GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!

[bach7]

Credo abbia senso per ultra cycling ma quanti lo fanno per davvero? Tanti da poter fare numeri da trek? Non credo...

Per il resto o non hai feeling con il manubrio flat o ha poco senso questa, se non appunto percorsi tremendamente variabili, avevo provato un simil surly corner bar sulla full prima di venderla e come feeling non era male per me che ormai non ne avevo col manubrio piatto, peccato la totale mancanza di presa sui comandi( non avendoli...)

io avevo nastrato i "cornetti", e usavo quelli come simili presa sui "comandi".

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

io avevo nastrato i "cornetti", e usavo quelli come simili presa sui "comandi".

Si ma... non é lo stesso per fare un lavoro fatto bene bisogna mettere una piega come dio comanda e leve stradali, mischiare con pinze post mount e poi si ha il problema dei comandi del dropper e bloccaggio sospensioni

Un lavoraccio a meno di non spendere una barca di soldi in un reverb axs e sospensioni flight attendant

Per quel poco che la avrei usata non ne valeva la pena per me, anche perché poi resta una bici "strana" nel comportamento

Sarei curioso di provare un frontino fatto così su certi percorsi, per ora però credo di fermarmi a gomme da 50 o giu di li e no sospensioni, credo sia sufficiente per me e abbastanza da non rendere la bici troppo "camion"

 

[Railspike]

Preso il telaio della nuova bici. Basta aspettare un mese per la consegna e un paio di mesi che cali un po' di prezzo il nuovo Shimano GRX Di2 1x12.

 

[air_biker]

Ciao ragazzi!
Provo a scrivere qui piuttosto che aprire un nuovo thread.

Qualche mese fa ho venduto la mia vecchia gravel, una topstone 1 in alluminio, e ho preso una cube agree con cui mi sto divertendo e non poco.
Abito a Legnano, in piena pianura padana, quindi la maggioranza dei giri hanno dislivello praticamente negativo.

Sto pensando di affiancare una nuova gravel alla bdc per variare un po' i giri e non fare sempre e solo asfalto.
Inizialmente avevo valutato una front da xc ma poi ho pensato che sarebbe stata troppo per l'utilizzo che ne avrei fatto e sono tornato sulla gravel.

Ora, quali modelli mi consigliate per non trovarmi con un doppione della bici che ho già ed essere abbastanza comodo quando la strada si fa più scassata (per quanto scassata possa essere in pianura)?

Dalle mie parti ho adocchiato una cannondale topstone carbon 3 e una cube nuroad c:62 ex, oppure mi intriga la nuova canyon grizl CF 7.
Cosa mi dite su questi tre modelli? Ci sono altri gravel che potrei considerare?

 

[mariazzo]

Ciao ragazzi!
Provo a scrivere qui piuttosto che aprire un nuovo thread.

Qualche mese fa ho venduto la mia vecchia gravel, una topstone 1 in alluminio, e ho preso una cube agree con cui mi sto divertendo e non poco.
Abito a Legnano, in piena pianura padana, quindi la maggioranza dei giri hanno dislivello praticamente negativo.

Sto pensando di affiancare una nuova gravel alla bdc per variare un po' i giri e non fare sempre e solo asfalto.
Inizialmente avevo valutato una front da xc ma poi ho pensato che sarebbe stata troppo per l'utilizzo che ne avrei fatto e sono tornato sulla gravel.

Ora, quali modelli mi consigliate per non trovarmi con un doppione della bici che ho già ed essere abbastanza comodo quando la strada si fa più scassata (per quanto scassata possa essere in pianura)?

Dalle mie parti ho adocchiato una cannondale topstone carbon 3 e una cube nuroad c:62 ex, oppure mi intriga la nuova canyon grizl CF 7.
Cosa mi dite su questi tre modelli? Ci sono altri gravel che potrei considerare?

le tre che hai proposto sono tutte opzioni ben valide. alla fine se stai a guardare sono 3 bici equivalenti. guarda quella che ti piace di più, che ti costa di meno e che sia montata secondo le tue esigenze.