ho fatto Forza e Ossigeno

[marionik]

Quindi non prendere i miei dati come confronto con chissacchì...

anch'io non ho il misuratore di potenza, ed il conconi l'ho fatto con la mia bici sui rulli ed il programma utilizzato calcolava il wattaggio in base ai parametri impostati. però ciò non toglie che ho fatto rilevare anche 100w meno dei vostri (che tra l'altro sono medi), e non sono pochi

Prodotti bici scontati

 

[folinhouse]

Appena riesco a farle bene, e mi ricordo di premere i lap, vediamo cosa fanno i watt...

 

[labboro]

Dici? A parità di frequenza cardiaca non c'è la stessa potenza in pianura e in salita? P.es. se sono alla soglia e in salita erogo p.es. 320 watt su 3', andando in pianura alla soglia per gli stessi 3' non erogo gli stessi watt?

Io, sia in pianura che in salita erogo gli stessi watt ,o comunque la differenza è impercettibile!

 

[Airone del Chianti]

Appena riesco a farle bene, e mi ricordo di premere i lap, vediamo cosa fanno i watt...

Dai sì, è interessante!!
Posta i dati con dovizia di particolari...
E ricorda di lappare tutte le varie fasi!!

 

[ciclotrainer]

Dici? A parità di frequenza cardiaca non c'è la stessa potenza in pianura e in salita? P.es. se sono alla soglia e in salita erogo p.es. 320 watt su 3', andando in pianura alla soglia per gli stessi 3' non erogo gli stessi watt?

No, io alla stessa frequenza HR media in salita faccio 340W medi, in piano sono 290-300W per sforzi di 3'.Ciao

 

[ciclotrainer]

quindi, c'è differenza tra i watt erogati a soglia in pianura e quelli in salita?
e quando si fa il conconi sui rulli, c'è ulteriore differenza?

Sui rulli non ho provato, so solo che il test con spintrainer di 10' a circa 310-320W medi, le registrazioni del PT mi hanno dato 275W medi, ma secondo me c'è cmq differenza tra rulli e strada.Ciao

 

[GiAnFrA]

Appena riesco a farle bene, e mi ricordo di premere i lap, vediamo cosa fanno i watt...

macchè lap e lap!!! metti i dati e con cyclepeaks ti individuo tutti gli intervalli che vuoi

 

[Airone del Chianti]

Interessante sarebbe sapere come si svolge effettivamente la storia,il fatto di sentire mille pareri, mille mezze verità credo possa finire col trarre in confusione chiunque.

A me invece è il fatto stesso di scendere troppo nel teorico fa degenerare la discussione. Non siamo in un simposio di scienziati, ma in un forum, per cui mi sembra più interessante uno scambio reciproco di esperienze che il dibattito sull'uovo e la gallina (ovvero sulla potenza e la velocità).
L'approccio empirico è sempre stato quello mio preferito, anche a squola...

 

[folinhouse]

A me invece è il fatto stesso di scendere troppo nel teorico fa degenerare la discussione. Non siamo in un simposio di scienziati, ma in un forum, per cui mi sembra più interessante uno scambio reciproco di esperienze che il dibattito sull'uovo e la gallina (ovvero sulla potenza e la velocità).
L'approccio empirico è sempre stato quello mio preferito, anche a squola...

Questo è vero, infatti sposto gli ultimi post in un topic per gli interessati.
Il discorso esula da F&O.

 

[#34]

A me invece è il fatto stesso di scendere troppo nel teorico fa degenerare la discussione. Non siamo in un simposio di scienziati, ma in un forum, per cui mi sembra più interessante uno scambio reciproco di esperienze che il dibattito sull'uovo e la gallina (ovvero sulla potenza e la velocità).
L'approccio empirico è sempre stato quello mio preferito, anche a squola...

Era quello che volevo dire io,

 

[Airone del Chianti]

Era quello che volevo dire io,

Appunto, e allora metti i dati delle tue ripetute che vogliamo vedere come fai ad andar così forte in salita!!!
Non vorrai mica tener tutta per te la scienza tua e del tuo preparatore, vero?

 

[tournant]

Mi è arrivato il libro "la vita in salita"e prevede molti allenamenti in salita, quindi come posso fare per farli in pianura? devo aumentare le rpm?

 

[folinhouse]

Dai sì, è interessante!!
Posta i dati con dovizia di particolari...
E ricorda di lappare tutte le varie fasi!!

Una prova:

3'x80: hr 158, cad 80, watt 155
2'x100: hr 166, cad 96, watt 160
1'x120: hr 174, cad 101, watt 181

Ho usato sempre 34x21, forse 19; cambiando resistenza al rullo.

 

[tournant]

Grazie e in bici da corsa?,in strada intendo, si riescie?

 

[ciclotrainer]

Una prova:

3'x80: hr 158, cad 80, watt 155
2'x100: hr 166, cad 96, watt 160
1'x120: hr 174, cad 101, watt 181

Ho usato sempre 34x21, forse 19; cambiando resistenza al rullo.

Ciao, la prossima volta prova a lasciare la resistenza al medio ed agisci sul deragliatore posteriore, mi sembrano troppo veloci i primi 3', io farei 150W a 70rpm, 170W a 80rpm, e 190W a 95rpm, dovrebbe essere tutto possibile per te visto che fai 181 a 101rpm, con la prima fase più "lenta" dovresti arrivare meglio sul minuto finale, se riesci ad essere costante con gli allenamenti in poche settimane sposti i valori tutti in avanti con lo stesso sforzo.
Guarda che il test CTS lo puoi fare anche sui rulli. Fammi sapere.

 

[#34]

Appunto, e allora metti i dati delle tue ripetute che vogliamo vedere come fai ad andar così forte in salita!!!
Non vorrai mica tener tutta per te la scienza tua e del tuo preparatore, vero?

Quelle di adesso o quelle in stagione dell'anno scorso??

 

[Airone del Chianti]

Quelle di adesso o quelle in stagione dell'anno scorso??

Quelle di adesso...

 

[#34]

Quelle di adesso...

Te li darei pure senza problemi,ma le faccio sui rulli,e non ho il MISURATORE DI POTENZA(è vero!!)

 

[gio89]

Te li darei pure senza problemi,ma le faccio sui rulli,e non ho il MISURATORE DI POTENZA(è vero!!)

Però se lo comprerà presto perchè ha capito che senza misuratore di potenza è inutile usare una bdc....

 

[#34]

Però se lo comprerà presto perchè ha capito che senza misuratore di potenza è inutile usare una bdc....

Pura verità,srm sul caad 9 e power tap sul caad 7...Anzi cambio pure le bici dato che sono in alluminio...:asd: