/
http://www.swissstop.com/it/silencer/
Ragazzi ma è normale che quando mi alzo in piedi sento un frusciare come se sfregassero da qualche parte?
Succede solo quando appunto sono in piedi sui pedali
Succede solo quando appunto sono in piedi sui pedali
Si normale se hai i QR e non i perni passanti...oppure se le pinze sono mal posizionate.
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https://cyclingtips.com/2018/06/roa...speculation-on-the-updated-uci-approved-list/
Se ci hanno azzeccato anche le potenziali, mi sa che vedremo un bel po’ di bdc aero disc nei prossimi mesi..
Mi sa che mi tocca aspettare per prendere la nuova!
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Se ci hanno azzeccato anche le potenziali, mi sa che vedremo un bel po’ di bdc aero disc nei prossimi mesi..
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Potrebbe essere la forcella che flette, io non ho problemi né con i perni passanti né con i qr ma ho forcelle piuttosto massicce
sicuro che non siano i copertoni sui foderi bassi? io in quel punto con la mia POTENZA ho finito la vernice ahahahaah
dubito sia la forcella, nella zona mozzi non ha tutte queste sollecitazioni. Per il fuorisella la forcella flette più dal nodo di stezo in su,
piu facile che sia il posteriore dove il flatmount è posizionato sul fodero orizzontale. e in fuorisella la scatola movimento ondeggia destra sinistra rispetto al mozzo, facendo muovere un po' anche la pinza.
però anche se fosse, l'effetto dovrebbe durare solo qualche pedalata perche a forza di toccare i pistoni rientrano sempre di più fino a che il rumore sparisce. per effetto del ritorno idraulico.
piu facile ancora sia il copertone sul fodero basso. però se è sicuro che siano i dischi...
può darsi, però ho un amico che ha la Synapse disc, aveva montato dischi da 160 e gli toccavano solo in fuorisella, ha montato i dischi da 140 e non toccano più. Sarà che la synapse ha steli molto sottili ma anche a vista quando serra i pp si vedono flettere.
subito dopo l'estate dovrei cambiare la bici e qui il dilemma dischi o no.
io preferisco i caliper con cui mi sono sempre trovato bene e poi esteticamente i dischi non li reggo: la bici sembra una gravel e i comandi più alti non i riesco a vedere però tutti dicono (a ragione o influenzati dal marketing) che ormai comprerei una cosa obsoleta perchè ormai hanno deciso che il futuro sono i dischi.
help me
io preferisco i caliper con cui mi sono sempre trovato bene e poi esteticamente i dischi non li reggo: la bici sembra una gravel e i comandi più alti non i riesco a vedere però tutti dicono (a ragione o influenzati dal marketing) che ormai comprerei una cosa obsoleta perchè ormai hanno deciso che il futuro sono i dischi.
help me
Se a te piace di più la bici con i freni classici e non senti la necessità dei dischi, che oltretutto scrivi che non ti piacciono proprio, non vedo dove stà il dilemma... prendi una bici con i freni classici.
Non credo che le bici senza dischi spariranno dal mercato breve, e personalmente non credo nemmeno che una bici senza dischi sia obsoleta, forse è vero il contrario, le bici disc sono la novità, forse il futuro, ma di sicuro i freni tradizionali non sono ancora considerati il passato o obsoleti.
che il disco sia il futuro non lo dico solo io ma sembra "adesso" un pensiero condiviso da tanti, detto questo a prescindere dalle faziosità merceologiche di ognuno, se una cosa non ti piace non capisco come tu faccia a comprarla, la bici o cmq qualsiasi altro bene si compra x tanti fattori di cui uno dei principali e' l'estetica (almeno x me) se ogni volta che ci salgo la devo guardare di traverso mi saro' pentito dell'acquisto gia' alla seconda uscita.
No , non è normale.
Mai successo col caad che ha il qr ne con la domane che ha PP
E sono pesante e "potente"... soprattutto pesante :)
casbah01
Pedivella
Tante cose che a suo tempo si diceva che sarebbero state "il futuro" sono durate solo qualche stagione e poi sono sparite nel dimenticatoio.
I freni a disco, finché saranno più pesanti e costosi dei freni classici, non li soppianteranno facilmente; può darsi che convivranno pacificamente: magari i freni caliper per gli agonisti attenti al peso e i dischi per i randonneur e i cicloturisti.
Detto questo, compra la bici che ti piace di più senza porti problemi.
Sull'estetica non si discute, questione personale. Anche se io non vedo motivi ad oggi per scegliere una caliper, ci sono ancora tanti ciclisti con ottimi set di ruote, o attentissimi al peso (anche se il gap oramai è ridotto al limite della significanza) o semplicemente un po' spaventati dal nuovo che si godranno le loro belle rim brake ancora per un (ultimo?) giro di giostra.
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...è quello che sto meditando anch'io, provare i 140 sulla mia Èmonda, visto che anche i prototipi della nuova Madone li hanno.
Sicuramente compra ciò che più ti soddisfa e ti da piacere.......personalmente ritengo che ci saranno sia bici con freni caliper al momento preferite da agonisti e maniaci del peso ....sia le bici con freni a disco per tutta l'altra fetta del mercato compresa gli amanti delle Randonnée......
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