mah.... secondo me, il fatto di usare il 500 su un percorso cittadino così fitto, può dare una imprecisione nelle traiettorie. Non mi preoccuperei tanto ma sono anche un novello sul discorso gps.... diciamo che vado ad intuito. C'è da dire che il tracciato di tony (con il software vecchio) effettivamente è molto lineare... ma anche perché mi sembra che siano spazi molto + aperti. Ad ogni modo finalmente domani lo monto e vi posterò il mio tracciato così faremo un ulteriore confronto.A casa ogni tanto si muove pure a me la velocità. Oggi l'ho usato per la prima volta, pochissimo visto il meteo giusto per fare 1 commissione. La velocità ascilla abbastanza e soprattutto la traccia non risulta del tutto reale, come la mappa che hai postato tu. Il punto di partenza e di arrivo non coincidono. Io ho la versione con cadenza, guardate la pianta (ingrandendola) che mi ha prodotto:
[url]http://connect.garmin.com/activity/43260672[/URL]
Devo precisare che il magnete per la ruota posteriore però l'ho fissato a casa al ritorno, ma quello non influisce certo sulla traccia gps registrata.
mah.... secondo me, il fatto di usare il 500 su un percorso cittadino così fitto, può dare una imprecisione nelle traiettorie. Non mi preoccuperei tanto ma sono anche un novello sul discorso gps.... diciamo che vado ad intuito. C'è da dire che il tracciato di tony (con il software vecchio) effettivamente è molto lineare... ma anche perché mi sembra che siano spazi molto + aperti. Ad ogni modo finalmente domani lo monto e vi posterò il mio tracciato così faremo un ulteriore confronto.
in città apparecchi così piccoli e con antenne piccole soffrono sempre perchè i palazzi schermano parecchio il segnale dei satelliti e l'accuratezza ne risente. Non a caso in campo aperto vanno decisamente meglio.
Ma anche il mio tomtom (che è grande 4 volte il 500) nelle vie strette non. capisce più dove sta andando. Poi ha degli algoritmi di correzione che ti fanno visualizzare ugualmente la mappa in modo piuttosto corretto (come quando entri in galleria e lui suppone che tu la stia percorrendo alla velocità media con cui sei entrato).
facile che se vedessimo anche le tracce del tomtom risulterebbero meno uniformi di quello che visualizza lo schermo.
In ogni caso mi pare di aver capito che il 705 è un'altra storia (sigh per me che me lo sono perso ed ora ho un 500)...
Si in città se si sta sotto i palazzi vanno tutti in palla...e non solo il 500, anche il 705 va a caciotte...
Se conoscete corso sempione a milano, correndo sotto i palazzi il risultati è questo (o corro sui tetti come matrix o attraverso i muri)
http://connect.garmin.com/activity/28722574http://connect.garmin.com/activity/28722574
Se corro nel controviale lontano da palazzi è questo:
http://connect.garmin.com/activity/30416793http://connect.garmin.com/activity/30416793
decisamente più credibile
Ma per caso hai anche il 705? Quello che sarebbe interessante è il confronto delle stesse traccie fatte dai due gps...quello che facevo io
Ottimo allora abbiamo la prova che si verifica solo in città vicino ai palazzi (per tutti i modelli), giusto?No, mi sono espresso male, io ho solo il 705, e quelle sopra sono realizzate con il 705.
Se mi regalate un 500 vi faccio tutte le prove che volete
Ottimo allora abbiamo la prova che si verifica solo in città vicino ai palazzi (per tutti i modelli), giusto?
Io ho già provato, con il sensore la velocità diventa stabile esattamente come il 305 senza!
Il discorso a mio parere è proprio come suggerito da theduke. Non si tratta di precisione del gps, che è molto elevata, ma di algoritmi di correzzione (o qualsiasi altra cosa che effettua questa funzione) non efficaci.
La prova migliore è testarlo in campo aperto in mezzo ai campi e poi in una bella strada alberata e vedere la differenza
Appunto dipende dalla tecnologia gps. Ma quella dei 305/705 non è la stessa del 500.esatto! Ma non dipende dai modelli, dipende dalla tecnologia GPS! Quando il Tomtom vi dice che siete sulla strada XYZ è perchè "forza" la vostra posizione, portandola su quella data strada. Cosa che non succede con GPS pensati per uso Outdoor per il quale non ci sono queste
Scusa darioras, con il sensore hai risolto i problemi di instabilità della velocità, ma hai poi impostato la misura della ruota o hai lasciato la funzione auto? Altra cosa, quando sei in galleria o quando perde il segnale gps grazie al sensore si aggiorna sia velocità che distanza? (domanda giustificata dalla precedenti segnalazioni di un altro utente nelle pag.precedenti)
Ok grazie mille, scusa se te lo chiedo ancora ma non ho capito se almeno in spazi aperti la traccia scaricata risulti perfetta?Ho lasciato auto si, ma non ho ancora provato in gallerie perchè non ne ho nemmeno una vicino casa. Ma da quanto detto dagli altri si aggiorna solo la velocità, la distanza è calcolata comunque dal gps. In pratica sono due cose distinte.
Se qualcuno possiede oltre al 500 anche un 705 o 305 sarebbero graditissimi dei confronti di traccia!
Ok grazie mille, scusa se te lo chiedo ancora ma non ho capito se almeno in spazi aperti la traccia scaricata risulti perfetta?
Perfetto, oggi provo, scusa se te l'ho fatto ripetereSi negli spazi aperti è perfetta, e la precisione indicata è sempre maggiore rispetto al 305 (cioè numero più piccolo)
la tecnologia si, satelli, il chip no...Appunto dipende dalla tecnologia gps. Ma quella dei 305/705 non è la stessa del 500.
la tecnologia si, satelli, il chip no...
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