Ciao a tutti!
Scusate se scrivo in questa discussione, ma non saprei dove altro scrivere....
Ho delle Fulcrum R4 Carbon che utilizzo con relativi pattini freno (fulcrum rossi)....ieri, al termine della GF, ho notato che i pattini presentano dei residui/riporti di materiale che vorrei asportare.
Ho letto che solitamente si usa della carta vetrata da 320 (di cui posseggo un foglio formato A4) oppure delle lime....ma vi pongo alcune domande:
1) le lime di cui sento parlare, che tipo di lime sono e dove si possono acquistare?
2) come bisogna procedere esattamente per fare un bel lavoro?
3) finito di "grattare" è meglio lavare con acqua oppure basta una passata con panno umido o altro?
Grazie a chi vorrà aiutarmi!
Ciao a tutti!
Scusate se scrivo in questa discussione, ma non saprei dove altro scrivere....
Ho delle Fulcrum R4 Carbon che utilizzo con relativi pattini freno (fulcrum rossi)....ieri, al termine della GF, ho notato che i pattini presentano dei residui/riporti di materiale che vorrei asportare.
Ho letto che solitamente si usa della carta vetrata da 320 (di cui posseggo un foglio formato A4) oppure delle lime....ma vi pongo alcune domande:
1) le lime di cui sento parlare, che tipo di lime sono e dove si possono acquistare?
2) come bisogna procedere esattamente per fare un bel lavoro?
3) finito di "grattare" è meglio lavare con acqua oppure basta una passata con panno umido o altro?
Grazie a chi vorrà aiutarmi!
Sulla carta vetrata in più di uno mi aveva consigliato l'utilizzo....ma per quanto riguarda la lima, tipo quelle da unghie può andare bene?
Non so se prima sono riuscito a spiegarmi bene....più che residui, si tratta della gomma del pattino che si consuma e che rimane attaccata al pattino stesso (formando una sorta di "prolungamento" del pattino).
Altra domanda stupida: ma quando "grattate" smontate il pattino oppure solo la ruota lasciando il pattino in sede?
Grazie ancora!
alla fine sono un pezzo di gomma da pulire un po'.. usa quello che vuoi e nel metodo che vuoi, ti assicuro che non cambia niente, quando è tornato del suo colore originale senza impurità incastrate sei a posto...
Secondo me ti stai facendo troppe paranoie
corima rossi, i migliori dal punto di vista della delicatezza.
Swissstop credo le migliori performance.
Ashima (mescola sughero) migliore potenza di frenata del solo sughero .non rovinano niente.
Si consumano abbastanza velocemente ma non è un problema. Sono i pattini a doversi consumare, non il cerchio. E costano pochissimo!!
OT:
corima rossi, i migliori dal punto di vista della delicatezza.
Swissstop credo le migliori performance.
Ashima (mescola sughero) migliore potenza di frenata del solo sughero .non rovinano niente.
Si consumano abbastanza velocemente ma non è un problema. Sono i pattini a doversi consumare, non il cerchio. E costano pochissimo!!
