Giant SLR 1

[FrancoBikers]

Sul lato destro della ruota posteriore i raggi sono tutti 1.6 mentre sul lato sinistro sono tutti 2.0 mm

Ecco l'errore delle mie allora. Io invece sul lato sinistro sono da 2.0 come i tuoi, lato destro invece un misto 2.0 e 1.6. Ho ragione io allora quando dico che voglio metterli tutti uguali

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[vic.thor]

Ecco l'errore delle mie allora. Io invece sul lato sinistro sono da 2.0 come i tuoi, lato destro invece un misto 2.0 e 1.6. Ho ragione io allora quando dico che voglio metterli tutti uguali

Ho scritto una inesattezza nel post precedente. Sono tornato a misurare i raggi (questa volta con gli occhiali :-/). In effetti sulla parte destra della ruota posteriore i raggi si alternano 1.6 - 2.0

 

[FrancoBikers]

Ho scritto una inesattezza nel post precedente. Sono tornato a misurare i raggi (questa volta con gli occhiali :-/). In effetti sulla parte destra della ruota posteriore i raggi si alternano 1.6 - 2.0

E com'è allora che io continuo a rompere raggi e te no, pesiamo anche uguale

 

[vic.thor]

E com'è allora che io continuo a rompere raggi e te no, pesiamo anche uguale

Non saprei.
In passato (remoto), su ruote artigianali, mi era capitata una partita di raggi difettosa che si rompevano al termine delle salite. Dopo due/tre sostituzione dei singoli raggi, il meccanico che me le aveva assembltate mi cambiò tutti i raggi della ruota e da allora nessun problema.
Io penso che possa essere proprio una partita di raggi difettosa, oppure mal assemblata dal costruttore.

 

[N.O.T.B.]

oppure mal assemblata dal costruttore.

 

[FrancoBikers]

Non saprei.
In passato (remoto), su ruote artigianali, mi era capitata una partita di raggi difettosa che si rompevano al termine delle salite. Dopo due/tre sostituzione dei singoli raggi, il meccanico che me le aveva assembltate mi cambiò tutti i raggi della ruota e da allora nessun problema.
Io penso che possa essere proprio una partita di raggi difettosa, oppure mal assemblata dal costruttore.

Speriamo sia come dici te.
Una cosa però mi suona strana in queste ruote. L'unica volta precedente che ho rotto un raggio mi è stato sufficiente allargare le pinze freno per rientrare senza problemi. Con le srl1 invece ho dovuto smontare la pinza freno e la ruota toccava il carro posteriore vicino il movimento centrale.
Grazie della disponibilità

 

[scgas]

Giant Bike Spares | UK-based Giant Experts

Giant bike parts and spares, Giant framesets, Giant accessories and Giant clothing from the UK. Exploded Views and Parts Lists.

www.giantbikespares.com

ho ordinato lunedì da loro gli ultimi 3 raggi quanto ci metteranno ad arrivare?

 

[FrancoBikers]

ho ordinato lunedì da loro gli ultimi 3 raggi quanto ci metteranno ad arrivare?

Ho fatto qualche ordine da crc, che sono in Inghilterra, e ci vuole circa 4/5 giorni.

 

[LBoom]

che ansia mi è venuta a leggere questo post. ho appena acquistato una tcr team sunweb 2019 e monta le slr 1 42mm. Ora tutte le volte che prenderò la bici avrò il patema di rompere i raggi!

 

[77bebe77]

che ansia mi è venuta a leggere questo post. ho appena acquistato una tcr team sunweb 2019 e monta le slr 1 42mm. Ora tutte le volte che prenderò la bici avrò il patema di rompere i raggi!

Goditela senza patemi, non è detto che abbiano tutte lo stesso difetto.
A parte la scocciatura son cose che si possono sistemare credo

 

[N.O.T.B.]

che ansia mi è venuta a leggere questo post. ho appena acquistato una tcr team sunweb 2019 e monta le slr 1 42mm. Ora tutte le volte che prenderò la bici avrò il patema di rompere i raggi!

La SLR 1 30 mm utilizza raggi SAPIM Laser e Race su nipples SAPIM, la 42 mm raggi SAPIM CX-Ray e CX-Sprint su nipples DT Swiss.

CX-Ray e CX-Sprint sono raggi più leggeri, profilati e resistenti rispetto alla linea Butted (Laser, D-Light, Race, Force, Strong).

 

[FrancoBikers]

che ansia mi è venuta a leggere questo post. ho appena acquistato una tcr team sunweb 2019 e monta le slr 1 42mm. Ora tutte le volte che prenderò la bici avrò il patema di rompere i raggi!

Sono quelle con il profilo da 30mm che hanno problemi, e neanche tutte, quelle con profilo 42mm come le tue non hanno problemi di rotture raggi

 

[flamat]

Io credo di avere rimediato in questo modo; se osservate i raggi all’uscita de cerchio, presentano una curvatura causata dal foro esatto sul carbonio, ho effettuato una leggerissima piega a circa 5mm dalla filettatura del raggio. Ho usato per circa 2000 km le ruote e per il momento non ho rotto.

 

[Oscardvmc]

Io ragazzi per il momento con le 42 disc non ho avuto nessun problema.
Anzi ho fatto quasi gravel in salita e anche in discesa, purtroppo pedalò in zone sconnesse dove le strade non sempre sono asfaltate tutte!
L’unica pecca è il peso di queste ruote che arriva a superare i 1700.
Secondo voi ci sono soluzioni per alleggerirle sostanzialmente intervenendo sui raggi?

 

[FrancoBikers]

Io ragazzi per il momento con le 42 disc non ho avuto nessun problema.
Anzi ho fatto quasi gravel in salita e anche in discesa, purtroppo pedalò in zone sconnesse dove le strade non sempre sono asfaltate tutte!
L’unica pecca è il peso di queste ruote che arriva a superare i 1700.
Secondo voi ci sono soluzioni per alleggerirle sostanzialmente intervenendo sui raggi?

Sostituire tutti i raggi è un lavoraccio e otterresti un recupero di pochi grammi in cambio. Dovresti valutare la sostituzione con dei cerchi in carbonio più leggeri.

 

[FrancoBikers]

Io credo di avere rimediato in questo modo; se osservate i raggi all’uscita de cerchio, presentano una curvatura causata dal foro esatto sul carbonio, ho effettuato una leggerissima piega a circa 5mm dalla filettatura del raggio. Ho usato per circa 2000 km le ruote e per il momento non ho rotto.

Ho chiesto ad un esperto quale può essere la causa di continue rotture di raggi vicino al nipples. Mi ha risposto: angolo nipples/ raggio errato e cerchio progettato male. Che fossero dei cerchi di m..... lo avevo già capito da me

 

[Oscardvmc]

Conviene tenerli come sono e farne altri da zero.

 

[Iena68]

SLR1 con Tcr del 2019, due rotture sempre alla ruota posteriore. La prima volta riparate in garanzia, la seconda sostituite con le nuove. Da allora 5000 km circa e nessun problema nonostante le strade piene di buche. Peso 80 kg.

 

[FrancoBikers]

SLR1 con Tcr del 2019, due rotture sempre alla ruota posteriore. La prima volta riparate in garanzia, la seconda sostituite con le nuove. Da allora 5000 km circa e nessun problema nonostante le strade piene di buche. Peso 80 kg.

Le srl1 sono progettate male con soluzioni tecniche che mi lasciano perplesso. Come i raggi ruota posteriore lato drive, alternati 1 raggio da 2.0mm e 1 raggio da 1.6mm. Che utilità può avere una simile soluzione? Nessuna! E non penso esista un altra ruota al mondo con una simile raggiatura. Forse la soluzione potrebbe essere la sostituzione dei raggi da 1.6mm con dai raggi da 2.0mm, in modo che tutti i raggi abbiano la stessa tensione

 

[N.O.T.B.]

Le srl1 sono progettate male con soluzioni tecniche che mi lasciano perplesso. Come i raggi ruota posteriore lato drive, alternati 1 raggio da 2.0mm e 1 raggio da 1.6mm. Che utilità può avere una simile soluzione? Nessuna! E non penso esista un altra ruota al mondo con una simile raggiatura. Forse la soluzione potrebbe essere la sostituzione dei raggi da 1.6mm con dai raggi da 2.0mm, in modo che tutti i raggi abbiano la stessa tensione

Sei ossessionato da queste SLR 1 e dai raggi da 1.6.

Vendile.