La differenza sono i mozzi, i cerchi degli SLR1 e SLR2 sono gli stessi. Puoi chiedere gli ultimi SLR1 da 36mm o gli SLR2 sempre da 36mm. Hanno un profilo molto meno sensibile al vento.
La differenza sono i mozzi, i cerchi degli SLR1 e SLR2 sono gli stessi. Puoi chiedere gli ultimi SLR1 da 36mm o gli SLR2 sempre da 36mm. Hanno un profilo molto meno sensibile al vento.Conviene fare upgrade da slr 2 a slr 1?
Oppure mi tengo gli slr 2 montati da catalogo?
Nessuno ha mai provato ad integrarli? Sapete se si può fare senza firare il telaio? Passano per il manubrio? Bisogna cambiare i tubi e allungarli?Anche la Propel ha i cavi nascosti, ma definire brutto quell'attacco è fargli un complimento!
Vedi l'allegato 337336
Devi andare sul thread Giant club e li trovi un utente che fa queste modifiche.Vorribile capire se qualcuno di voi ha mai provato ad integrare i cavi dei freni a disco della Trc Advanced pro disc 0.
Si può fare? Bisogna forare il telaio? Bisogna sostituirei cavi? Di trovano in commercio?
Vd quiVorribile capire se qualcuno di voi ha mai provato ad integrare i cavi dei freni a disco della Trc Advanced pro disc 0.
Si può fare? Bisogna forare il telaio? Bisogna sostituirei cavi? Di trovano in commercio?
io....Devi andare sul thread Giant club e li trovi un utente che fa queste modifiche.
Integrare i cavi? È complicato?Quindi il primo upgrade l'ha fatto la stessa giant perchè fino all'anno scorso la pro 0 aveva il manubrio SL
Ho provato anch'io le selle in carbonio su misura e, per quanto siano sorprendentemente comode su brevi distanze, diventano una tortura quando si allungano i km e fa caldo... la sella poi è un elemento molto personale, qualche tempo fa cercai di stabilire il giusto compromesso tra la comodità di una sella ed il suo peso. Da quella indagine mi resi conto che la sella non poteva mai stare sotto i 150 grammi e definirsi "all round"! Una sella come la tua la prenderei in consderazione soltanto se la maggior parte delle uscite sono brevi (ogni tanto qualche lungo si resiste ma sul lunghissimo no)
Confermo anche io che cambiando ruote (Fulcrum TLR con profilo da 28) il problema non si presenta più.La differenza sono i mozzi, i cerchi degli SLR1 e SLR2 sono gli stessi. Puoi chiedere gli ultimi SLR1 da 36mm o gli SLR2 sempre da 36mm. Hanno un profilo molto meno sensibile al vento.
Ho un tutorial scrivimiVorribile capire se qualcuno di voi ha mai provato ad integrare i cavi dei freni a disco della Trc Advanced pro disc 0.
Si può fare? Bisogna forare il telaio? Bisogna sostituirei cavi? Di trovano in commercio?
ciao, sto acquistando un tcr pro 0 disk con ultegra di2 ....il venditore mi dice che non è possibile integrare i cavi dei freni integralmente nel manubrio, Sei a conoscenza di qualche metodo? Puoi aiutarmi? GrazieHo un tutorial scrivimi
Cerca su Instagram coverstem e #tcrfullintegrated e vedrai come sono le TCR a cavi integrati!ciao, sto acquistando un tcr pro 0 disk con ultegra di2 ....il venditore mi dice che non è possibile integrare i cavi dei freni integralmente nel manubrio, Sei a conoscenza di qualche metodo? Puoi aiutarmi? Grazie
ciao a tutti ho un kit upgrade da meccanico a di2 Ultegra ( centraline e cavi, leve di2 disc, deragliatori + pinze freno) in vendita per poter fare la conversione, se state cercando un cambio elettronico 11v contattami in privato.Vorribile capire se qualcuno di voi ha mai provato ad integrare i cavi dei freni a disco della Trc Advanced pro disc 0.
Si può fare? Bisogna forare il telaio? Bisogna sostituirei cavi? Di trovano in commercio?
Anche io ho l'identico problema. Ho provato a cambiare coperture ma comunque la bici va in risonanza, specialmente in discesa non appena c'è vento laterale. Qualcuno ha provato a montare ruote con profilo più basso?Ciao, io ho lo stesso problema con le SLR2 da 42mm. Mi fa piacere leggere questo post perche pensavo di essere io ad innescare gli ondeggiamenti o comunque l’unico ad aver avuto il problema. Ho sostituito gli pneumatici e il problema si è addiritura accentuato, percio presa altra marca e finalmente si è ridotto di tanto. Purtroppo non c’è una situazione comune al verificarsi dell’evento, mi è capitato in discesa, in pianura o dallo spostamento d’aria di un altro mezzo. Non riesco a capire cosa lo genera, non è nemmeno un problema che riesco a simulare, avviene e basta. Mi fa ammattire.
Ciao. Io ho risolto montando le slr1 da 36.Anche io ho l'identico problema. Ho provato a cambiare coperture ma comunque la bici va in risonanza, specialmente in discesa non appena c'è vento laterale. Qualcuno ha provato a montare ruote con profilo più basso?
le avevo sulla pro 0 2025 per me ottime e molto simili alle cadexCiao qualcuno ha le nuove ruote giant slr 0 40 disc ?
Sembrano ben fatte con raggi in carbonio... Si trovano a 1400 nuove
Volevo sapere come vanno se sono scorrevoli e reattive
Riconosco lo sfondo...le avevo sulla pro 0 2025 per me ottime e molto simili alle cadex
Curiosità che non c'entra nulla con le ruote...che taglia è questa bici? Quanto sei alto e a che altezza è la sella?le avevo sulla pro 0 2025 per me ottime e molto simili alle cadex
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