il tuo punto di vista rispettabile, poi ci sono gli altri punti di vista, altrettanto ripettabili e liberi di fare quello che vogliono con i propri soldi
Fulcrum Racing Zero Carbon e Racing Zero Nite
- Creatore Discussione Locke
- Data di inizio
- Watchers 54
il tuo punto di vista rispettabile, poi ci sono gli altri punti di vista, altrettanto ripettabili e liberi di fare quello che vogliono con i propri soldi
Certo! E sono tutti punti di vista che rispetto oltre al fatto che non mi sono mai opposto verso qualcuno su come vuole spendere i propri soldi.
ti quoto ma alla grande
l'estetica è tanto, tantissimo, ma +300 euro per averle nere per un periodo breve durante il quale fischiano, frenano poco se piove, pattini che durano come ghiaccioli ad agosto..........tutto questo per solo averle nere è masochismo allo stato puro
peccato veramente perchè a me fulcrum sembrava seria come ditta, sono al secondo paio di zero e semplicemente perfette, dovevano solo farle nere , ma di un nero che dura, e non ci sono riusciti, mi chiedo se era veramente così tanto difficile che non ci sono riusciti.
aggiungo ed è la cosa piu triste, l'incredibile svalutazione che avranno le nite con piste scolorite, anzi l'invendibilità visto che fra nite con piste scolorite o f0, facile capire che le prime non se le filerà nessuno e sinceramente comperare delle nite usate che magari dopo un mese si scoloriscono non è allettante.....
domanda da totale ignorante dei metalli, ma non è possibile fare un alluminio nero con almeno 1mm reale di nero in profondità ? cioè l'alu esiste solo color alu ?
Ultima modifica:
Se uno le desidera nere non deve badare al fattore economico ed orientarsi direttamente alle zero carbon, questo è quanto. 
:-)
Potrei rispondere ironicamente con un noto francesismo, oppure consigliando cerchi in legno; ma forse è meglio rispondere consigliando, se vuole rimanere in casa Fulcrum, le nite facendogli presente le caratteristiche.
Se uno le desidera nere non deve badare al fattore economico ed orientarsi direttamente alle zero carbon, questo è quanto.
personalmente ritengo siano sicuramente una scelta migliore delle nite, non è una questione di prezzo, ma il carbo clincher in discesa d'estate se ci dai dentro con i freni per la scarsa dissipazione del calore rischi esploda la camera d'aria, se invece piove frenano, rispetto agli alu, da schifo come tutti i carbo ( avute le 303 ).
temo a malincuore perchè esteticamente con le nite perdono miseramente, le migliori per me continuino ad essere le f0, inguardabili con pista alu purtroppo
e rischi in oltre che il copertoncino spinga sul crbonio caldo e te l deformi come e capito a me con altra marca.. me lo cambieranno in garanzia ma il problema sussiste a uno che cerca salite ripide..
Al momento le uniche ruote con pista frenante nera che si mantiene nel tempo direi che sono le Mavic con pista in Exalit2.....purtroppo, attualmente, non hanno una ruota dal profilo che sto cercando io (35 max 40)....altrimenti le avrei già prese!
Ma hai avuto le 303 clincher o tubolare?
Io, attualmente, se dovessi optare per una full carbon forse starei su un modello per tubolare....anche se delle BoraOne35 copertoncino ho sentito parlare molto bene!
e rischi in oltre che il copertoncino spinga sul crbonio caldo e te l deformi come e capito a me con altra marca.. me lo cambieranno in garanzia ma il problema sussiste a uno che cerca salite ripide..
Si può sapere di quale marca stai parlando? Grazie!
Come detto, volendo stare su ruote full carbon, la maggior parte consigliano solo tubolare....anche se ho sentito di gente che con full carbon copertoncino si trova benissimo!
Si può sapere di quale marca stai parlando? Grazie!
Come detto, volendo stare su ruote full carbon, la maggior parte consigliano solo tubolare....anche se ho sentito di gente che con full carbon copertoncino si trova benissimo!
NON VOGLIO METTERE UNA CROCE SU UNA MARCA,diverse marche hanno riscontrato quel problema con chi fa salite ripide e in discesa al ritorno sei costretto a tenere i freni pinzati per tutta la discesa.. per uso piu' normale non danno problemi.. io ho ordinato un tubolare.. probabilmente quando mi dara' il cerchio cambiato li vendero' e prendero un cerchio in alu da affiancare al tub
ciao ragazzi,
vorrei sostituire le racing 7 sulla mia infinito con qualcosa di livello superiore. volevo yuna ruota definitiva e tra le scelte c'è ovviamente la racing zero. ad essere onesto preferisco molto la versione nite. ma i problemi su questa ruota esistono o sono solo in piccola percentuale?
consumo esagerato dei freni e soprattutto scolorimento della pista etc... ho una infinito cv e voglio una ruota comoda e più leggera.
vorrei sostituire le racing 7 sulla mia infinito con qualcosa di livello superiore. volevo yuna ruota definitiva e tra le scelte c'è ovviamente la racing zero. ad essere onesto preferisco molto la versione nite. ma i problemi su questa ruota esistono o sono solo in piccola percentuale?
consumo esagerato dei freni e soprattutto scolorimento della pista etc... ho una infinito cv e voglio una ruota comoda e più leggera.
Ho un amico che ha le nite da 6 mesi è non hanno problemi di scolorimento, non sembrano neanche essere così rumorose in frenata; da ciò deduco che esistono dei casi isolati ed alcuni anche qui sul forum.
Mah.
Mah.
Tutti i problemi di scolorimento si sono verificati sotto l'acqua...
Sembrerebbe che se non si prendono acquazzoni in discesa rimangono belle nere..
Io le ho da novembre 2014, acqua ne ho presa ma fortunatamente non in discesa, e sono ancora belle nere
Sembrerebbe che se non si prendono acquazzoni in discesa rimangono belle nere..
Io le ho da novembre 2014, acqua ne ho presa ma fortunatamente non in discesa, e sono ancora belle nere