Garmin Edge 500 (parte 2)
- Creatore Discussione samuelgol
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@ Fantalucio
I tuoi file corretti. 27 Maggio cadenza si, FC no, 10 Giugno niente cadenza ne FC (sensori non usati o guasti?)
carlo
I tuoi file corretti. 27 Maggio cadenza si, FC no, 10 Giugno niente cadenza ne FC (sensori non usati o guasti?)
carlo
Quasi tutti i File System più diffusi non cancellano mai realmente i files in quanto sarebbe una operazione lenta e spesso inutile. Cancellano solo gli indici dalla tabella di allocazione dei Files e Directory. Cìo vuol dire che, finchè il File System Manager non decide di riutilizzare gli stessi blocchi sul disco (o Flash), il file resterà lì, anche se non più visibile.
Il File system del Garmin 800 è FAT32, sia sulla memoria interna che su una eventuale SD esterna. Qundi è possibile utilizzare tutte le utility di UnDelete che funzionano su FAT32 che tentano di recuperare i file cancellati. Sull'800 non l'ho mai fatto personalmente perchè non ne ho avuto bisogno, ma su SD e HD l'ho fatto parecchie volte, sia con FileSystem FAT16-32 sia con NTFS.
Fai una ricerca per "undelete FAT32" o "Data Recovery FAT32" e troverai parecchie utility che lo fanno, sia free che a pagamento.
Se poi hai dimistichezza con Linux puoi applicare anche questa procedura che però è più laboriosa :
[URL]http://kyan.com/blog/2010/10/10/garmin-edge-705-data-recovery[/URL]
(Lui l'ha applicata sul 705, ma non cambia nulla se usi 500 o 800).
Massimo
Grazie per le risposte.
Sunboy stando alla tua, potrei fare a meno di usare sulle mie LW il magnete e avrei comunque i KM e la velocità esatta via GPS, tranne durante l'attraversamento di una galleria, giusto?
Vista la vostra disponibilità mi togliete un'altra curiosità, sé così a vogliamo chiamare?
E cioè........Quante finestre avete abilitate sul vostro Garmin e quali dati visualizzate per ognuna di esse??
Grazie
Sunboy stando alla tua, potrei fare a meno di usare sulle mie LW il magnete e avrei comunque i KM e la velocità esatta via GPS, tranne durante l'attraversamento di una galleria, giusto?
Vista la vostra disponibilità mi togliete un'altra curiosità, sé così a vogliamo chiamare?
E cioè........Quante finestre avete abilitate sul vostro Garmin e quali dati visualizzate per ognuna di esse??
Grazie
dopo aver aggiornato il mio edge 500 non mi rilevava più il sensore velocità cadenza , ho risolto andando su impostazioni , sistema , configurazione iniziale e indicare si alla voce resetta configurazione iniziale al prossimo avvio . Quando viene riavviato chiederà di impostare nuovamente i dati del ciclista e dei vari sensori posti sulla bici e tutto va al suo posto
hai sempre la velocità fino a quando no perde il segnale, che può essere in galleria , in una strada circondata da fitta boscaglia, una stradina di città in mezzo ad alti palazzi etc
hai sempre la misura dei km perchè, quando ritrova il segnale perso in precedenza, calcola la distanza in linea retta dall'ultimo chilometraggio valido. va da sè che se ad es la galleria fosse una serpentina la misura stimata non sarà verosimile alla distanza percorsa.
Aggiornato al 3.0, per un errore ho perso, senza accorgermene, il magnete sul pedale ed ho spostato il sensore vel/rpm.:angrymod: Ho fatto il mio giro domenicale senza cadenza e velocità da sensore (solo gps ovviamente). Tornato a casa ho riallineato il sensore, messo un altro magnete, fatta girare la ruota e voilà, tutto funziona a dovere, senza pensare a led rossiverdi impostazioni ecc ecc. Adesso una domanda: sono io che ho cu..
oppure:
-tutti quelli che denunciano problemi fanno degli errori o nell'aggiornamento o nella impostazione
-la sfiga si accanisce contro i ciclisti "veri" (io sono talmente scarso che non mi definisco tale)
-spesso si tende a vedere come problema un semplice contrattempo
ecc ecc ecc
oppure:-tutti quelli che denunciano problemi fanno degli errori o nell'aggiornamento o nella impostazione
-la sfiga si accanisce contro i ciclisti "veri" (io sono talmente scarso che non mi definisco tale)
-spesso si tende a vedere come problema un semplice contrattempo
ecc ecc ecc
Il "disco" è quasi vuoto perché l'avevo svuotato pochi giorni prima e dopo ci ho fatto solo un'uscita (di 6 ore)
Ok, grazie. Ora cerco.
E' quello che si chiama... fortuna
Va bè dai, per la prossima volta sai che se cancelli qualcosa inavvertitamente ti basta usare subito la procedura di undelete prima di rischiare di scriverci sopra.
Massimo
Quindi in base alla tua esperienza sul campo si evita di metterlo sulla ruota, anche perché sé ho ben capito nel post precedente il magnete potrebbe creare conflitti?????
Mi date per cortesia una risposta sul post riguardante le visualizzazioni sul display?? Giusto per avere un metro di paragone. Grazie
pepe
Scalatore
Aggiornato al 3.0, per un errore ho perso, senza accorgermene, il magnete sul pedale ed ho spostato il sensore vel/rpm.:angrymod: Ho fatto il mio giro domenicale senza cadenza e velocità da sensore (solo gps ovviamente). Tornato a casa ho riallineato il sensore, messo un altro magnete, fatta girare la ruota e voilà, tutto funziona a dovere, senza pensare a led rossiverdi impostazioni ecc ecc. Adesso una domanda: sono io che ho cu..
-tutti quelli che denunciano problemi fanno degli errori o nell'aggiornamento o nella impostazione
-la sfiga si accanisce contro i ciclisti "veri" (io sono talmente scarso che non mi definisco tale)
-spesso si tende a vedere come problema un semplice contrattempo
ecc ecc ecc
i problemi nell'aggiornamento ce ne sono stati eccome.
sensore GSC10 guasto è capitato a me e non solo.
fascia cardiaca che in certe condizioni sfarfalla penso sia successo ad un buon 70%
NON SIAMO VISIONARI......
pepe
Scalatore
Quindi in base alla tua esperienza sul campo si evita di metterlo sulla ruota, anche perché sé ho ben capito nel post precedente il magnete potrebbe creare conflitti?????
Mi date per cortesia una risposta sul post riguardante le visualizzazioni sul display?? Giusto per avere un metro di paragone. Grazie
1° schermata 7 dati: (schermata principale)
- tempo totale giro
- velocità - km giro
- cadenza - fc attuale
- pendenza - altitudine
2° schermata 8 dati: (schermata altro)
- tempo parz. giro - distanza parziale giro
- media totale - precisione gps
- dislivello giro - non ricordo
- ora del giorno - temperatura
3° schermata 5 dati tutti riguardanti il cardio
grafico
fc attuale -fc media giro
%fcmax - fc attuale - calorie
mi postate qualche altra tipologia di finestra??? Credo che 8 finestre siano un po' dure da visualizzare in corsa o in movimento, perché più finestre ci sono in una pagina e più i caratteri si rimpiccioliscono e come faccio a togliere quel noiosissimo avviso "Giro1,2,3......." Tanks
Ultima modifica:
Strano...
Strano sì, c'era pure quella da 72 centesimi di secondo che avevo inavvertitamente avviato e cancellato. Ma l'unica che mi interessava no. Pasiensa.
io non l'ho messo e non lo metterò mi basta il valore del gps.Quindi in base alla tua esperienza sul campo si evita di metterlo sulla ruota, anche perché sé ho ben capito nel post precedente il magnete potrebbe creare conflitti?????
Mi date per cortesia una risposta sul post riguardante le visualizzazioni sul display?? Giusto per avere un metro di paragone. Grazie
se cerchi ci sono nelle varie discussioni 500, 705, 800 delle schermate
i garmin sono simili al 90%...
con i programmi avrai tutti i dati che il gps fornisce, mentre sulle schermate puoi mettere ciò che vuoi o ti interessa
anche solo fc e rpm es
trovo interessante anche la pendenza anche se è un dato ballerino, il dislivello, l'orario visto che non uso l'orologio
Se vai qualche pagina indietro ci sono alcuni esempi di come l'abbiamo configurato.
:angrymod::angrymod::angrymod::angrymod:
Ancora il cardio!
Appena parti il 500 lo riconosce, poi sale al massimo fino a 90 e poi _ _ .
Ogni tanto riprende, fino a 72 e poi ancora _ _.
La batteria ho provato cambiarla ma nulla.
La fascia ed il cardio avranno si e no un mese e mezzo, sostituitimi in garanzia
.
Ancora il cardio!
Appena parti il 500 lo riconosce, poi sale al massimo fino a 90 e poi _ _ .
Ogni tanto riprende, fino a 72 e poi ancora _ _.
La batteria ho provato cambiarla ma nulla.
La fascia ed il cardio avranno si e no un mese e mezzo, sostituitimi in garanzia
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TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...