Nada, telaio nudo senza collarino ne serie di sterzo ne tubo sella
Holdsworth competition presa e montata
- Creatore Discussione andry96
- Data di inizio
Nada, telaio nudo senza collarino ne serie di sterzo ne tubo sella
bomberos
Apprendista Cronoman
Vuoi mettere la bellezza e il fascino di un telaio in acciaio columbus con anonimo carbonio?? non c'e' proprio partita!!Se piace.. però mi chiedo:
perchè un simil retrò quando a quel prezzo ti potevi salire un telaio carbon ultimo grido con cavi totalmente a scomparsa e freni a disco per un peso poco sopra i 7,4 kg totali
Complimenti per l'acquisto ne verra' fuori una bellissima BICI e non un pezzo nero come ce ne sono tanti
Finalmente provata e fotografata!
Ci sono ancora vari dettagli da sistemare e qualche modifica che vorrei fare ma intanto ho iniziato a provarla...
Per prima cosa sparirà il nastro manubrio che non ci sta per nulla ma era già montato, poi devo abbassare un pochino il manubrio e segare la forcella, arretrare un filo la sella e possibilmente fare sparire il brutto e pesante reggisella.
La prova mi ha sorpreso, devo dire che la bici ai pedala davvero bene, tanto che pur essendo quasi fermo da due settimane ho fatto pr su tutte le salite affrontate in circa 70km pedalando verso Padenghe Polpenazze e Salò dove giro spesso, la precedente b twin triban non era di sicuro un telaio prestazionale ma direi che sono comunque ottimi segnali.
In piedi sui pedali sembra bella reattiva da spingere, però assorbe bene le piccole asperità della strada, su quelle più grosse non può fare miracoli, servirebbero gomme molto più larghe.
Quindi devo dire che ne sono molto molto contento, mi piace da matti e si pedala bene
con qualche piccolo upgrade per me diventerebbe una figata 
Ci sono ancora vari dettagli da sistemare e qualche modifica che vorrei fare ma intanto ho iniziato a provarla...
Per prima cosa sparirà il nastro manubrio che non ci sta per nulla ma era già montato, poi devo abbassare un pochino il manubrio e segare la forcella, arretrare un filo la sella e possibilmente fare sparire il brutto e pesante reggisella.
La prova mi ha sorpreso, devo dire che la bici ai pedala davvero bene, tanto che pur essendo quasi fermo da due settimane ho fatto pr su tutte le salite affrontate in circa 70km pedalando verso Padenghe Polpenazze e Salò dove giro spesso, la precedente b twin triban non era di sicuro un telaio prestazionale ma direi che sono comunque ottimi segnali.
In piedi sui pedali sembra bella reattiva da spingere, però assorbe bene le piccole asperità della strada, su quelle più grosse non può fare miracoli, servirebbero gomme molto più larghe.
Quindi devo dire che ne sono molto molto contento, mi piace da matti e si pedala bene
con qualche piccolo upgrade per me diventerebbe una figata
Grazie
Diciamo che vorrei migliorare qualche dettaglio ma sicuramente il telaio mi piace molto
Made2
Pedivella
- 12 Dicembre 2011
- 472
- 53
- Bici
- S-Works Tarmac SL3 Yellow, PlanetX RT-90, Bressan Performance (su misura), Holdsworth Competition
Bella complimenti! Sono tre anni che la sto usando...
www.bdc-mag.com
Anche a me piace moltissimo l'estetica, ha un'ottima guidabilità in discesa, è molto reattiva, per contro, al di là del peso che la penalizza un pò, la trovo molto rigida ed il collarino del reggisella mi sta dando qualche noia...
Holdsworth Competition
Vi presento la mia nuova bici, presa più per sfizio che per necessità, ne ho già altre tre... non ho saputo trattenermi... :mrgreen: Mi sono divertito ad assemblarmela sostituendo alcuni componenti con altri che avevo a disposizione o che mi garbavano di più. Purtroppo lo stato di forma in...
www.bdc-mag.com
Bella complimenti! Sono tre anni che la sto usando...
Anche a me piace moltissimo l'estetica, ha un'ottima guidabilità in discesa, è molto reattiva, per contro, al di là del peso che la penalizza un pò, la trovo molto rigida ed il collarino del reggisella mi sta dando qualche noia...Holdsworth Competition
Vi presento la mia nuova bici, presa più per sfizio che per necessità, ne ho già altre tre... non ho saputo trattenermi... :mrgreen: Mi sono divertito ad assemblarmela sostituendo alcuni componenti con altri che avevo a disposizione o che mi garbavano di più. Purtroppo lo stato di forma in...
Si ho visto, infatti ti avevo pure fatto qualche domanda!
Che problemi hai con il collarino?
Confermo la ottima guidabilità, non mi è sembrata affatto scomoda con gomme tubeless da 25 ma ho fatto solo 70km
Un filo troppo inclinata si, però viaggio sempre con la sella un po' inclinata verso il basso,.sia sulla bdc che sulla MTB, a dire il vero devo anche portarla almeno mezzo cm indietro e abbassare mezzo cm il manubrio
Ho visto sul sito della Pmp il reggisella in carbonio scontato a 80 euro: su questo telaio starebbe benissimo. Per il resto io monterei gruppo e ruote Campagnolo e direi che quelli con la bici in carbonio made in China possono anche tenersela!Finalmente provata e fotografata!
Ci sono ancora vari dettagli da sistemare e qualche modifica che vorrei fare ma intanto ho iniziato a provarla...
Per prima cosa sparirà il nastro manubrio che non ci sta per nulla ma era già montato, poi devo abbassare un pochino il manubrio e segare la forcella, arretrare un filo la sella e possibilmente fare sparire il brutto e pesante reggisella.
La prova mi ha sorpreso, devo dire che la bici ai pedala davvero bene, tanto che pur essendo quasi fermo da due settimane ho fatto pr su tutte le salite affrontate in circa 70km pedalando verso Padenghe Polpenazze e Salò dove giro spesso, la precedente b twin triban non era di sicuro un telaio prestazionale ma direi che sono comunque ottimi segnali.
In piedi sui pedali sembra bella reattiva da spingere, però assorbe bene le piccole asperità della strada, su quelle più grosse non può fare miracoli, servirebbero gomme molto più larghe.
Quindi devo dire che ne sono molto molto contento, mi piace da matti e si pedala bene
Vedi l'allegato 193315 Vedi l'allegato 193316 Vedi l'allegato 193317
...per me diventerebbe una figata
Vedi l'allegato 193315 Vedi l'allegato 193316 Vedi l'allegato 193317
Non deve diventare una figata. E' già una figata
Made2
Pedivella
- 12 Dicembre 2011
- 472
- 53
- Bici
- S-Works Tarmac SL3 Yellow, PlanetX RT-90, Bressan Performance (su misura), Holdsworth Competition
Purtroppo continua a scendere il reggisella nonostante tiri il collarino a 6Nm! Ho provato anche il gel FSA apposito ma nulla da fare. Adesso ho intenzione di cambiare collarino. Comunque da qualche tempo uso ruote assemblate con tubolari (veri) da 25 e la situazione è migliorata parecchio.
Strano, la soluzione dovrebbe essere la pasta grippante per carbonio
Per la comodità più che i tubolari meglio i tubeless così giri a pressione bassa...
Molto bella. Anche il colore non è male visto che l'alternativa è il grigio. Le leve sembrano montate più in alto del normale. Belle bella!!!
Seria o no le prestazioni restano sempre le mie( cioè medio scarse) e visto che non ci devo vincere il Giro ho scelto la bici che più mi aggrada, del chilo in meno me ne faccio poco se poi la guardo e non mi dice nulla...
Il telaio in acciaio come estetica almeno per me è più gradevole del carbonio specialmente di un anonimo cinese...
E pure la grafica vintage mi piace un sacco, molto più di tante bici di marca o di telai cinesi verniciati un po' a caso
Condivido in pieno, la bicicletta è passione, è amore, è gusto personale, è: Guido quello che mi piace, senza seguire le mode.
Goditela! Aspetto anch'io le foto della bici, on gravel Road...
PSCondivido in pieno, la bicicletta è passione, è amore, è gusto personale, è: Guido quello che mi piace, senza seguire le mode.
Goditela! Aspetto anch'io le foto della bici, on gravel Road...
Ho visto adesso le foto...bella bella!!! E te lo dice uno, che ha la bici di " Batman"...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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