Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)

[bonny92]

...domenica ho fatto due tagli da 3mm in contemporanea passando su vetri, mi sono fatto una maschera di lattice al viso visto che era all'ant...

chissà che scena!
eri da solo vero? altrimenti immagino anche i compagni di uscita cosa possano aver detto!

Prodotti bici scontati

 

[Tract]

ma da 37 non è un pochino esagerato per una bdc?

Forse manca un po di contesto a quello che ho scritto e mi rendo conto che quindi possa essere un po difficile capire le mie domande.

Ho comprato una Gravel, che ha le ruote e i copertoni che ho postato sopra.
Almeno per un primo periodo, alternero' delle gomme da gravel (ovvero quelle che ci son montate) con altre piu stradali.

Ho acquistato dei tubless 30mm, principalmente per errore perche "incollare" il tubolare e scollarlo in continuazione non e' una operazione per niente pratica.
Per questo motivo, fino a quando avro' solo un set di ruote andro' di camera d'aria.
Ora le mie domande sono due:

• Le gomme che avro' sulla bici nuova (me la consegnano a giorni) di misura 37mm hanno capera d'aria oppure no?
• Le gomme di cui ho postato la foto, che sono tubless sono sconsigliate da usare su quel tipo di cerchio con camera d'aria? Perche' a quel punto le restituisco e compro dei copertoncini. Qualche utente ha parlato prima di "spreco". Se il motivo e' economico, non e' questo il caso perche gli ho pagati 20 euro, mentre per dei copertoncini buoni da 30 o 32mm ne pagherei di piu.

 

[andry96]

Forse manca un po di contesto a quello che ho scritto e mi rendo conto che quindi possa essere un po difficile capire le mie domande.

Ho comprato una Gravel, che ha le ruote e i copertoni che ho postato sopra.
Almeno per un primo periodo, alternero' delle gomme da gravel (ovvero quelle che ci son montate) con altre piu stradali.

Ho acquistato dei tubless 30mm, principalmente per errore perche "incollare" il tubolare e scollarlo in continuazione non e' una operazione per niente pratica.
Per questo motivo, fino a quando avro' solo un set di ruote andro' di camera d'aria.
Ora le mie domande sono due:

• Le gomme che avro' sulla bici nuova (me la consegnano a giorni) di misura 37mm hanno capera d'aria oppure no?
• Le gomme di cui ho postato la foto, che sono tubless sono sconsigliate da usare su quel tipo di cerchio con camera d'aria? Perche' a quel punto le restituisco e compro dei copertoncini. Qualche utente ha parlato prima di "spreco". Se il motivo e' economico, non e' questo il caso perche gli ho pagati 20 euro, mentre per dei copertoncini buoni da 30 o 32mm ne pagherei di piu.

Puoi montarli tranquillamente, spreco nel senso che tubeless togli quasi 2 etti e hai anche più comodità.
Le ruote di solito vengono consegnate con camera d'aria per essere pronte all'uso ma dipende dai marchi

 

[aleali]

li ho pagati 20 euro

Dove? Grazie

 

[Tract]

Dove? Grazie

Wiggle. Costavano 25 l uno meno 10 euro per ordine minimo di 40 per nuovi client

 

[kikhit]

chissà che scena!
eri da solo vero? altrimenti immagino anche i compagni di uscita cosa possano aver detto!

Mia moglie a ruota che se la rideva

 

[sheik yerbouti]

Forse manca un po di contesto a quello che ho scritto e mi rendo conto che quindi possa essere un po difficile capire le mie domande.

Ho comprato una Gravel, che ha le ruote e i copertoni che ho postato sopra.
Almeno per un primo periodo, alternero' delle gomme da gravel (ovvero quelle che ci son montate) con altre piu stradali.

Ho acquistato dei tubless 30mm, principalmente per errore perche "incollare" il tubolare e scollarlo in continuazione non e' una operazione per niente pratica.
Per questo motivo, fino a quando avro' solo un set di ruote andro' di camera d'aria.
Ora le mie domande sono due:

• Le gomme che avro' sulla bici nuova (me la consegnano a giorni) di misura 37mm hanno capera d'aria oppure no?
• Le gomme di cui ho postato la foto, che sono tubless sono sconsigliate da usare su quel tipo di cerchio con camera d'aria? Perche' a quel punto le restituisco e compro dei copertoncini. Qualche utente ha parlato prima di "spreco". Se il motivo e' economico, non e' questo il caso perche gli ho pagati 20 euro, mentre per dei copertoncini buoni da 30 o 32mm ne pagherei di piu.

lo spreco nel montare i tubeless con la camera d'aria è solamente nella perdita delle peculiarità della copertura, fermo restando il grip, perdi in comodità e facilità d'uso in caso di foratura, non essendoci il lattice che può riparare la foratura, devi per forza cambiare la camera d'aria,

 

[sepica]

scusae, ho bisogno di un aiuto
Che voi sappiate le Mavic Ksyrium SL exaligkt 2016-17 siano o meno Tubeless ?, ieri ho montato un Tubelss su quste ruote....ha funzionato alla prima prova, anche s eperde un po di pressione, ma ancora non lho latticizzato, che dite posso azzardare ad usarle come TUBELESS ????

 

[fabiopon]

scusae, ho bisogno di un aiuto
Che voi sappiate le Mavic Ksyrium SL exaligkt 2016-17 siano o meno Tubeless ?, ieri ho montato un Tubelss su quste ruote....ha funzionato alla prima prova, anche s eperde un po di pressione, ma ancora non lho latticizzato, che dite posso azzardare ad usarle come TUBELESS ????

MAVIC Ksyrium Pro Exalith SL

Sono ruote perfette per affrontare le gare

www.tuttobicitech.it

 

[sepica]

MAVIC Ksyrium Pro Exalith SL

Sono ruote perfette per affrontare le gare

www.tuttobicitech.it

ovvero ? non sono Tubeless ???

 

[Tract]

lo spreco nel montare i tubeless con la camera d'aria è solamente nella perdita delle peculiarità della copertura, fermo restando il grip, perdi in comodità e facilità d'uso in caso di foratura, non essendoci il lattice che può riparare la foratura, devi per forza cambiare la camera d'aria,

Chiarissimo.
Invece nel paragone Tubeless con camera d'aria e copertone con camera d'aria non si perde niente?
In termini di facilità di montaggio, resistenza forature, durata.
Grazie

 

[davren]

Chiarissimo.
Invece nel paragone Tubeless con camera d'aria e copertone con camera d'aria non si perde niente?
In termini di facilità di montaggio, resistenza forature, durata.
Grazie

Il tubeless è più difficile da montare/smontare quindi se vuoi usare la camera d'aria è meglio il copertoncino normale. Per il resto sono caratteristiche specifiche di ogni copertura, che sia tubeless o meno.

 

[Simone.01]

Il tubeless è più difficile da montare/smontare quindi se vuoi usare la camera d'aria è meglio il copertoncino normale.

Paragonando lo stesso copertone in versione TLR e normale. Perché ci sono copertoni per camera d'aria ostici da montare e copertoni TLR che vanno su senza grossi problemi.

 

[Mini4wdking]

scusae, ho bisogno di un aiuto
Che voi sappiate le Mavic Ksyrium SL exaligkt 2016-17 siano o meno Tubeless ?, ieri ho montato un Tubelss su quste ruote....ha funzionato alla prima prova, anche s eperde un po di pressione, ma ancora non lho latticizzato, che dite posso azzardare ad usarle come TUBELESS ????

Cacchio come hai fatto? Io le ho e il tubeless non ci va su neanche a spingerlo?
Che copertoncino hai usato? Io ho provato con gli schwalbe pro one da 23mm, senza successo.

Comunque per rispondere ala tua domanda, non sono tubeless, nel senso che hanno il canale non profondo e non sagomato con i gradini anti stallonamento, ma avendo cerchio chiuso, basta una valvola e fanno tenuta! Se metti il lattice vedrai che non perde nulla. Io ho (anche) le nuove KSYRIUM PRO UST e senza lattice, nel giro di 1 giorno perde pressione (naturale, senza lattice...)

 

[sepica]

Cacchio come hai fatto? Io le ho e il tubeless non ci va su neanche a spingerlo?
Che copertoncino hai usato? Io ho provato con gli schwalbe pro one da 23mm, senza successo.

Comunque per rispondere ala tua domanda, non sono tubeless, nel senso che hanno il canale non profondo e non sagomato con i gradini anti stallonamento, ma avendo cerchio chiuso, basta una valvola e fanno tenuta! Se metti il lattice vedrai che non perde nulla. Io ho (anche) le nuove KSYRIUM PRO UST e senza lattice, nel giro di 1 giorno perde pressione (naturale, senza lattice...)

in realta anch'io sapevo della difficolta nel mntarle, ed invece usando i scwalbe, (2) sono andati allagrande direi le dfficolta nel montarle sono state poche e sopratutto a subito preso e gonfiato...
La mia paura è che tallonino e a quelle pressioni ho paura che danneggino anche il cerchio stallondando , mi era successo con le ruote da MTB ma la situazine inversa ovvero copertone NON TL, su cerchio mavic tubeless ....200€ di danni....

Che faccio provo, o meglio oho provato arrivando a 5 6 psi, provo a gonfiarle a 78 ?....che ve frega a voi...tanto il cerchio è il mio....

 

[sheik yerbouti]

Chiarissimo.
Invece nel paragone Tubeless con camera d'aria e copertone con camera d'aria non si perde niente?
In termini di facilità di montaggio, resistenza forature, durata.
Grazie

la facilità di montaggio dipende dal tubeless usato, ci sono tubeless e copertoncini che per montarli devi chiamare a raccolta tutti i santi del paradiso, ci sono tubeless e copertoncini che vanno su a mano senza neanche i cacciagomme,

 

[fabiopon]

...
Che faccio provo, o meglio oho provato arrivando a 5 6 psi, provo a gonfiarle a 78 ?....che ve frega a voi...tanto il cerchio è il mio....

È tua pure la pellaccia, soprattutto se le gonfi a 78 psi

 

[sepica]

È tua pure la pellaccia, soprattutto se le gonfi a 78 psi

 

[Mini4wdking]

psi? vorrai dire atm!
gonfia a massimo 6,5 atm
L'unicino del cerchio è uguale, non stallona di sicuro, è il bordo di gomma del tubeless che è più pronunciato, per fare migliore tenuta sul cerchio

 

[sepica]

psi? vorrai dire atm!
gonfia a massimo 6,5 atm
L'unicino del cerchio è uguale, non stallona di sicuro, è il bordo di gomma del tubeless che è più pronunciato, per fare migliore tenuta sul cerchio

non ho acpito, scusa, il cerchio ha il giusto "uncino" ma... ??