GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!

[alboslr]

Ragazzi, purtroppo la bici usata è saltata, mi hanno fregato sul tempo.
Ho visto su internet che ci sarebbe questa nuova:

Mammoth | Tienda de bicicletas y accesorios de ciclismo

Comprar bicicletas, accesorios y componentes de ciclismo de las mejores marcas y al mejor precio en Mammothbikes.com. Pagamento sicuro.

www.mammothbikes.com

La gt grade 2019 con shimano 105 a poco più che 1000 €

Che ne pensate? il prezzo è ragionevole? I freni ibridi sono un limite?

Grazie

Prodotti bici scontati

 

[Zugnajima#11]

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Vedi l'allegato 189541
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Grazie

Io ho i dischi a cavo e funzionano benissimo, mi sembra una gran occasione sta bicicletta.

 

[123lorka]

Ragazzi, purtroppo la bici usata è saltata, mi hanno fregato sul tempo.
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Che ne pensate? il prezzo è ragionevole? I freni ibridi sono un limite?

Grazie

Anche secondo me ha un ottimo rapporto prezzo-qualita, ma proprio ottimo

 

[THE CLIMBER72]

Ragazzi, purtroppo la bici usata è saltata, mi hanno fregato sul tempo.
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Grazie

Informati se è quella con il perno passante posteriore(dalla foto non si capisce!),e prova a strappare un 25%

 

[alboslr]

Informati se è quella con il perno passante posteriore(dalla foto non si capisce!),e prova a strappare un 25%

Ma quale 25%, è UN NEGOZIO ONLINE!! XD
ma qulcuno lo conosche questo mammuthbikes?

 

[THE CLIMBER72]

Ma quale 25%, è UN NEGOZIO ONLINE!! XD
ma qulcuno lo conosche questo mammuthbikes?

Scusa ma cosa vuol dire?te contattali e fagli una proposta,calcola che gli sconti fine serie (della famiglia cannondale)siamo al 25/30%......poi fai te,a me ne non viene nulla!!!ti ho voluto dare una info in piu'!!!!

ps che poi secondo me quella a il QR posterirore .La 2020 perno passante e il terzo portaborraccia sul tubo orizzontale!

 

[alboslr]

Scusa ma cosa vuol dire?te contattali e fagli una proposta,calcola che gli sconti fine serie (della famiglia cannondale)siamo al 25/30%......poi fai te,a me ne non viene nulla!!!ti ho voluto dare una info in piu'!!!!

ps che poi secondo me quella a il QR posterirore .La 2020 perno passante e il terzo portaborraccia sul tubo orizzontale!

Tu dici che la gt grade 2019 ha il QR posteriore? Io pensavo che a freno a disco tutte fossero con perno passante, ma evidentemente mi sbaglio. Scusate l'ignoranza!!
Il problema della 2020 è che a meno di 1380€ non trovo nulla. E mi sembra leggermente tantino
Comunque se alla fine mi decido cerco di offrirgli 950€
Ps. grazie delle info

 

[THE CLIMBER72]

Tu dici che la gt grade 2019 ha il QR posteriore? Io pensavo che a freno a disco tutte fossero con perno passante, ma evidentemente mi sbaglio. Scusate l'ignoranza!!
Il problema della 2020 è che a meno di 1380€ non trovo nulla. E mi sembra leggermente tantino
Comunque se alla fine mi decido cerco di offrirgli 950€
Ps. grazie delle info

La 2018 si QR ,non so' la 2019 perchè lo' persa di vista!sul sito le nuove 2020 hanno il PP.

 

[pat_bateman]

Ciao a tutti!

da assoluto neofita del fuori strada vi presento la mia nuova amica
telaio supernova rocket Alu
gruppo Sram Rival
guarnitura Ingrid 42
manubrio ritchey
attacco (provvisorio) cdale
ruote fulcrum rapid 5 red
reggisella thompson masterpiece
sella fizik

 

[PaoloC3]

Vedi l'allegato 192073


Vedi l'allegato 192074 Vedi l'allegato 192075 Vedi l'allegato 192076

Ciao a tutti!

da assoluto neofita del fuori strada vi presento la mia nuova amica
telaio supernova rocket Alu
gruppo Sram Rival
guarnitura Ingrid 42
manubrio ritchey
attacco (provvisorio) cdale
ruote fulcrum rapid 5 red
reggisella thompson masterpiece
sella fizik

Bella la Ingrid

 

[PaoloC3]

La Mia Niner adesso con il gruppo Axs...

 

[andreaRVR]

Tempo fa ho comprato una triban 100 con lo scopo di usarla in città per avere una bici simil corsa per spostarmi più velocemente e con meno fatica rispetto a una citybike, montava delle ruote da 32 e allora mi sono detto, perchè non provarla anche in un percorso offroad o nel ciclocross, per ora mi sta dando soddisfazioni, pesa molto, non è reattiva in nulla, ma come primo approccio mi va bene, magari cerco di fargli qualche upgrade (il cambio è una roba orrenda con una leva attaccata al manubrio), a i freni tradizionali delle bdc ma per fare del cross vanno bene salvo fango alle caviglie, ma in quel caso nemmeno ci andrei

 

[Int3nso]

Che se ci penso, non sono passati neanche due anni da quando ho messo il culo su una bdc. Per dimagrire mi dicevo. Perché la corsa è noiosa e dannosa per le ginocchia.
In realtà, era la sua bellezza. L'eleganza del gesto. Il fascino del mezzo. L'espressione del sacrificio. E la quasi dimenticata sensazione di spensieratezza. Quella che solo un bambino in sella, per la prima volta senza ausili, vive.
E come sicuramente molti di voi, mi sono innamorato alla velocità della luce. Sicuramente più veloce di quanto riuscissi a pedalare.

Quanto tempo sarebbe passato prima che l'asfalto diventasse un limite?
Appunto, neanche due anni.
E alla fine, dopo mesi di riflessione l'ho presa. Qualche ricerca qua e là. I soliti titoli clickbait che stilano classifiche senza fondo sulle migliori, le più belle, la miglior gravel per qualità prezzo, la più simpatica, la più intelligente. E come sempre, alla fine, ho preso semplicemente quella che mi piaceva di più, in barba al montaggio, al materiale, e ai consigli del web.
Ma non al prezzo.

Grazie a un caro amico che mi ha inconsapevolmente trasmesso questa passione, ho provato la bici su un percorso vicino Forlì. Ora non faccio altro che pensare a nuovi percorsi, a cercare l'essenziale bikepacking che mi consenta di stare via almeno un paio di notti, a viaggiare insomma.
Mi tornano in mente tutte quelle volte che, esplorando nuove strade, l'asfalto terminava lasciando spazio alla ghiaia, ed io, dopo poche centinaia di metri, mi rassegnavo al limite di quei 25mm tornando inesorabilmente indietro.
Per l'ennesima volta.
Per l'ultima volta.

Francesco

 

[Trek23]

Che se ci penso, non sono passati neanche due anni da quando ho messo il culo su una bdc. Per dimagrire mi dicevo. Perché la corsa è noiosa e dannosa per le ginocchia.
In realtà, era la sua bellezza. L'eleganza del gesto. Il fascino del mezzo. L'espressione del sacrificio. E la quasi dimenticata sensazione di spensieratezza. Quella che solo un bambino in sella, per la prima volta senza ausili, vive.
E come sicuramente molti di voi, mi sono innamorato alla velocità della luce. Sicuramente più veloce di quanto riuscissi a pedalare.

Quanto tempo sarebbe passato prima che l'asfalto diventasse un limite?
Appunto, neanche due anni.
E alla fine, dopo mesi di riflessione l'ho presa. Qualche ricerca qua e là. I soliti titoli clickbait che stilano classifiche senza fondo sulle migliori, le più belle, la miglior gravel per qualità prezzo, la più simpatica, la più intelligente. E come sempre, alla fine, ho preso semplicemente quella che mi piaceva di più, in barba al montaggio, al materiale, e ai consigli del web.
Ma non al prezzo.

Grazie a un caro amico che mi ha inconsapevolmente trasmesso questa passione, ho provato la bici su un percorso vicino Forlì. Ora non faccio altro che pensare a nuovi percorsi, a cercare l'essenziale bikepacking che mi consenta di stare via almeno un paio di notti, a viaggiare insomma.
Mi tornano in mente tutte quelle volte che, esplorando nuove strade, l'asfalto terminava lasciando spazio alla ghiaia, ed io, dopo poche centinaia di metri, mi rassegnavo al limite di quei 25mm tornando inesorabilmente indietro.
Per l'ennesima volta.
Per l'ultima volta.

Francesco

Grande!! È lo spirito giusto! La gravel è questo, pedalare senza una meta, ad un certo punto vedere un sentiero, e buttarsi dentro, senza patemi, sul dove porta, se sarà dissestato o no, se porterà da qualche parte, o solamente in una radura, dove dopo uno spuntino e un occhiata al panorama, si tornerà indietro per cercare una nuova stradina, nel silenzio del bosco, tanto per poi ritrovare la strada di casa, e ritrovarsi a sorridere come un ebete per i bei momenti passati in sella.
Good Ride!!

 

[bicilook]

Che se ci penso, non sono passati neanche due anni da quando ho messo il culo su una bdc. Per dimagrire mi dicevo. Perché la corsa è noiosa e dannosa per le ginocchia.
In realtà, era la sua bellezza. L'eleganza del gesto. Il fascino del mezzo. L'espressione del sacrificio. E la quasi dimenticata sensazione di spensieratezza. Quella che solo un bambino in sella, per la prima volta senza ausili, vive.
E come sicuramente molti di voi, mi sono innamorato alla velocità della luce. Sicuramente più veloce di quanto riuscissi a pedalare.

Quanto tempo sarebbe passato prima che l'asfalto diventasse un limite?
Appunto, neanche due anni.
E alla fine, dopo mesi di riflessione l'ho presa. Qualche ricerca qua e là. I soliti titoli clickbait che stilano classifiche senza fondo sulle migliori, le più belle, la miglior gravel per qualità prezzo, la più simpatica, la più intelligente. E come sempre, alla fine, ho preso semplicemente quella che mi piaceva di più, in barba al montaggio, al materiale, e ai consigli del web.
Ma non al prezzo.

Grazie a un caro amico che mi ha inconsapevolmente trasmesso questa passione, ho provato la bici su un percorso vicino Forlì. Ora non faccio altro che pensare a nuovi percorsi, a cercare l'essenziale bikepacking che mi consenta di stare via almeno un paio di notti, a viaggiare insomma.
Mi tornano in mente tutte quelle volte che, esplorando nuove strade, l'asfalto terminava lasciando spazio alla ghiaia, ed io, dopo poche centinaia di metri, mi rassegnavo al limite di quei 25mm tornando inesorabilmente indietro.
Per l'ennesima volta.
Per l'ultima volta.

Francesco

È proprio vero...quando finisce l'asfalto e inizia lo sterrato ...con la bdc inizia la resa...e pensi a che bel giro potresti fare se la tua bici si trasformasse in quello stesso istante...la Gravel è questo...e sarà proprio questo che in futuro mi spingerà ad acquistarne una,nonostante qui dalle mie parti non sia un territorio con molte strade da Gravel...ma si sa...chi cerca trova...

 

[teone]

ciao, è quella da 600 euro? dove l'hai presa? l'ho vista su internet ne sarei interessato all'acquisto, come ti ci trovi? fai tanti chilometri?

 

[skogkatt]

Ecco qua la mia Canyon AL 7.0.
Attesa per mesi, presa appena disponibile con una gita a Coblenza (130 km da dove vivo). Sono molto contento.

 

[123lorka]

Grande!! È lo spirito giusto! La gravel è questo, pedalare senza una meta, ad un certo punto vedere un sentiero, e buttarsi dentro, senza patemi, sul dove porta, se sarà dissestato o no, se porterà da qualche parte, o solamente in una radura, dove dopo uno spuntino e un occhiata al panorama, si tornerà indietro per cercare una nuova stradina, nel silenzio del bosco, tanto per poi ritrovare la strada di casa, e ritrovarsi a sorridere come un ebete per i bei momenti passati in sella.
Good Ride!!

Post meraviglioso!!!

 

[stradino basco]

Vi presento la mia XR4 2020

Ciclocross è gravel?

 

[sscoglio]

Ciclocross è gravel?

Scusa sbagliato sezione