Esattamente, la "colpa" è del fatto che in discesa si tende a tenere la pedivella allineata al sensore generando letture spurie.
Io il dato della RPM Max non lo guardo nemmeno più, tanto me lo ritrovo sempre sopra 200 a meno che non abbia fatto tutta pianura
Massimo
.......ok! Meglio così che un problema al sensore.....