La honda CRF da cross adotta un paradisco di serie da anni.
Fondamentalmente è una sciocchezza.
Ne esistono aftermarket per tutte le marche.
Necessita solo di un attacco a vite sulla forcella.
Essendo già a perno passante, opportunamente costruito non è assolutamente un problema adottarlo su una bici.
Che piaccia o meno è un altro discorso, io lo aborro.
Ricordo però che oltre a tagliare, un disco amputa(e il dito del mio amico ne è stato testimone).
Ora bisogna solo vedere cosa voglia fare l'UCI, se decretarne la morte o meno.
E non si pensi che se il pro non lo adotta, l'amatore lo farà.....prima o poi torna sui suoi passi.