Fermiamoci un attimo: qui non si sta discutendo sul fatto se sia semplice o meno montare un sistema idraulico su una bici da corsa, non vorrei che si finisca come nelle pagine passate dove ci sono i detrattori e gli estimatori, e c'è chi dice che i dischi sono complicati, pesanti, etc., chi dice che è tutto semplice, bello...e alla fine non si discute veramente: si cerca di difendere le proprie posizioni.
In questo caso si sta parlando di che mercato possa avere un sistema di pinze after market che, per quanto belle in alluminio anodizzato e di qualità della frenata, non può prescindere da una paio di leve idrauliche preesistenti di altra marca. E' bene ricordare che nella mtb l'intero circuito idraulico prodotto da Hope sia marchiato Hope dalla A alla Z, e loro stessi hanno dichiarato il perché della scelta dell'
olio DOT rispetto all'olio minerale che usa
Shimano. In questo caso si sono aperti al minerale per avere un prodotto di più ampio raggio, e questo fa capire che guardano con interesse i possibili sviluppi degli impianti disco sulle bdc.
Per esempio, io ho una
gravel con gruppo
Sram Rival idraulico, ma non ci penso nemmeno a sostituire le pinze Rival con queste. Anche se mi piacerebbero, ho fatto lo stesso nella mtb anni fa sostituendo delle oneste ma ottime Shimano XT con un fantastico impianto frenate Hope, e alla fine quando sono andato a rivendere la bici completa ci ho rimesso. Per quello non farò lo stesso errore nella gravel, l'unico upgrade che ha senso e che farò sono un paio di
ruote Hope con mozzi orange da affiancare alle preesistenti. Perché le ruote, anche se vendo la bici completa, potrò sempre tenerle.
